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　　像小李這種情況在臨床上很常見。近10年，國外開始關(guān)注騎車與男性勃起功能障礙的關(guān)系。挪威對160名參加自行車越野賽的選手進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)33人報告陰莖麻木、感覺遲鈍或敏感性喪失，21人確診ED。德國對1100多名自行車愛好者調(diào)查后也發(fā)現(xiàn)，58%~70%的人都出現(xiàn)了生殖器麻木。這一研究報告還說明，陰莖麻木程度和騎行距離、時間成正比。

　　當(dāng)人們坐在狹小的自行車座上時，每單位面積承受的體重是坐在椅子上的七倍多。此外，車座對會陰的過度壓迫，使之承受的壓力會超過動脈收縮期的血壓。這時陰莖血液供應(yīng)會出現(xiàn)暫時阻斷，動脈血管內(nèi)皮會出現(xiàn)不同程度損傷，進(jìn)而導(dǎo)致血管性ED。

　　在歐美國家，很多人開始用一些新型、彈性較好、能減少對會陰部壓力的自行車坐墊。我國作為一個自行車大國，對于騎車與男性勃起功能障礙的關(guān)系還沒有足夠重視，這是目前急需強調(diào)的問題。

　　騎摩托車導(dǎo)致異常勃起

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　　泌尿男科資訊：美國一名加利福尼亞男子將寶馬公司和一家摩托車座椅生產(chǎn)商告上法庭，因為該男子曾經(jīng)連續(xù)4小時騎著1993年產(chǎn)的寶馬摩托車導(dǎo)致陰莖持續(xù)勃起20個月，到目前為止還沒好轉(zhuǎn)。控告中關(guān)于精神損失的部分則指出，他現(xiàn)在已經(jīng)無法過正常的性生活了，給他造成了極大的心理痛苦和精神壓力。