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近日，一起自駕車隊進入新疆羅布泊期間失聯(lián)事件引發(fā)關(guān)注。8月1日，知情人士告訴南都記者，最后一名失聯(lián)者也不幸遇難，4名遇難者分別為2名游客、1名當?shù)叵驅(qū)А?名汽車修理工。8月2日，該自駕車隊的成員之一李先生告訴南都記者，車隊共有5部衛(wèi)星電話，非臨時組隊且物資充足，失聯(lián)者因車子壞了打算提前結(jié)束行程。

左為失聯(lián)向?qū)У钠た?受訪者供圖

8月2日，南都記者聯(lián)系到自駕羅布泊車隊成員李先生。李先生告訴南都記者，車隊并非如外界傳聞的臨時組隊且多數(shù)互不相識，事實上，大部分成員來自四川，在自駕羅布泊之前就認識了，只是不太熟悉。李先生所知的此次活動的最早準備時間是今年6月，“前期是有準備過程的，不是那種今天說走就走。只有一輛來自廣東的車是臨時進隊的，是領(lǐng)隊的朋友?！?/p>

據(jù)其介紹，車隊共有5部衛(wèi)星電話，每輛車都配有車載電臺，還帶了廚師和汽車維修工，包括油、水、食物在內(nèi)的物資充足，不存在網(wǎng)傳的只帶了兩天的物資的情況。李先生表示，網(wǎng)上的傳聞都不屬實，“我看到的所有網(wǎng)上傳播的聊天截圖里，沒有一個頭像是我們車隊的成員?！?/p>

李先生告訴南都記者，4名失聯(lián)者是在往沙漠外走的途中發(fā)生意外的，領(lǐng)隊曾表示開車送游客出去，很快就回來跟大部隊會合，“因為車子壞了，加上覺得這里面（沙漠）跟想象中的不一樣，天氣太熱了，那輛越野車車主和同伴想提前結(jié)束行程，就讓領(lǐng)隊先送他們出去。”

據(jù)李先生回憶，當大家發(fā)現(xiàn)4人失聯(lián)后，曾嘗試通過衛(wèi)星電話聯(lián)系對方，卻一直聯(lián)系不上，所以不確定4名失聯(lián)者是否有攜帶衛(wèi)星電話。但李先生表示，越野車因加錯油出現(xiàn)故障時，他曾見到失聯(lián)者之一的領(lǐng)隊使用衛(wèi)星電話聯(lián)系送油。

談及這次經(jīng)歷對自己的影響，李先生向南都記者表示，以后會對戶外活動更加謹慎，“只能說珍愛生命，尊重自然吧。”

南都此前報道，經(jīng)多方確認，擅闖羅布泊的4名失聯(lián)者已遇難，分別為2名游客、1名當?shù)叵驅(qū)А?名汽車修理工。8月1日，一位知情人士告訴南都記者，車隊中一輛越野車曾兩次加錯油，迫使車上游客決定棄車，由向?qū)я{駛一輛皮卡車帶2名游客和1名汽車修理工離開沙漠，隨后四人在途中失聯(lián)。據(jù)救援人員分析，4名失聯(lián)者前期開車和后期徒步的方向都是正確的，但遭遇陷車以后，自救脫困能力不足，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

采寫：南都記者 張倩寒

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4人自駕羅布泊失聯(lián)細節(jié)曝光 遺體發(fā)現(xiàn)者：距出口大概還有二三十公里

近日，“自駕進羅布泊車隊3人死亡1人失聯(lián)”事件引發(fā)媒體關(guān)注。

7月28日，新疆若羌縣公安局發(fā)布警情通報稱，一自駕車隊于22日自敦煌市出發(fā)，未經(jīng)批準穿越若羌境內(nèi)國家級野駱駝自然保護區(qū)，26日1車4人失聯(lián)，27日發(fā)現(xiàn)失聯(lián)車輛，3人已無生命體征，1人失蹤。

7月29日，新京報記者從敦煌警方及若羌警方處獲悉，另一名失聯(lián)者已有線索。接報后，兩地警方已趕往這一失聯(lián)者發(fā)現(xiàn)地點救援。經(jīng)核實，該失聯(lián)者已不幸遇難。

警方此前的通報

據(jù)了解，《中華人民共和國自然保護區(qū)條例》第二十七條明確規(guī)定：“禁止任何人進入自然保護區(qū)的核心區(qū)。因科學(xué)研究的需要，必須進入核心區(qū)從事科學(xué)研究觀測、調(diào)查活動的，應(yīng)當事先向自然保護區(qū)管理機構(gòu)提交申請和活動計劃，并經(jīng)自然保護區(qū)管理機構(gòu)批準；其中，進入國家級自然保護區(qū)核心區(qū)的，應(yīng)當經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)自然保護區(qū)行政主管部門批準?！?/p>

此次羅布泊自駕車隊失聯(lián)4人全部遇難的事件引發(fā)網(wǎng)友眾多猜測，針對網(wǎng)絡(luò)中流傳的遇難者現(xiàn)場照片和救援視頻，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士也做出部分解讀，但仍舊沒有具體明確消息證明遇難4人失聯(lián)期間的經(jīng)歷。

8月1日，紅星新聞記者聯(lián)系到協(xié)助救援者劉先生，他向記者表示，自己于7月28日在網(wǎng)上接到最后一名失聯(lián)者女兒求助，后于29日上午進入羅布泊，歷時2小時40分鐘找到失聯(lián)者遺體。遺體位置距離羅布泊出口處大概二三十公里，身上沒有攜帶衛(wèi)星電話，還未出現(xiàn)碳化現(xiàn)象。

“如果他們車上的空調(diào)是正常的，那么他們在車里面是沒有任何問題的?！眲⑾壬f，在28日，他的朋友救援時發(fā)現(xiàn)遇難者車輛情況為陷入沙地中無法正常行駛，并未壞掉?！笆?lián)4人所駕駛車輛為新車，車上空調(diào)完好、油料也非常充足，但飲用水沒了?！睋?jù)劉先生了解，最先找的失聯(lián)3人的遺體距離陷入沙地車輛有七八公里的直線距離，可推測他們可能是從車上向外走過一段時間后才死亡。劉先生表示，如果車輛沒有其他問題，他們在車上堅持等待救援會比徒步外出的存活機率要大。

失聯(lián)車輛被找到 圖據(jù)頂端新聞

劉先生表示，自己是中國探險協(xié)會特邀會員，經(jīng)常參與救援活動，對羅布泊等地較為熟悉。他提醒到，大家在進入無人區(qū)地帶探險時需要注意駕駛車輛油料和人員補給的充足，特別是水、食物以及一些脫困、應(yīng)急裝備都應(yīng)該準備足夠。并且羅布泊溫度有兩個指標，一個是空氣溫度，一個是地表溫度。網(wǎng)上爭議的六七十度指的是羅布泊現(xiàn)在季節(jié)的下午地表溫度，當?shù)乜諝鉁囟戎挥兴氖喽?，但高溫和陽光照射也會讓人難以承受。

對于此次事件的教訓(xùn)，劉先生補充道：“如果大家對高溫沒有充分的準備，盡量不要在七八月份穿越羅布泊等無人區(qū)地帶，進入這些地區(qū)也一定要裝備足夠且正規(guī)的備用油，以及根據(jù)個人身體情況帶上相應(yīng)的藥物?！?/p>