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新手有哪些不好的開車習(xí)慣

作為新手，在與車、路磨合的過程中，難免會犯一些錯(cuò)誤，這是可以理解的。畢竟老司機(jī)都是從新手成長起來的。但是，如果一些不良的駕駛習(xí)慣能夠在上路之初就得到糾正，對于縮短新手期，早日踏入老司機(jī)的行列會有很大的幫助。

今天就來說說新手司機(jī)的常見問題。

1.長期占用右車道

新手上路最大的問題其實(shí)是心態(tài)。由于緊張、恐懼或想熟悉城市道路，新手經(jīng)常以非常慢的速度開車。此時(shí)，如果駕駛員占用中間車道或左側(cè)車道，很可能會引起其他駕駛員的不滿。因此，為了防止交通堵塞，新手放棄在左邊或中間道路駕駛，而是選擇最右邊的道路。

在這里，我們要提醒我們的新司機(jī)朋友，雖然后面來的車從左側(cè)超過了我們，但右側(cè)是公交車一年四季都比較喜歡行駛的道路。此外，右車道有出租車，分支進(jìn)入主干道的汽車“神出鬼沒”，不容易坐以待斃，放松心情。

正確做法:雖然我們不鼓勵(lì)汽車隨意變道，但新手不可能一路走到天黑。當(dāng)他們需要變道或超車時(shí)，應(yīng)該果斷行動，選擇最合適的車道行駛，這樣才是最安全的。

2.按線開車按線開車，后面有實(shí)習(xí)標(biāo)志。如果此時(shí)你的車不在一條直線上，那么估計(jì)你后面的司機(jī)已經(jīng)瘋狂地亮著大燈了。這種壓線的駕駛習(xí)慣，會讓其他車的司機(jī)無法判斷你的真實(shí)意圖，也無法判斷你是否要變道超車。

正確做法:如果真的打算變道超車，請打開轉(zhuǎn)向燈。如果沒有，不要壓線，請與虛線保持一點(diǎn)距離。

3.原地打方向

所謂“原地轉(zhuǎn)向”，具體是指汽車沒有通電啟動，直接驅(qū)動方向盤。最常見的場景是車停好后，車輪不右轉(zhuǎn)。這時(shí)，司機(jī)已經(jīng)關(guān)掉了發(fā)動機(jī)，關(guān)掉了電源。為了省事，直接拉方向盤，向右轉(zhuǎn)動車輪。這種做法對輪胎磨損和懸架系統(tǒng)影響很大。

正確方法:當(dāng)汽車以非常慢的速度行駛時(shí)，再次轉(zhuǎn)向。

4.從手剎開始

汽車啟動后，他沒有松開剎車，司機(jī)不停地抱怨汽車無法加速?；仡^一看，車后已經(jīng)滾滾黑煙。這個(gè)老司機(jī)口中的經(jīng)典笑話，幾年前還能在汽車上看到，但估計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)不多見了。因?yàn)?，現(xiàn)在大多數(shù)車，車不放的時(shí)候都會有報(bào)警。但是要提醒騎手，這種錯(cuò)誤會磨損剎車片，損壞輪胎，盡量不要再犯第二次錯(cuò)誤。

正確方法:準(zhǔn)備起步前，先踩下腳剎車防止溜回來，然后松開手剎，最后啟動轉(zhuǎn)向燈。

5.在拐角處剎車

當(dāng)汽車進(jìn)入彎道時(shí)，新手會本能地點(diǎn)擊腳剎車，目的是減慢車速，順利轉(zhuǎn)彎。但是，實(shí)際上，由于汽車的重心向外傾斜，此時(shí)剎車會使這種偏差更加明顯。當(dāng)汽車的速度很快時(shí)，事故很容易發(fā)生。

正確方法:進(jìn)入彎道前應(yīng)減速。

6.臨時(shí)變道

許多城市已經(jīng)開始對不在指定車道行駛的汽車實(shí)施嚴(yán)格的處罰。對于一個(gè)不熟悉道路的新手來說，如果他不小心，他可能已經(jīng)開錯(cuò)了車道。當(dāng)他快到十字路口時(shí)，他突然看到標(biāo)志上的箭頭，意識到他想變道。但是這個(gè)時(shí)候，他經(jīng)常發(fā)現(xiàn)周圍的區(qū)域已經(jīng)很擁擠了，根本進(jìn)不去。

