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老途安用的什么發(fā)動機

老款途安采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

相信很多車主對這套動力系統(tǒng)已經(jīng)很熟悉了。途安使用的渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機是大眾家族中的明星發(fā)動機，在大眾推出的很多車型中都有使用。

一般來說，渦輪增壓發(fā)動機在工作過程中會出現(xiàn)渦輪遲滯，隨著發(fā)動機轉速的提高，渦輪遲滯會消失，這主要是由于大眾對渦輪增壓干預的精確控制。

渦輪增壓發(fā)動機工作過程中，當發(fā)動機轉速保持在1500轉時，渦輪增壓發(fā)動機會完全介入。

其實只要發(fā)動機在工作，渦輪就會介入，只是介入的程度很小，增壓的程度可以忽略不計。我們常說的渦輪介入就是渦輪完全介入，所以只有轉速達到1500轉，渦輪增壓才會全面介入，為汽車提供強勁動力。

老天籟用了什么變速箱

截至2019年10月，天籟上市車型2020款，上一代天籟為2016款，均采用CVT無級變速器。

關于CVT無級變速器:

CVT被稱為無級變速器。它利用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化。所以配備CVT無級變速器的車換擋時很平順，頓挫的情況很少。

CVT的優(yōu)點是體積比較小，結構簡單，所以制造成本比較低，比較耐用。而且由于其傳動效率高，工作速比范圍寬，汽車的燃油經(jīng)濟性更高，汽車更省油。

但是CVT無級變速器也有缺點，就是它的傳動帶容易損壞，不能承受大負荷，所以一般只安裝在一些功率較小的車輛上。

關于天籟:

是天籟東風日產(chǎn)生產(chǎn)的中大型車。目前在售的有2020款，售價區(qū)間為17.98萬元-26.98萬元。新一代天籟采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，搭配CVT無級變速器。