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大家好！我是寶馬X3車主，車型是"2021款 改款 xDrive30i 領先型 M運動套裝"，裸車價39萬，目前開了300公里。

一、我的選車心路歷程

三輛車都去看了，哪三輛你們都懂的。一輛內(nèi)飾一進去你就沒興致，一輛就是內(nèi)飾讓你有興致，后排空間有優(yōu)勢，大3屬于綜合素質(zhì)之選。為什么我叫它大3，因為之前是老3系，它是小3。，在小區(qū)和另一個B停在一起，明顯高大威猛一些，那個太低趴了。

二、外觀與內(nèi)飾的感受

總的來說，前面比后面好看，外面比里面好看，運動套件比豪華套件好看。suv還是高一點好看，整體外觀比那兩位都要威猛霸氣一些。30i的輪轂真的好看，預算足的話強烈建議上30，自己改了亮黑中網(wǎng)，感覺又好看了一點。

氛圍燈不如奔馳那么騷氣，在夜里倒也清新怡人。carlife要插線，這個必須給差評。好在語音識別還比較精準，可以操作大部分的功能。內(nèi)飾材質(zhì)沒得說，精致，不驚艷但絕對耐看。目前提車一禮拜，沒怎么曬太陽，異味還是有的，不算刺鼻，也不是特別難聞的味道。曼卡頓我聽著還行，低音差一點，聽聽流行音樂游刃有余，人聲表現(xiàn)出色。聽dj的話有點悶，可能我沒調(diào)好吧。

三、乘坐感受

頭部空間沒問題，視野非常開闊。后排腿部空間一般，但我家沒超過175的，腿部空間也非常夠用。后備箱我覺得夠大了，滿足一家出行自駕游沒有問題的。儲物空間豐富。座椅硬是真的硬，目前還沒找到舒服的坐姿。靜音做得非常好，窗戶一關幾乎與世隔絕。南昌這幾天36℃，空調(diào)感覺不是非常給力啊，有點熱。懸架偏硬，利于操控可以理解，也在可接受的范圍。

四、駕駛感受

30i的動力肯定是很夠用的，這臺2.0T高功率版本能爆發(fā)250馬力，350牛米。目前才幾百公里沒有急加速，最快開到80幾碼，感覺絲毫不費力，超車隨便超。采埃孚的8AT絲般順滑，不過，20碼左右好像確實有拖曳感，所謂的能量回收？不是很懂，原來的3系好像沒有這個問題。方向盤沒有3系那么重了，電子味重了一點，但還是非常精準的。30i底盤止推桿沒有減配，過彎感覺還不錯，但肯定的是，不如我的老3系過彎那么隨意，可能是沒習慣吧，信心不如轎車那么足。目前還沒有試過。油耗方面，才開了幾百公里，油耗表現(xiàn)沒有實際意義。我想也沒有幾個車主會真的那么在意一個兩個油耗吧。

五、小結

外觀大氣，動力強勁，操控隨心，變速箱絲般順滑，內(nèi)飾算不上特別豪華，但也精致。

倒車影像的輔助線好像不準啊，歪的。每次停車都停不正，要把頭伸出去看線才停正。而且，我感覺主駕座椅也有點歪，是我的錯覺嗎？低速有拖曳感。

總的來說，寶馬X3的三大件依舊是同級別比較出色的，缺點就是后排空間太小，前懸架采用雙球節(jié)的麥弗遜，機械規(guī)格是沒有奧迪Q5L和奔馳GLC的前懸架來得高級。最后大家覺得寶馬X3怎么樣？歡迎下方留言評論。