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高速公路ETC全國(guó)正式聯(lián)網(wǎng)

自京津冀首次實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)以來(lái)，全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程不斷推進(jìn)。年底，北京、天津、河北等14個(gè)省市將在高速公路實(shí)行ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。截至年7月28日，ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)范圍已擴(kuò)展至北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖南、陜西。

與傳統(tǒng)的人工發(fā)卡收費(fèi)相比，ETC可以大大減少高速路口的擁堵時(shí)間，提高通行效率。交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心ETC中心主任王剛曾說(shuō):“實(shí)踐證明，一條ETC車(chē)道相當(dāng)于5條人工收費(fèi)車(chē)道。通過(guò)收費(fèi)站的平均時(shí)間從14秒減少到3秒。對(duì)緩解高速公路擁堵、提高交通效率有明顯作用。如果一輛車(chē)減少10秒左右的通行時(shí)間，那么100輛車(chē)可以減少16分鐘左右，1000輛車(chē)就是兩個(gè)半小時(shí)。對(duì)于交通量較大的收費(fèi)站，緩解擁堵效果明顯?！?p>國(guó)慶前，全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)終于達(dá)到了一個(gè)里程碑。近日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊宣布，全國(guó)高速公路電子收費(fèi)將實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。除了海南和西藏，沒(méi)有收費(fèi)公路，超過(guò)2100萬(wàn)用戶將實(shí)現(xiàn)一卡走遍全國(guó)。

高速公路安全行車(chē)寶典

現(xiàn)在時(shí)間對(duì)人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，速度只是時(shí)間的保證，所以高速公路正成為人們開(kāi)車(chē)的首選。然而，高速行駛中有許多危險(xiǎn)因素。如果駕駛員不能很好地掌握高速公路的行駛特點(diǎn)和駕駛操作方法，就會(huì)滋生重大事故的可能性。因此，請(qǐng)務(wù)必認(rèn)真閱讀高速公路安全行車(chē)書(shū)，做好“準(zhǔn)備”。

　　首先，在上高速公路前一定要對(duì)車(chē)輛做一番細(xì)致地檢查工作第一，要檢查燃油量。 汽車(chē)高速行駛，燃料的消耗要比預(yù)想的多。以百千米油耗10升的車(chē)為例，時(shí)速為50千米/小時(shí)時(shí)行駛100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小時(shí)行駛100千米將耗油16升左右。高速行車(chē)油耗明顯增加，因此，高速行駛時(shí)，燃料要準(zhǔn)備充分。

第二，檢查胎壓。汽車(chē)行駛時(shí)，輪胎會(huì)壓縮膨脹，也就是所謂的輪胎變形，尤其是輪胎氣壓低，車(chē)速高的時(shí)候。此時(shí)輪胎內(nèi)部異常高溫會(huì)導(dǎo)致橡膠層與覆蓋層分離，或者輪胎外表面的橡膠破碎散落，造成爆胎和車(chē)輛事故。因此，在高速行駛之前，輪胎的氣壓比平時(shí)高。

　　第三，要檢查制動(dòng)效果。汽車(chē)的制動(dòng)效果對(duì)行車(chē)安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛，更要注意制動(dòng)效果。出發(fā)前，應(yīng)先低速行駛檢查制動(dòng)效果，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)，一定要進(jìn)行維修，否則，極有可能引起重大事故。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉(zhuǎn)向、變速器、燈光、信號(hào)等零件的檢查也不容忽視。

　　做完檢查工作后，我們就可以上高速公路了，這時(shí)，我們還要注意以下行車(chē)要訣：第一，正確進(jìn)入行車(chē)道。

車(chē)輛從匝道入口進(jìn)入高速公路時(shí)，必須在加速車(chē)道內(nèi)加速，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，從加速車(chē)道進(jìn)入車(chē)道，然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

　　第二，保持安全距離。車(chē)輛高速行駛中，同一車(chē)道內(nèi)的后車(chē)必須與前車(chē)保持足夠的安全距離。經(jīng)驗(yàn)做法是，安全距離約等于車(chē)速，當(dāng)車(chē)速為100千米/小時(shí)時(shí)，安全距離為100米，車(chē)速為70千米/小時(shí)時(shí)，安全距離為70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車(chē)間隙，同時(shí)也要適當(dāng)降低車(chē)速。

第三，小心超車(chē)。超車(chē)時(shí)，首先要注意前后車(chē)輛的狀態(tài)，同時(shí)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。確認(rèn)安全后，慢慢向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，讓車(chē)輛順利進(jìn)入超車(chē)道。超車(chē)后，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。所有被超越車(chē)輛進(jìn)入后視鏡后，平穩(wěn)操作方向盤(pán)，進(jìn)入右側(cè)車(chē)道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。超車(chē)時(shí)嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。

　　第四，正確使用制動(dòng)。高速公路上行車(chē)，使用緊急制動(dòng)是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)殡S著車(chē)速的提高，輪胎對(duì)路面的附著能力下降，制動(dòng)跑偏、側(cè)滑的幾率增大，使汽車(chē)的方向難以控制，同時(shí)，若后車(chē)來(lái)不及采取措施，將發(fā)生多車(chē)相撞事故。行車(chē)中需制動(dòng)時(shí)，首先松開(kāi)加速踏板，然后小行程、多次輕踩制動(dòng)踏板，這樣點(diǎn)剎的做法，能夠使制動(dòng)燈快速閃亮，有利于引起后車(chē)的注意。