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被暴雪凍雨困住的返鄉(xiāng)人:有人堵車48小時(shí)

更新時(shí)間:2024-02-06 13:50:14作者:未知

被暴雪凍雨困住的返鄉(xiāng)人:有人堵車48小時(shí)

央廣網(wǎng)北京2月5日消息(記者張勝坡)“還不知道要等多久,飯都沒有吃。”楊華的母親今年已有70多歲,聽到兒子在接受采訪,口中不停地抱怨。

截至5日上午10時(shí),這位老人在杭州到貴州銅仁的車上顛簸了43個(gè)小時(shí)。原本,這趟自駕返鄉(xiāng)之旅最多18個(gè)小時(shí)。

讓老人如此煎熬的是一場(chǎng)被中央氣象臺(tái)預(yù)測(cè)為“2008年以來最復(fù)雜的春運(yùn)天氣”。1月29日,中央氣象臺(tái)發(fā)布預(yù)報(bào)稱,1月31日至2月5日,我國中東部地區(qū)將遭遇入冬以來持續(xù)時(shí)間最長、影響范圍最廣的雨雪冰凍天氣。10省份將出現(xiàn)暴雪或大暴雪,河南、河北、山東、遼寧、湖北等地的日降水量或累計(jì)降雪量具有極端性,河南、湖北、安徽、湖南、貴州5省將出現(xiàn)凍雨。

1月30日,中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員徐珺在接受采訪時(shí)稱,這是比較少見的雨雪天氣過程,單日降雪強(qiáng)度大、持續(xù)時(shí)間長、累積強(qiáng)降雪強(qiáng)度大,對(duì)春運(yùn)出行等影響也會(huì)比較大。

雨雪如期而至,極端天氣疊加春運(yùn)高峰,作為交通大動(dòng)脈的湖北高速公路尤為引人關(guān)注,素有“九省通衢”之稱的武漢成為了這輪受極端天氣影響最嚴(yán)重的城市之一。據(jù)湖北省氣象局通報(bào),2月3日6時(shí)至4日6時(shí),湖北大部分地區(qū)出現(xiàn)降雪。2月3日凌晨,武漢市氣象臺(tái)連發(fā)道路結(jié)冰橙色預(yù)警信號(hào),次日發(fā)布暴雪黃色預(yù)警信號(hào),預(yù)計(jì)武漢大部降雪量將達(dá)6毫米以上。

據(jù)長江日?qǐng)?bào)報(bào)道,2月4日上午,受雨雪天氣影響,湖北有38條高速公路臨時(shí)交通管制,全省交通系統(tǒng)組建465支應(yīng)急隊(duì)伍共計(jì)萬余人緊急上路除雪搶險(xiǎn)。

據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道,記者5日從湖北省交通運(yùn)輸廳獲悉,目前該省絕大部分高速公路路段已恢復(fù)通行。針對(duì)境內(nèi)部分路段因惡劣天氣造成車輛緩行情況,自5日15時(shí)至20時(shí),對(duì)重點(diǎn)路段部分收費(fèi)站駛出的所有車輛實(shí)施免費(fèi)放行,為鏟冰除雪的機(jī)械設(shè)備上路作業(yè)提供便利,確保盡快恢復(fù)高速公路大動(dòng)脈暢通。

貨車司機(jī):從長沙出發(fā),48個(gè)小時(shí)沒出湖南

老肖是一名貨車司機(jī),2月3日,他從長沙運(yùn)送一批工程器械去成都,卸完貨后,準(zhǔn)備再運(yùn)些橘子回山東菏澤老家過年。以他的經(jīng)驗(yàn),全程1070公里的路程,算上休息時(shí)間,48個(gè)小時(shí)肯定能到目的地。

現(xiàn)實(shí)擊潰了他的經(jīng)驗(yàn)。3日下午5時(shí),老肖上了高速,車速?zèng)]超過40邁,大部分時(shí)間則是緩慢向前挪動(dòng),有時(shí)寸步難移。

“(最慢)有5邁吧?”老肖說,3日晚上,在長張高速與杭瑞高速交界地段,車子實(shí)在走不動(dòng)了,見很多人熄火停車,他也睡了一會(huì)兒。凌晨2時(shí),他睜眼一看,路面還沒下雪,但不清楚前面出了什么狀況。早上6時(shí),他睡醒后,天空開始下雪,但前面已經(jīng)沒車了,他抓緊趕路。

