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1、脈沖修復法：采用高頻正負脈沖發(fā)生器，對電池不斷的產(chǎn)生高低變頻脈沖，破壞了大硫酸鉛繼續(xù)生長的條件，這種方法克服了以往修復技術的局限性，具有快速性、約 8-12 小時，修復效率高，耗電少，不會引起電池失水、正極板軟化和改變電解液原結構等優(yōu)點。

2、強電修復法：強電修復法就是采取充電時的持久高電壓或大電流修復蓄電池的方法，多在脈沖修復法效果不明顯時采用。

3、全充全放電修復法：全充全放電修復法就是對蓄電池采取完全充滿電后，再完全的放電修復蓄電池的方法。

4、補水修復法：對蓄電池“失水”采取補水的方法便可修復，其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應。

5、重新配組修復法： 電動車電池一般是由幾節(jié)電池串聯(lián)而成的電池組，電池壞損是多方面的。