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四部門發(fā)布對部分無人機實施出口管制公告,大疆回應:嚴格遵守執(zhí)行

更新時間:2023-07-31 22:05:57作者:佚名

四部門發(fā)布對部分無人機實施出口管制公告,大疆回應:嚴格遵守執(zhí)行

(原標題:四部門發(fā)布對部分無人機實施出口管制公告,大疆回應:嚴格遵守執(zhí)行)

【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 樊巍】7月31日,商務部、海關總署、國家國防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部發(fā)布關于對部分無人機實施出口管制的公告。公告指出,根據(jù)《中華人民共和國出口管制法》《中華人民共和國對外貿(mào)易法》《中華人民共和國海關法》有關規(guī)定,為維護國家安全和利益,經(jīng)國務院、中央軍委批準,決定對特定無人駕駛航空飛行器實施臨時出口管制。對于新出臺的出口管制的公告,大疆31日在回應《環(huán)球時報》記者問詢時表示,大疆作為一家全球化企業(yè),在出口管制領域始終保持嚴謹負責的態(tài)度。大疆一直嚴格遵守并執(zhí)行中國及其他業(yè)務所在國或地區(qū)所適用的出口管制法律法規(guī)。

四部門發(fā)布對部分無人機實施出口管制公告,大疆回應:嚴格遵守執(zhí)行

商務部網(wǎng)站截圖

新公告將攜帶具有拋投功能的載荷或者自帶拋投器、攜帶的紅外相機噪聲等效溫差(NETD)小于40毫開爾文(mK)、可支持非認證載荷等特定無人機列入出口管制范圍。并指出本公告自2023年9月1日起正式實施。臨時管制的實施期限不超過二年。而同日出臺的《關于對無人機相關物項實施出口管制的公告》指出,滿足以下特性的物項,未經(jīng)許可,不得出口,其中包括“最大持續(xù)功率超過16千瓦(kW)的專門用于特定無人駕駛航空飛行器或無人駕駛飛艇的航空發(fā)動機”,“滿足一定技術指標的專門用于特定無人駕駛航空飛行器或無人駕駛飛艇的載荷,包括紅外成像設備、合成孔徑雷達和用于目標指示的激光器”,“專門用于特定無人駕駛航空飛行器或無人駕駛飛艇,且具有指定特性的無線電通信設備”以及“民用反無人機系統(tǒng)”。

對于公告的相關要求,大疆方面表示,大疆始終致力于設計、開發(fā)、制造民用無人機產(chǎn)品。自成立之初,我們一直堅決反對將我司產(chǎn)品和技術用于任何軍事或戰(zhàn)爭用途。我們從未設計和制造過軍事用途的產(chǎn)品和設備,也從未在任何國家推銷或銷售我們的產(chǎn)品用于軍事沖突或戰(zhàn)爭。我們也將嚴格遵守中國政府今日發(fā)布的無人機臨時出口管制政策,確保全面合規(guī),認真履行企業(yè)社會責任,讓科技更好造福人類。

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烏副防長稱烏不能購買中國無人機:以免破壞與美國關系

據(jù)俄新社、烏克蘭“LB.ua”新聞網(wǎng)站7月3日綜合報道,烏克蘭國防部副部長維塔利·德內(nèi)加在采訪中表示,烏克蘭國防部不能購買中國大疆Mavic無人機,以免破壞與美國的關系。


烏克蘭國防部副部長維塔利·德內(nèi)加

報道稱,德內(nèi)加在接受“LB.ua”新聞網(wǎng)站采訪時表示,“為了維護與美國的關系,我們不能購買中國的任何產(chǎn)品,尤其類似無人機的東西……”“明年無人機將發(fā)揮決定性作用,重要性不亞于飛機,但不幸的是,現(xiàn)在俄羅斯在這方面更有優(yōu)勢。這很糟糕?!?/p>

今年4月,中國商務部新聞發(fā)言人就個別媒體無端指責中方向烏克蘭沖突地區(qū)出口無人機事答記者問。有記者提問,近期,有外媒報道稱中國生產(chǎn)的無人機被出口到烏克蘭戰(zhàn)場,指責中國在向俄羅斯提供軍事支持,美國相關政府官員也頻頻發(fā)聲指責,并警告中國不要向俄羅斯提供軍事或物資支持。請問對此中方有何評論?