路況仍不容樂觀。老肖介紹,4日,整天都是堵堵停停,上了二廣高速后,基本都在堵車。

據(jù)湖南紅網(wǎng)從湖南省高速公路監(jiān)控指揮中心獲取信息顯示,受雨雪冰凍天氣影響,截至2月5日8時(shí),湖南全省24條高速公路,共208個(gè)收費(fèi)站入口對(duì)所有車輛采取管制措施。

5日早上5時(shí),他睡醒后,車子開始陸續(xù)移動(dòng),但4個(gè)多小時(shí)只走了1公里左右。他說,雖然下了陣凍雨,但路上并沒結(jié)冰,作為老司機(jī),他理解雨雪天氣,再加上春運(yùn)高峰,堵車情有可原。

下午5時(shí),老肖的車已經(jīng)在二廣高速上蹣跚了48個(gè)小時(shí),累計(jì)行程160公里左右,尚不足全程的五分之一,但在出發(fā)前加滿的取暖柴油已經(jīng)快用完了。中午,他進(jìn)了一次服務(wù)區(qū),想加加油,但被告知沒油了。

讓他欣慰的是,5日下午開始,他已經(jīng)看到有交警和路政在用鏟車除雪了,車輛開始緩慢通行。


2月5日晚上,在服務(wù)區(qū)打上熱水后,老肖準(zhǔn)備吃晚飯(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

此時(shí),成都貨主仍在不停催促,既有催他交貨的,也有催他趕緊把貨運(yùn)走的?!拔艺f別催了,我也很著急?!崩闲ふf,自己已經(jīng)交了訂金,也希望回家過除夕,現(xiàn)在整個(gè)返鄉(xiāng)計(jì)劃都亂了,如果現(xiàn)在出不了湖南,除夕前不可能到家。

同為貨車司機(jī)的老周,是從南京送貨到武漢的。他說,自己跑車已有10多年,足跡遍及全國各地,鮮有碰到今年這種路況。即使在冬天的東北開車,也沒這次這么糟心,之前的經(jīng)驗(yàn)是即使路面濕滑,也可以緩慢行駛,“你哪怕一個(gè)小時(shí)走一公里也行,現(xiàn)在是完全動(dòng)不了?!?/p>

一直堵到5日早上,老周尺寸未進(jìn),直到上午9時(shí)30分,方才通車。


2月5日上午,老周所在路段路況(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

“我所在路段既沒下雪,也沒下雨,更沒有結(jié)冰,不知為什么就是開不動(dòng)?!痹诶现芸磥?,貨車司機(jī)在路上耗一天兩天很正常,但現(xiàn)在很多父母帶孩子返鄉(xiāng),有些成年人都受不了,別說孩子了。

被堵司機(jī):開車不靠導(dǎo)航,全是“憑感覺”前進(jìn)

3日凌晨,楊華帶著母親和2名親戚從杭州自駕出發(fā),回老家貴州銅仁過年。他沒想到,這次旅途開車,靠的不是導(dǎo)航,而是“憑感覺”。

當(dāng)天下午3時(shí)30分,車子開始走不動(dòng)了。他擔(dān)心油用完,只能熄車睡覺。次日上午9時(shí),他終于到了服務(wù)區(qū),用他的話說,這已經(jīng)不能叫開車了,而是“挪車”。服務(wù)區(qū)已經(jīng)人滿為患,他們沒能進(jìn)去,加滿油就重新出發(fā)了。

他不知道,真正的“闖關(guān)”原來才剛要開始。

“我們排隊(duì)上長張高速,等了半天后步行到高速口,交警說高速封閉了,具體開放時(shí)間不清楚,只說旁邊有個(gè)出口可以繞出去?!睏钊A說,他們又開了100多公里,繞到杭瑞高速上排隊(duì)。

5日上午10時(shí),眼瞅著離高速口還有800米了,他又被告知,因?yàn)椤傲髁抗芾怼?,到第二天凌?時(shí)才可能會(huì)被放行。

“我們現(xiàn)在掉頭都掉不了,只能干等著?!睏钊A說,目前,他們起碼五天才能到貴州老家,如果路況正常,只需18個(gè)小時(shí)。

路途中,楊華也會(huì)和車友交流,對(duì)于路在何方,大家都沒確定信息。他們不知道哪個(gè)高速口開著,哪個(gè)關(guān)了,全是“憑感覺”前進(jìn),他聽說有一個(gè)車友開了300公里才找到高速口。


