工傷賠償后單位賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么
2023-08-31
更新時(shí)間:2023-08-31 10:09:25作者:佚名
一、交通肇事適用緩刑的情形都有哪些
(一)交通肇事案件的被告人主觀上出于過(guò)失,但過(guò)失程度不同,罪過(guò)輕重有別,應(yīng)對(duì)罪過(guò)輕、較輕的人適用緩刑,罪過(guò)重、較重的不宜適用緩刑。
對(duì)罪過(guò)大、罪過(guò)較大造成事故的應(yīng)予以實(shí)際處罰,判實(shí)刑,不宜判緩刑。
對(duì)于主觀罪過(guò)小、罪過(guò)較小的肇事案件,因?yàn)樗麄冎饔^心態(tài)是沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到會(huì)發(fā)生事故或已經(jīng)謹(jǐn)慎注意而注意力度不夠,對(duì)他們處罰重沒(méi)有實(shí)際意義,結(jié)合其他條件,可以考慮適用緩刑。
(二)肇事的被告人除罪過(guò)小、罪過(guò)較小,還應(yīng)當(dāng)具有悔罪表現(xiàn)。
1、肇事后是否主動(dòng)報(bào)警、積極施救、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、將損失限制在最小。
2、肇事的駕駛員要能夠?qū)嵤虑笫堑南蚴鹿侍幚聿块T(mén)陳述肇事的具體情況、原因,不推卸責(zé)任,不違心規(guī)避法律。
3、交通肇事的駕駛員及其家人要能夠積極賠償受害人及其家人的損失。
二、交通肇事罪構(gòu)成條件是什么
1、犯罪主體為一般主體,任何人只要從事機(jī)動(dòng)車(chē)、船舶駕駛的,均可成為本罪的主體。當(dāng)然實(shí)際中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。包括從事公路交通運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸?shù)娜藛T,以及對(duì)上述交通運(yùn)輸?shù)恼?、安全運(yùn)行負(fù)有職責(zé)的其他有關(guān)人員。
2、行為人主觀上是出于過(guò)失。如果行為人故意造成交通事故的發(fā)生則應(yīng)按其他有關(guān)條款定罪量刑,不能適用本條。
3、行為人必須實(shí)施了違反交通運(yùn)輸法規(guī)的行為。這里所說(shuō)的“違反交通運(yùn)輸法規(guī)”,是指違反國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸管理方面的法律、法規(guī)以及國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定的各種規(guī)定。
4、交通肇事罪系結(jié)果犯,行為人的行為必須造成了重大事故,即致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,才能構(gòu)成本罪。這一點(diǎn)是區(qū)分交通肇事罪與一般交通事故的主要標(biāo)準(zhǔn),如果行為人違反有關(guān)交通法規(guī)的過(guò)失行為未造成上述危害后果的,就不構(gòu)成犯罪。而應(yīng)按交通事故由有關(guān)主管部門(mén)處理。
適用緩刑是在犯罪分子已經(jīng)被判處刑罰的前提下,再考慮犯罪分子的悔罪表現(xiàn),認(rèn)定其放在社會(huì)上是否確實(shí)不致再危害社會(huì),決定是否執(zhí)行刑罰。如何準(zhǔn)備把握使用,關(guān)鍵在于怎樣來(lái)認(rèn)定已經(jīng)判刑的罪犯“確實(shí)不致再危害社會(huì)”