丹東電動(dòng)車新規(guī)實(shí)施時(shí)間(丹東電動(dòng)車新規(guī)實(shí)施時(shí)間是多久)
2023-10-31
更新時(shí)間:2023-10-31 19:23:34作者:佚名
2023年11月1日起,電動(dòng)車行業(yè)又將迎來全國性新規(guī),4大新標(biāo)準(zhǔn)影響到電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、出行的各個(gè)方面。
標(biāo)準(zhǔn)1:QB/T 1715-2023■自行車車把
標(biāo)準(zhǔn)1規(guī)定了自行車車把的產(chǎn)品分類、型式和規(guī)格及代號(hào)、要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存,描述了相應(yīng)的試驗(yàn)方法,并界定了相關(guān)的術(shù)語和定義。適用于自行車、電動(dòng)自行車。對于電動(dòng)車手柄這個(gè)附件,以前的制造商可能不太重視。新的規(guī)則中,對手柄的種類、規(guī)格、編號(hào)、包裝等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定,這是為了更好地控制電動(dòng)自行車的零件,讓他們能夠更好地生產(chǎn)出合格的電動(dòng)車。
標(biāo)準(zhǔn)2:QB/T 4428-2023■ 電動(dòng)自行車用鋰電池
電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸,規(guī)定了電動(dòng)自行車用鋰離子電池及其充放電接口的外形及規(guī)格尺寸等技術(shù)要求。適用于電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)。這條規(guī)則對鋰離子電池的充電和放電接口,以及外形尺寸等方面做出了詳細(xì)的規(guī)定,可以有效地防止廠商為了避免出現(xiàn)“特殊接口”而制造出的充電器不能普遍使用的問題。要知道,很多電動(dòng)車都采用了鋰電,鋰電雖然重量更輕,續(xù)航時(shí)間更長,但也不能忽略其中的隱患。因此,有關(guān)部門制定了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以防范和減少風(fēng)險(xiǎn)。
標(biāo)準(zhǔn)3:QB/T 5869-2023■ 電動(dòng)自行車總線
電動(dòng)自行車總線通用技術(shù)規(guī)范,規(guī)定了電動(dòng)自行車總線的結(jié)構(gòu)與要求、數(shù)據(jù)類型與傳輸規(guī)則、數(shù)據(jù)單元格式與定義。適用于電動(dòng)自行車用總線的應(yīng)用和管理。也就是說,從現(xiàn)在開始,電動(dòng)車所有的總線,都要按照國家的標(biāo)準(zhǔn)來制造,不能隨便改動(dòng),也不能給電動(dòng)車留太多的空間。
標(biāo)準(zhǔn)4:QB/T 5870-2023■ 電動(dòng)車電子控制單元
電動(dòng)自行車電子控制單元(ECU)通用技術(shù)規(guī)范,規(guī)定了電動(dòng)自行車電子控制單元的術(shù)語和定義、縮略語、要求和試驗(yàn)方法。適用于電動(dòng)自行車用電子控制單元的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和管理。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對電控系統(tǒng)的術(shù)語和測試方法進(jìn)行了詳細(xì)的說明,最終目的就是為了規(guī)范電動(dòng)自行車的生產(chǎn),提高其安全性,并從源頭上對其進(jìn)行規(guī)范。而這些新的標(biāo)準(zhǔn),無疑會(huì)讓工廠的要求變得更高,再加上各地的檢查力度也會(huì)更大,所以在生產(chǎn)的時(shí)候,必須要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來。而商家在購買電動(dòng)車的時(shí)候,不但要注意電動(dòng)車的質(zhì)量,還要注意這些零件的質(zhì)量。