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如今家家戶戶都富裕起來(lái)了，很多人就開始考慮添加車。然而買車所需的錢并不是一筆小數(shù)目，于是人們?yōu)榱私档妥约旱某杀?，?duì)比全國(guó)各地車的價(jià)格，發(fā)現(xiàn)車價(jià)最便宜的居然是北京，而且銷售量還不是一般好。想來(lái)也正是因?yàn)楸本┢嚨膬r(jià)錢便宜，才吸引到大眾，使得如此多的人前往購(gòu)，那么，為什么北京的汽車會(huì)賣的如此便宜呢?有何貓膩?

首先，北京作為我國(guó)的首都，繁華程度自然不用小編說(shuō)。一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速就意味著這個(gè)城市的競(jìng)爭(zhēng)壓力大。故而在北京開一家4s店的壓力是非常大的，想要在眾多的4s店中站穩(wěn)腳跟必須要和其他4s店一爭(zhēng)高下，而在北京什么都不缺的情況下，大家只能打價(jià)格戰(zhàn)，想要讓顧客在自己店里買車就必須要降價(jià)，比其他人賣的價(jià)格低。在小編看來(lái)，在北京買車還是非常劃算的，雖然需要花費(fèi)一定時(shí)間去取車，但其中節(jié)約下來(lái)的錢卻有很多。而且像小編生活的城市根本沒有很多4s店，沒有競(jìng)爭(zhēng)，汽車的價(jià)格只要是在允許的范圍內(nèi)就是由他們決定的，價(jià)格貴自然是不用多說(shuō)了。

其次，在北京購(gòu)買汽車限制比較多。在已購(gòu)汽車的數(shù)量上的限制以及汽車牌號(hào)上的限制很多，因?yàn)樵谶@兩項(xiàng)的局限，很多人有時(shí)候即使有車也做不了家，這就導(dǎo)致北京人漸漸不愿購(gòu)買汽車。再加上北京人口眾多，交通不便，在上下班高峰期可以說(shuō)是寸步難行。若是開汽車上下班，反而浪費(fèi)了更多的時(shí)間，所以北京人一般都不會(huì)夠購(gòu)買汽車。

沒有顧客下單，4s店就無(wú)法盈利，所以店鋪為了維平，紛紛降價(jià)，只希望能夠把自己的成本給找回來(lái)。當(dāng)然這個(gè)只是目前的一種銷售手段罷了，給顧客一種正在處理“紙雕貨”的感覺。

最后，北京消費(fèi)水平高，汽車的維修、護(hù)理、保養(yǎng)、以及汽油等方面的開銷都是一大筆錢，而且若是出門時(shí)恰好碰上了霧霾天氣，汽車可以說(shuō)完全沒有用處，人們認(rèn)為騎單車都比開車要方便，久而久之大家就不會(huì)想購(gòu)買汽車，自然而然這個(gè)市場(chǎng)就會(huì)降價(jià)，買車就便宜了。

所以，北京的車子因?yàn)橐陨蠋c(diǎn)因素賣的比其他的要便宜，才會(huì)有這么多的人買。

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