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文|凌清、劉帥 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

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作為長(zhǎng)城汽車旗下一款緊湊型SUV車型，哈弗H6在中國(guó)車市推出之后，迅速成為一款爆款車型。時(shí)至今日，哈弗H6依然穩(wěn)居SUV銷量冠軍的位置。第三代哈弗H6推出之后，哈弗H6的表現(xiàn)，也是可圈可點(diǎn)。

哈弗H6

從銷量構(gòu)成上看，哈弗H6依然是長(zhǎng)城汽車旗下銷量最大的單一車型，是長(zhǎng)城汽車的銷量支撐車型。今年1-8月份，哈弗H6再度奪得了同期SUV銷量冠軍。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，哈弗H6在2021年1-8月份累計(jì)銷量為230695臺(tái)，位居同期SUV銷量榜第一名。相比2020年同期，哈弗H6的銷量上漲了40%，整體表現(xiàn)非常出彩。

只是，需要指出的是，雖然哈弗H6捍衛(wèi)1-8月份SUV銷量冠軍。但是，2021年8月份，哈弗H6的表現(xiàn)卻并不是很好，呈現(xiàn)高幅度下滑趨勢(shì)。

哈弗H6

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年8月份，哈弗H6單月銷量為17391臺(tái)。相比2020年同期，哈弗H6的銷量下滑32.9%。在當(dāng)月SUV銷量前10名車型中，哈弗H6的銷量下滑幅度是最高的。也許有人會(huì)說(shuō)，8月份車市整體不景氣，車型大都呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

這，誠(chéng)然不假。但是，2021年8月份，國(guó)內(nèi)狹義乘用車整體下滑幅度為14.8%。其中，SUV車市同比下滑服務(wù)為18.3%。顯然，2021年8月份，哈弗H6的同比下滑幅度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期汽車市場(chǎng)和SUV市場(chǎng)整體下滑幅度。

哈弗H6

在一定程度上，這顯示了哈弗H6競(jìng)爭(zhēng)力下滑和市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟的事實(shí)。事實(shí)上，進(jìn)入2021年之后，第三代哈弗H6已經(jīng)兩次失去月度SUV銷量冠軍了。具體而言，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年2月份和4月份，哈弗H6均被其他車型超越，失去了月度SUV銷量冠軍。

車宇世界認(rèn)為，哈弗H6之所以表現(xiàn)疲軟，與這款車銷量質(zhì)量問(wèn)題較多有密切關(guān)系。事實(shí)上，早在哈弗H6上市之初，這款車就因?yàn)橹衅信鲎矞y(cè)試中的表現(xiàn)，引起了業(yè)內(nèi)和質(zhì)疑。但是，此后長(zhǎng)城汽車聯(lián)合中汽中心進(jìn)行了說(shuō)明。

哈弗H6

不過(guò)，根據(jù)車主反饋顯示，第三代哈弗H6質(zhì)量方面確實(shí)存在很多問(wèn)題。具體而言，第三代哈弗H6存在的問(wèn)題主要集中在轉(zhuǎn)向異響、電瓶故障、車機(jī)系統(tǒng)故障、車窗升降故障、門窗異響、行車安全輔助系統(tǒng)故障、變速箱異響等。

其中，轉(zhuǎn)向異響、電瓶故障、影音系統(tǒng)故障及車載互聯(lián)故障、車窗升降故障等問(wèn)題均為相對(duì)多發(fā)問(wèn)題。

事實(shí)上，由于質(zhì)量問(wèn)題多發(fā)，哈弗H6已經(jīng)多次進(jìn)入月度車型投訴榜前30名。比如說(shuō)，2021年9月份，哈弗H6就因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題多發(fā)，位居同期車型投訴榜第2名。

哈弗H6

在SUV車型中，9月份，哈弗H6更是成為投訴最為嚴(yán)重的車型，位居2021年9月份SUV車型投訴榜第1位。這一點(diǎn)，我們從車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，就能看出來(lái)。

不僅如此，在售后方面，哈弗H6也存在著較多問(wèn)題。根據(jù)車主反饋，這些問(wèn)題主要集中在服務(wù)流程不完善、不解決問(wèn)題、技術(shù)人員操作失誤、拖延等方面。

哈弗H6

一位2021款第三代哈弗H6車主投訴稱：“本人于2021年6月21日全款支付后至今尚未提車，6月29日就收到“長(zhǎng)城汽車車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)來(lái)的提示短信：“蓄電池電量較低，請(qǐng)啟動(dòng)車輛為蓄電池充電”，本人立即把短信轉(zhuǎn)發(fā)給銷售商，銷售商說(shuō)：會(huì)把蓄電池充滿的。之后三天兩頭長(zhǎng)城車聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)來(lái)短信提示：蓄電池電量較低?，F(xiàn)今本人要求更換新的蓄電池后提車，并多次電話長(zhǎng)城汽車售后客服，售后客服都是把問(wèn)題轉(zhuǎn)給銷售商，銷售商說(shuō)：先把車提走，行駛有問(wèn)題后再來(lái)4s店檢測(cè)。我購(gòu)買的是新車，銷售商把已經(jīng)虧電的蓄電池強(qiáng)售給我，嚴(yán)重侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。我的訴求是更換新的蓄電池后提車。”

哈弗H6

此外，如今車市更多富有競(jìng)爭(zhēng)力車型的出現(xiàn)，也是哈弗H6銷量疲軟的重要原因。比如說(shuō)，長(zhǎng)安CS75PLUS、比亞迪宋等車型，均對(duì)這款車發(fā)起了猛烈沖擊。

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