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（原標題：與寶馬相撞出租車所屬公司發(fā)聲 ：我們的司機已經(jīng)很盡力去剎車了）

縱覽新聞記者 張偉克 見習(xí)記者 袁欣悅

19日16時許，廣州交警通報寶馬車與出租車相撞側(cè)翻起火事故，稱暫未發(fā)現(xiàn)存在開“斗氣車”行為的證據(jù)，兩車均存在超速行駛的違法行為，排除出租車司機酒駕、毒駕。19日下午，出租車司機所屬的公司也向縱覽新聞（報料微信：ZLXWBL2023）表示，不存在開“斗氣車”的行為，當時出租車司機已經(jīng)很盡力在剎車了，但承認出租車司機確實存在超速行為，后續(xù)會根據(jù)交警部門的最終調(diào)查，按照公司規(guī)定對司機做出相應(yīng)處理。

寶馬車與出租車相撞（圖片來源/視頻截圖）

10月18日上午， 廣州市廣園中路發(fā)生了一起交通事故。一輛藍色寶馬車與一輛出租車相撞，后撞上橋墩，側(cè)翻后起火。

針對這起交通事故，網(wǎng)上出現(xiàn)了各種熱議，稱兩車疑似在開“斗氣車”，均涉嫌超速行駛。19日上午，廣州交警也回應(yīng)縱覽新聞，針對“斗氣車”“超速行駛”等網(wǎng)上傳言，交警部門已經(jīng)關(guān)注到，也正在調(diào)查核實中。

10月19日16時許，廣州交警發(fā)布通報：10月18日8時36分，廣州市廣園中路一輛小型轎車變更車道時與一輛出租車發(fā)生碰撞，事故造成小型轎車側(cè)翻并自燃，致小型轎車駕駛?cè)笋T某（男，37歲）死亡。廣州交警接報后迅速趕赴現(xiàn)場處置，并將出租車駕駛?cè)宋槟常校?7歲）帶回調(diào)查。

經(jīng)全過程調(diào)取事故沿途視頻監(jiān)控和出租車行車記錄儀、詢問出租車乘客及現(xiàn)場勘查證實，兩車于當日8時31分許從不同道路依次轉(zhuǎn)入廣園東路。事故發(fā)生前，兩車由東向西各自行駛，暫未發(fā)現(xiàn)存在開“斗氣車”行為的證據(jù)；事故發(fā)生時，兩車均存在超速行駛的違法行為，其中小型轎車連續(xù)變更車道與出租車發(fā)生碰撞。經(jīng)對出租車司機進行檢驗，排除酒駕、毒駕。目前事故仍在進一步調(diào)查中。

情況通報（圖片來源/廣州交警）

19日下午，縱覽新聞記者聯(lián)系到了涉事出租車司機所屬的公司。該公司相關(guān)工作人員表示，目前以交警通報為準，同時也否認了“斗氣車”的傳言，“我們的司機已經(jīng)很盡力去剎車了”，“視頻中也可以看到”。對于交警通報中提到的超速行為，這名工作人員也承認出租車司機確實存在超速行為。對于超速行為，該公司有相關(guān)規(guī)定，會對司機進行培訓(xùn)教育和相應(yīng)處罰。

上述工作人員表示，目前，交通事故的定責(zé)還沒有做出，交警部門表示還在進一步調(diào)查，該公司也會積極配合交警調(diào)查，根據(jù)最終的調(diào)查結(jié)果對司機按照公司規(guī)定做出相應(yīng)的處理。

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資深交警：若兩車駕駛員碰撞前未開“斗氣車” 寶馬車主或被判全責(zé)

10月18日，廣州廣園中路一輛藍色寶馬車與一輛出租車相撞，藍色寶馬車失控撞橋墩側(cè)翻后起火。大火撲滅后，120急救人員發(fā)現(xiàn)，車里的司機已不幸遇難。10月19日，一位資深交警和專業(yè)汽車試駕員向極目新聞記者分析該起事故的責(zé)任劃分和事故原因。

