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　　成都停車位可預(yù)售嗎?

　　2024年4月29日起明確今后開發(fā)企業(yè)預(yù)售商品住宅時(shí)住宅樓棟達(dá)到預(yù)售許可條件的，可同步預(yù)售對(duì)應(yīng)地下機(jī)動(dòng)車停車位并鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車停車資源共享。

　　停車位應(yīng)首先滿足業(yè)主需要，住宅類單套業(yè)主購買車位數(shù)不超過4個(gè)

　　為有效解決成都市部分區(qū)域停車位布置不均衡等問題，科學(xué)設(shè)定機(jī)動(dòng)車停車位配比，《通知》明確，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車位規(guī)劃建設(shè)，科學(xué)設(shè)定建設(shè)用地配建機(jī)動(dòng)車停車位控制指標(biāo)。綜合考慮本市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、機(jī)動(dòng)車保有量、公共交通服務(wù)能力、交通環(huán)境承載能力等因素，根據(jù)區(qū)域機(jī)動(dòng)車停車位供需情況、不同建筑類型等，優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目停車位配建標(biāo)準(zhǔn)，向社會(huì)公布。

　　房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃條件確定的建設(shè)用地配建機(jī)動(dòng)車停車位控制指標(biāo)配建機(jī)動(dòng)車停車位。配建的機(jī)動(dòng)車停車位應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步交付使用。

　　區(qū)(市)縣人民政府(管委會(huì))應(yīng)當(dāng)結(jié)合城中村改造、老舊小區(qū)改造、棚戶區(qū)改造等工程，積極擴(kuò)建新增機(jī)動(dòng)車停車位。

　　新建、改建、擴(kuò)建機(jī)動(dòng)車停車位應(yīng)當(dāng)同步設(shè)置規(guī)定比例的充電設(shè)施，預(yù)留相應(yīng)安裝條件，鼓勵(lì)在配建標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增建充電設(shè)施。

　　同時(shí)，停車位要首先滿足業(yè)主停放機(jī)動(dòng)車需要。開發(fā)企業(yè)預(yù)售商品住宅時(shí)，住宅樓棟達(dá)到預(yù)售許可條件的，可同步預(yù)售對(duì)應(yīng)地下機(jī)動(dòng)車停車位。與住宅同步預(yù)售的機(jī)動(dòng)車停車位面積占車位(人防車位除外)總面積的比例，不超過預(yù)售樓棟面積占該項(xiàng)目地上部分總面積的比例。

　　開發(fā)企業(yè)預(yù)售機(jī)動(dòng)車停車位時(shí)，應(yīng)按照預(yù)測(cè)繪報(bào)告確定的機(jī)動(dòng)車停車位面積進(jìn)行銷售，不得擅自變更已售機(jī)動(dòng)車停車位尺寸、位置等，確需變更的，應(yīng)履行相應(yīng)變更手續(xù)。

　　規(guī)劃配比內(nèi)的車位(庫)，建設(shè)單位不得出售給業(yè)主以外的單位或者個(gè)人。住宅類單套業(yè)主購買車位數(shù)不超過4個(gè)，非住宅類單套業(yè)主購買車位數(shù)不超過規(guī)劃配比。因建設(shè)單位分立、合并或公司注銷等原因，辦理車位整體轉(zhuǎn)移的除外。

　　鼓勵(lì)停車資源共享采用信息化手段開展服務(wù)運(yùn)營

　　除對(duì)停車位規(guī)劃配比、銷售進(jìn)行規(guī)定外，針對(duì)當(dāng)下現(xiàn)實(shí)，對(duì)智慧停車、停車秩序管理也進(jìn)行確定。

　　《通知》鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車停車資源共享，在首先滿足業(yè)主(含物業(yè)使用人)停車需求、尊重車位產(chǎn)權(quán)人意愿、不影響物業(yè)管理和治安環(huán)境的情況下，按照市場(chǎng)化原則等，可向社會(huì)共享住宅區(qū)停車設(shè)施。鼓勵(lì)有條件的機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位等將其專用停車場(chǎng)向社會(huì)開放，實(shí)行錯(cuò)時(shí)共享停車。鼓勵(lì)停車信息服務(wù)企業(yè)利用新技術(shù)、新裝備開發(fā)車位信息共享平臺(tái)，提供錯(cuò)時(shí)共享停車服務(wù)。

　　規(guī)劃和自然資源、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé)，將車位配建指標(biāo)、車位數(shù)量等方面的信息，與停車信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享。鼓勵(lì)支持采用信息化手段開展服務(wù)運(yùn)營，提升其停車信息發(fā)布、查詢、導(dǎo)航、車位使用、繳費(fèi)、電子發(fā)票等環(huán)節(jié)便利化程度，增加用戶便捷停車場(chǎng)景，提高用戶體驗(yàn)友好感和市民知曉度。

　　此外，對(duì)路內(nèi)機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車管理也進(jìn)行明確。公安交管部門會(huì)同交通運(yùn)輸、規(guī)劃和自然資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等部門遵循總量控制、布局合理、規(guī)范有序、動(dòng)態(tài)調(diào)整的原則強(qiáng)化路內(nèi)臨時(shí)停車位的設(shè)置，根據(jù)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃、城市道路交通狀況、車位空置率和停車需求等情況，每年對(duì)路內(nèi)臨時(shí)停車泊位使用情況進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果優(yōu)化調(diào)整。

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