商務部發(fā)言人回應稱,關于烏克蘭問題,中方的態(tài)度是一貫的、明確的。中方始終秉持客觀公正的立場,站在和平的一邊、對話的一邊,支持俄烏相向而行,全力推動危機的政治解決。在這一過程中,我們不火上澆油,更不趁機牟利。美國持續(xù)向烏輸送武器裝備,不但不反思其所作所為,反而和少數(shù)西方媒體一起,毫無根據(jù)地散布有關中國無人機出口的虛假信息,對中國企業(yè)造謠抹黑。對此中方堅決反對。中國對無人機出口有著嚴格的管制措施。2002年起,中國逐步對無人機實施出口管制,管制范圍、技術標準與國際保持一致。根據(jù)中國有關法律法規(guī),所有達到管制標準的無人機出口,均須申請許可,防止用于非和平目的。

商務部發(fā)言人說,對普通民用無人機,國際上均未實施管制。目前,世界各國及相關多邊機制均未將普通民用無人機納入出口管制范圍,允許自由貿(mào)易。烏克蘭危機以來,一些中國民用無人機企業(yè)主動暫停其在沖突地區(qū)業(yè)務,更加證明了個別外媒報道毫無根據(jù)、刻意抹黑。中方始終認為,科技進步應當造福各國人民,堅決反對將民用無人機用于非和平目的。中方將繼續(xù)采取必要措施加強對無人機出口管制,同時呼吁有關各方一道,共同加強管制,防止各類無人機用于沖突地區(qū)戰(zhàn)場,共同促進國際和平及地區(qū)穩(wěn)定。

美媒:禁用中國無人機 愁壞了美國地方

每當你聽到無人機的嗡嗡聲,無論在世界任何地方,都可能從中聽到中國制造的聲音。大疆已成為民用無人機行業(yè)的壓倒性市場領軍者,為地球上70%以上的無人機用戶提供大量優(yōu)質(zhì)、便宜且設計精美的“小型飛行機器人”。

目前,許多美國聯(lián)邦和州立法者都在出臺有關立法,以打壓大多數(shù)無人機項目使用的大疆無人機。從搜救到農(nóng)業(yè)和科研,美國各領域的無人機操作員都感到緊張不安,痛苦地意識到缺乏像中國產(chǎn)品那樣質(zhì)優(yōu)價廉的替代品。

大疆無人機 資料圖

不妨以佛羅里達州立大學應急管理和國土安全項目與災害風險政策中心主任戴夫·梅里克為例,多年來他培訓了數(shù)百名學生在災情期間使用無人機繪制地圖。這個測繪團隊不斷協(xié)助救災人員開展工作。但如今,由于該州政府近來采取的行動,這個以中國產(chǎn)品為主的無人機機隊基本處于停飛狀態(tài),他設法購買的該州批準的無人機根本沒(中國無人機)那么好,“我們已目睹較小的州機構和財政緊張的縣完全棄用(無人機)。他們買不起任何合法產(chǎn)品?!彼秊槲磥頁?,因為又一個颶風季即將來臨。

與對其他中國技術一樣,美國對大疆無人機的敵意已持續(xù)很長時間。美國防部在2020年發(fā)布一份美歐無人機制造商即“藍色無人機”名單,但許多政府無人機用戶都抱怨這些獲批的無人機成本遠高于中國產(chǎn)品,不但功能更少而且仍含有中國制造的零部件。普遍禁止大疆或中國的其他無人機導致一個大問題。這不像從三星手機轉向使用蘋果手機,或將可口可樂換成百事可樂,因為根本沒有可與中國產(chǎn)品媲美的美歐替代品。

過去十年來,質(zhì)優(yōu)價廉的無人機改變世界。得益于這些“小型飛行機器人”,人們不再需要巨額預算和高度專業(yè)化的航空技術,就能從空中探索世界,中國制造的無人機在迎接這個空中思維新時期方面發(fā)揮著至關重要的作用。(作者費恩·格林伍德,丁玎譯)

本文標簽: 無人機  大疆  飛行器  飛艇  無人駕駛  航空  

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