網(wǎng)傳多段行車記錄儀視頻顯示，廣州市廣園中路一路段，一輛藍色寶馬車疑似試圖變道時和一出租車相撞，相撞后寶馬車撞上橋墩，發(fā)生側(cè)翻。寶馬車隨后起火，有疑似路人上前幫忙試圖救人，現(xiàn)場有交警以及消防人員處理。

另一段第三方車主的行車記錄儀視頻顯示，事故發(fā)生前，寶馬車曾在出租車后方行駛，并和出租車一起向右變道后向左快速跨越三個車道，再次變道至出租車前方時兩車發(fā)生碰撞。

附近群眾試圖營救寶馬車司機（視頻截圖）

據(jù)縱覽新聞報道，19日，記者從廣州市公安局交通警察支隊了解到，該起交通事故還在調(diào)查當中，出租車司機已被控制正在接受調(diào)查，“斗氣車”“超速行駛”等網(wǎng)上傳言交警部門已經(jīng)關(guān)注到，也正在調(diào)查核實中。

一名資深交警告訴極目新聞記者，對于這種較為嚴重的交通事故的調(diào)查，交警會對雙方駕駛員的身體狀態(tài)（是否酒駕、毒駕等）、兩車的基件安全（車況是否符合標準，是否經(jīng)過正常審驗）、兩車碰撞時的車速、兩車碰撞前是否存在開斗氣車的情況進行全面的調(diào)查，根據(jù)上述調(diào)查結(jié)果對雙方責(zé)任進行劃分。

這位交警表示，根據(jù)該起事故的相關(guān)視頻分析，如果兩車駕駛員在發(fā)生碰撞前沒有開斗氣車的行為，單純從事故發(fā)生的瞬時情況判斷，寶馬車駕駛員至少被判主責(zé)，甚至可能被判全責(zé)。如果兩車駕駛員在發(fā)生碰撞前存在開斗氣車的行為，或者雙方都存在超速的情況，則雙方都會承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

一名從業(yè)多年的專業(yè)汽車試駕教練湯教練向極目新聞記者介紹，從現(xiàn)場視頻可以看出，發(fā)生碰撞的兩車的速度都較快，可能存在超速的情況。其中一輛車連續(xù)變道，且碰撞前兩車有跟車的情況，他認為兩車的駕駛員可能存在追逐的行為。正常變道超車的條件是要留有一定的空當距離，打轉(zhuǎn)向燈，且后方車輛最好帶有一定的剎車，而從現(xiàn)場視頻中可以看出，寶馬車的行為相當于刀鋒式超車，擦著出租車的左前保險杠就變道了。可以說，當時的情況根本不具備超車條件，加上速度快，連續(xù)多次變道，寶馬車駕駛員的行為相當危險。

湯教練表示，如果出租車事發(fā)時沒有超速，且雙方此前不存在開斗氣車的行為，那么寶馬車將承擔(dān)主責(zé)或全責(zé)。如果兩車都存在超速的情況或開斗氣車的情況，則兩車都會承擔(dān)責(zé)任。

對于寶馬車駕駛員在碰撞后為何沒能及時逃生，湯教練認為，碰撞時雙方的車速應(yīng)該較快，車輛碰撞后又撞上橋墩，撞擊力很大，寶馬車駕駛員可能已經(jīng)受傷。加上車輛處于側(cè)翻狀態(tài)，車身可能出現(xiàn)變形的情況，駕駛員逃生很困難。

湖北首義律師事務(wù)所吳正平律師認為，如果最終經(jīng)查實，該起事故是因機動車駕駛員在公共場所追逐，“開斗氣車”引發(fā)，那么無論是否造成生命、財產(chǎn)損害，都違反了道路交通安全管理法律法規(guī)，相關(guān)人員應(yīng)受到法律的制裁。對于違法情節(jié)嚴重，比如駕駛員醉酒，或者造成人身、財產(chǎn)重大損失，比如有人員傷亡，則可能會按照《中華人民共和國刑法》的規(guī)定對肇事者定罪處罰，涉嫌的罪名包括危險駕駛罪或交通肇事罪，還可能涉嫌以危險方法危害公共安全罪。