解決方法:吃過一兩次虧的，要記得長，提前選車道，不要等到要變道的時(shí)候，再臨時(shí)堵車強(qiáng)行并線。一方面容易造成事故，另一方面會影響道路各個(gè)方向的交通。對于不熟悉的道路，要有預(yù)見性的觀察分析，提前做好應(yīng)對。

新手雨季開車技巧詳解

新手司機(jī)在雨天開車上路是非常危險(xiǎn)的，這是缺乏經(jīng)驗(yàn)和技能造成的。那么新手司機(jī)在雨季有哪些技巧呢？

雷暴一般比較暗，為了保證自己的安全，應(yīng)該讓車輛容易被發(fā)現(xiàn)。最簡單有效的方法就是開燈，這也是新手容易忽視的問題。白天沒有開燈的習(xí)慣。

但是，因?yàn)橛晏炷芤姸认陆岛芸?，讓車?nèi)的燈光提醒其他車輛是保護(hù)自己最安全的方法。

燈光組合方式可根據(jù)雨勢大小選擇，一般小雨時(shí)可開啟小燈；天氣暗的時(shí)候，打開大燈；如果真的是大雨，建議你打開雙閃和霧燈警告別人，因?yàn)橛甑淖钃踝饔谩?p>降低車速將降低輪胎和地面之間的摩擦以及制動系統(tǒng)的靈敏度。因此，在雨中行駛時(shí)，切記不要急起急停。你會發(fā)現(xiàn)在起步的時(shí)候，車內(nèi)的ESP燈更容易點(diǎn)亮，剎車距離也明顯加大，伴隨著ABS的工作。降低車速意味著增加駕駛員的判斷時(shí)間，安全第一，提高注意力，低速勻速行駛是雨中行車的唯一規(guī)則。

如何涉水

我曾經(jīng)看過一個(gè)年輕人開車經(jīng)過死水區(qū)域的表演。只見他踩下油門，車子突然沖進(jìn)積水區(qū)。不幸的是，幾秒鐘后，汽車停止了移動。后來，他不得不找人把車拖了出來。旁邊的人說這個(gè)小伙子乍一看就是新手，根本不知道死水區(qū)怎么花。老司機(jī)都知道，在死水地區(qū)開車，要用低檔位，盡量不要停車或換擋，盡量利用慣性駛出局部深水區(qū)。

如果發(fā)動機(jī)在水中熄火，你不能通過推車或啟動電機(jī)來強(qiáng)行啟動。你要迅速想辦法把車從水里拉出來，拆下火花塞，發(fā)動發(fā)動機(jī)把發(fā)動機(jī)里的水排干。

如果水深超過車輪高度的一半，或者水深淹沒了排氣消聲器的出口，此時(shí)你唯一能做的就是繞道。在雨中開車，車窗緊閉時(shí)，切記不要跟在大卡車或公共汽車后面。它的飛濺會模糊你的前窗，讓你短時(shí)間看不到任何東西。這是一件非常危險(xiǎn)的事情。

同時(shí)也要注意車內(nèi)車窗上的霧氣。由于車內(nèi)外溫差和濕度差過大，車窗上的霧氣會隨時(shí)被填滿，這就需要你在最短的時(shí)間內(nèi)打開空開關(guān)，讓干燥的空空氣向上跑，達(dá)到消霧的效果。

如果新手司機(jī)的駕駛技術(shù)和路感不是很好，建議下著傾盆大雨的時(shí)候不要開車上路。不僅他不安全，你的小失誤也可能造成其他車輛的事故。即使是老司機(jī)也要遵循與車加大距離、提前剎車的低速行駛原則，在雨中安全同行。

以上是關(guān)于新手在夏天和雨季上路的駕駛技巧。可以有很好的參考。這里建議新手上路前一定要熟悉車輛的性能和技能。