奧日與黑暗森林沖刺在哪學(奧日與黑暗森林沖刺在哪里學)
2023-08-22
更新時間:2023-08-22 10:10:18作者:未知
烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基在荷蘭空軍F-16戰(zhàn)斗機面前的那張自拍照不但登上世界各大媒體,而且也著實表現(xiàn)出他的興奮之情——烏克蘭渴望已久的F-16戰(zhàn)斗機,終于有著落了!只是,雖然荷蘭與丹麥相繼確認向烏克蘭提供F-16戰(zhàn)斗機,但不少西方媒體趕來向烏克蘭潑冷水:醒醒,F(xiàn)-16不是“戰(zhàn)局改變者”。
澤連斯基在荷蘭空軍基地與F-16的自拍合影
澤連斯基與丹麥首相一起體驗F-16座艙
烏克蘭的興奮可以理解,畢竟這代表西方陣營在對烏武器援助方面,再次越過了一條俄羅斯劃出的紅線。近來烏克蘭反攻不力,的確也需要一劑強心針提升士氣。何況不少西方專家都認為,烏軍反攻進展遲緩的原因,很大程度上都與沒有制空權有關。如今有了西方援助F-16戰(zhàn)斗機,或許能改變這種局面?再或者,有了F-16,其他更先進的戰(zhàn)斗機還會遠嗎?
但不少西方媒體就沒那么樂觀了。例如美國《防務新聞》20日就再次在報道中敲響警鐘:這些F-16戰(zhàn)斗機不會對已經(jīng)持續(xù)了18個月的俄烏沖突很快產(chǎn)生影響。
總體而言,這些要求“烏克蘭保持冷靜”的西方媒體主要意見如下:
F-16戰(zhàn)機
第一,荷蘭和丹麥提供的F-16,主要性能也就那樣吧。它們都屬于20世紀80年代開始交付的F-16A/B早期型號,其間經(jīng)過中期改造,主要升級了火控雷達,可以發(fā)射主動雷達制導的AIM-120中程空對空導彈。按照美軍的說法,這些F-16在空戰(zhàn)能力方面與F-16C/D基本相當,但在對地作戰(zhàn)方面,仍存在明顯差距?!皠恿Α本W(wǎng)站承認,就綜合作戰(zhàn)能力而言,烏克蘭空軍當前使用的老式米格-29和蘇-27戰(zhàn)斗機只能發(fā)射R-27等半主動雷達制導空對空導彈,且難以直接使用西方援助的空射武器;而丹麥與荷蘭提供的F-16作戰(zhàn)能力明顯更強,尤其是它們可以掛載各種北約制式武器,包括對地精確制導武器。但相比俄空天軍在俄烏沖突中使用的蘇-30SM、蘇-35等新一代戰(zhàn)斗機,這些F-16在先進態(tài)勢感知能力、電子戰(zhàn)能力與空中機動等各方面仍有明顯差距。
第二,烏軍能獲得的F-16,其實數(shù)量并沒那么多。根據(jù)澤連斯基的說法,“在烏克蘭的飛行員和工程師接受培訓之后,至少會有42架F-16戰(zhàn)斗機提供給烏克蘭”。
俄烏沖突已經(jīng)被證明是消耗先進武器的“無底洞”,雖然理論上F-16生產(chǎn)了數(shù)千架,但如今真正能用于援助烏克蘭的,其實并不多。目前丹麥批準提供19架,但交付速度如同“烏龜爬”——新年前后首先交付6架,明年再移交8架,剩下的5架將在2025年交付。荷蘭還沒有說到底要提供多少,目前荷蘭現(xiàn)役F-16數(shù)量一共為42架,因此外界結合澤連斯基的說法猜測,烏軍這次可能最多能獲得61架F-16。
雖然數(shù)十架F-16數(shù)量并不少,但如果烏軍想用它們與擁有更先進戰(zhàn)斗機和復雜防空系統(tǒng)的俄軍爭奪制空權,恐怕戰(zhàn)損速度不會慢……
而有可能向烏克蘭提供F-16的國家真不多了。美國自己退役的F-16要么轉手賣掉了,要么就是作為靶機消耗掉了,剩余的少數(shù)型號是已經(jīng)不堪使用的舊型號,需要徹底翻新才能使用,估計耗費的資金不是小數(shù)字。挪威倒是用F-35隱形戰(zhàn)斗機全面淘汰了該國裝備的74架F-16戰(zhàn)斗機。但其中僅有56架進行過中期升級,而且羅馬尼亞已經(jīng)訂購了其中32架作為本國唯一的戰(zhàn)斗機。歐洲另一個F-16裝備大國是波蘭,但波蘭方面也明確表示不考慮向烏克蘭援助F-16。報道稱,波蘭空軍的48架F-16C/D戰(zhàn)斗機是歐洲最新型、能力最強的戰(zhàn)斗機之一,“在當前波蘭直面俄羅斯壓力的情況下,短期內(nèi)轉讓這些先進戰(zhàn)斗機的可能性極小”。此外,希臘和土耳其也裝備有數(shù)量龐大的F-16戰(zhàn)斗機,但兩國在援助烏克蘭武器方面的態(tài)度并不積極。
F-16的維護保養(yǎng)也是麻煩事
第三,向烏克蘭提供F-16不是難事,關鍵在烏軍能不能用好。這也是最近幾個月西方媒體不停在念叨的事。關于烏克蘭飛行員的培訓問題,一名美軍F-16教官早就說過,F(xiàn)-16很容易學會如何飛行,但在“動態(tài)威脅環(huán)境”中,想要有效使用它們可能需要數(shù)年時間。“如果試圖教他們使用紅外系統(tǒng)和激光制導炸彈進行低空夜間/全天候?qū)Φ毓?,這就需要更長的時間。”此外,報道還提到,以上這些培訓內(nèi)容只針對單機任務,但現(xiàn)代空戰(zhàn)講究相互配合,如何實現(xiàn)雙機、四機編隊協(xié)同作戰(zhàn),對于烏克蘭飛行員的挑戰(zhàn)更大。
美國有線電視新聞網(wǎng)則提醒說,對于像F-16這樣的現(xiàn)代戰(zhàn)斗機,培訓后勤維修人員將比培訓飛行員花費更長的時間。美國國會3月的報告提到,“培訓F-16的合格維修人員可能需要數(shù)月或數(shù)年,具體取決于所需的熟練程度”。美國“政治新聞網(wǎng)”近日還披露,西方訓練烏克蘭飛行員駕駛F-16戰(zhàn)機的努力,因烏克蘭軍人糟糕的英語水平而受阻。
因此,正如同西方援助的各型先進主戰(zhàn)坦克沒有能改變地面戰(zhàn)局,F(xiàn)-16抵達烏克蘭后,也不會成為俄烏戰(zhàn)局的戰(zhàn)場神器。但可以肯定的是,它代表著西方進一步更深入地卷入俄烏沖突,血腥沖突恐怕會更加持久。