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一、交通肇事罪嚴(yán)重超載的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

根據(jù)《汽車載重量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定，兩軸車輛的貨物總量不得超過20噸。三軸車輛的貨物總量不得超過30噸;四軸車輛的貨物總量不得超過40噸;五軸車輛的貨物總量不得超過50噸;六軸車輛或者六軸以上車輛的貨物總量不得超過55噸?？鄢囕v自身重量后，即為車輛的承載重量，如果超過200%，將被視為嚴(yán)重超載。

機(jī)動(dòng)車載物不得超過機(jī)動(dòng)車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長(zhǎng)度、寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過4.2米;

(二)其他載貨的機(jī)動(dòng)車載物，高度從地面起不得超過2.5米;

(三)摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長(zhǎng)度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米;三輪摩托車載物寬度不得超過車身。

載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

根據(jù)以上法律超出所規(guī)定的核定標(biāo)準(zhǔn)30%就定義為嚴(yán)重超載了。

二、車輛超載會(huì)影響事故責(zé)任認(rèn)定嗎?

當(dāng)事人的責(zé)任是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門在履行行政管理職責(zé)時(shí)所認(rèn)定的責(zé)任，實(shí)際上是指當(dāng)事人的行為是否構(gòu)成交通違章、是否構(gòu)成過錯(cuò)，以及當(dāng)事人行為對(duì)交通事故形成的影響力的大小。因此，車輛超載是會(huì)影響事故責(zé)任認(rèn)定。

1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

由于沒有明確超載和保險(xiǎn)事故的因果關(guān)系，又沒有將因超載而發(fā)生的事故列為責(zé)任免除的范圍，因此發(fā)生了不少保險(xiǎn)糾紛。超載可以拒賠，但超載并不是一個(gè)可以拒賠的萬能理由。若是行人違規(guī)在先，事故主要責(zé)任方是為了避讓行人才導(dǎo)致事故發(fā)生。超載不能成為保險(xiǎn)公司拒賠的理由。

罪犯自己主動(dòng)直接向司法機(jī)關(guān)自首。罪犯向所在單位或者其他有關(guān)責(zé)任人員自首;罪犯被繩之以法;只要他在被捕后能說出罪行的真相并接受司法審查和判決，他就應(yīng)該自首?！兜缆方煌ǚā芬?guī)定，事故發(fā)生后，駕駛員有義務(wù)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

如果事故是重大事故，其后果達(dá)到刑事責(zé)任的程度，則構(gòu)成犯罪。我國刑法對(duì)自首沒有限制。因此，在行為人實(shí)施過失犯罪后，即事故發(fā)生后，造成事故的駕駛員積極搶救傷亡人員，向交通管理部門自首，并如實(shí)陳述情況。