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　　【2024年7月3日更新】

　　地鐵15號(hào)線一期

　　地鐵進(jìn)度：

　　地鐵15號(hào)線一期線路計(jì)劃2028年通車。近日，15號(hào)線項(xiàng)目天山二路站現(xiàn)澆段主體結(jié)構(gòu)順利封頂。標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入?yún)^(qū)間TBM/盾構(gòu)機(jī)械化施工階段。15號(hào)線一期二標(biāo)首個(gè)現(xiàn)澆段主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌?，采用現(xiàn)澆+預(yù)制裝配式框架結(jié)構(gòu)，車站為地下兩層島式站臺(tái)車站。

　　為順利完成現(xiàn)澆段主體結(jié)構(gòu)順利封頂，青島地鐵嚴(yán)格執(zhí)行飾面高性能混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)合理組織施工工序，優(yōu)化資源配置以及采取有針對(duì)性質(zhì)量管控措施，達(dá)到一次成優(yōu)的項(xiàng)目既定目標(biāo)。

　　站點(diǎn)設(shè)置：

　　青島地鐵15號(hào)線一期工程起于下王埠站，終到四方廠站，途經(jīng)城陽(yáng)、李滄、即墨三區(qū)，線路正線長(zhǎng)約30.8公里，設(shè)車站17座，設(shè)棘洪灘車輛段1座。建成后，將進(jìn)一步打通城市南北大動(dòng)脈，串聯(lián)東岸與北岸兩大城區(qū)，助力城陽(yáng)區(qū)更快融入“主城時(shí)代”。

　　圖源：青島地鐵