2月5日上午,楊華所在路段路況(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

更難熬的還是晚上,由于擔(dān)心一氧化碳中毒,他不敢一直開著空調(diào),只能隔一段時(shí)間就開窗通風(fēng),室外氣溫是零下二三攝氏度,他能聽到其他車?yán)镉泻⒆釉谕弁劭蕖?/p>

出發(fā)前,他沒想到這次返鄉(xiāng)如此坎坷,并沒準(zhǔn)備多少食物。與記者通話時(shí),他車上的食物、水都耗盡了。

返鄉(xiāng)旅客:已經(jīng)四年沒回家了,想趕快回家陪父母

李強(qiáng)在安徽的一家礦業(yè)集團(tuán)工作,因?yàn)橐咔樵颍饲耙呀?jīng)4年沒回家了。這次提前請(qǐng)了幾天假,就想早點(diǎn)回家陪陪父母,旅程行至大半,卻堵在了離家170公里的武漢長江大橋下。

4日中午12時(shí),李強(qiáng)載著妻女從淮南出發(fā)返回湖北荊州老家,如果不出意外,全程只需要6個(gè)半小時(shí),當(dāng)天他們就能和父母吃上晚飯。

李強(qiáng)坦言,從安徽出發(fā)時(shí)就開始下雪了,因?yàn)橹型靖咚俜饴罚恢痹谇袚Q路線,用了9個(gè)小時(shí)才到武漢。起初,武漢的雪不如安徽大,但在武漢繞城高速上就堵住了。他粗略算了下,23個(gè)小時(shí),他只走了三分之二的路程。

因?yàn)橐^武漢長江大橋,他特別關(guān)注了大橋上的路況。據(jù)他觀察,橋上有冰,車速快了,確實(shí)不安全,但慢一點(diǎn)也可以通行,“30邁左右,應(yīng)該沒問題?!?/p>


2月5日上午,李強(qiáng)所在路段路況(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道,截至2月5日14時(shí),湖北全省高速公路收費(fèi)站尚有100個(gè)因道路結(jié)冰采取交通管制措施,主要集中在武漢、孝感、荊州、黃岡、咸寧、隨州等地區(qū)。另外,現(xiàn)有1條高速部分路段實(shí)施交通管制,路段為S13武監(jiān)高速雙向東荊河大橋K55-K51(新灘至湘口)。

針對(duì)實(shí)施交通管制和路段緩行,湖北省交通運(yùn)輸廳回應(yīng)表示,主要原因一是部分上坡路段由于結(jié)冰,導(dǎo)致大貨車打滑無法正常通行;二是由于路面結(jié)冰,引起交通事故;三是連接的省份實(shí)行交通管制。

出發(fā)時(shí),楊華的女兒就一直在后排坐著,現(xiàn)在,他發(fā)現(xiàn)女兒已經(jīng)很著急,用保溫杯裝的1.5升水已經(jīng)喝完了,零食也已經(jīng)吃完。

“現(xiàn)在又渴又餓,前不著村后不著店?!睏钊A說。

與同樣返鄉(xiāng)過年的徐霞相比,他算是幸運(yùn)了。徐霞今年54歲,在福州做了十幾年家政工作,她說,早年老伴和兒子也曾陪她去過福州一段時(shí)間,但不適應(yīng),就回老家了,她只能自己留下。

3日早上7時(shí),她搭乘一位老鄉(xiāng)的順風(fēng)車踏上了回重慶老家的旅途。然而,正常一天一夜的旅程,已經(jīng)走了一天兩夜,1700公里的路,現(xiàn)在還有700公里。

自出發(fā)那天,她吃了一頓飯后,徐霞就再?zèng)]正經(jīng)吃過一頓飽飯。截至5日上午10時(shí),她已經(jīng)在湖南常德的高速路上堵了30多個(gè)小時(shí)。

據(jù)氣象預(yù)報(bào),5日夜間,湖北將迎雨雪返場(chǎng)。5日夜間到7日,南部及江漢平原仍有中到大雪,鄂東南局部暴雪,北部有短時(shí)小雪。6日,湖北南部及江漢平原地區(qū)仍有中到大雪,鄂東南局部還有暴雪。

“現(xiàn)在又冷又餓,水和食物都沒了,車上還剩兩格油,但到下一個(gè)加油站,距離還有80公里?!毙煜颊f。

即便如此,徐霞也只是說,希望能盡快疏通車輛,“我真著急回家?!?/p>

(文中受訪者均為化名)

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