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新手學(xué)車應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)(剛學(xué)車注意事項(xiàng))

更新時(shí)間:2023-08-13 23:08:13作者:佚名

新手學(xué)車應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)(剛學(xué)車注意事項(xiàng))

新手學(xué)車應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)

新手司機(jī)帶著一種心態(tài)開車。一個(gè)人如果不能把握好自己的心態(tài)學(xué)會(huì)冷靜下來消除緊張,首先要學(xué)會(huì)開車的是路人,更重要的是司機(jī)的安全!那么新手學(xué)開車應(yīng)該注意什么呢?

第一項(xiàng):了解儀表盤的功能,包括車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。

第二項(xiàng):了解調(diào)節(jié)后視鏡和倒車燈的基本原理。

第三項(xiàng):熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刷、喇叭等系統(tǒng)。

第四項(xiàng):正確操縱方向盤,做到多打電話,少打電話,慢打電話,大打電話,快打快回。熟悉每個(gè)檔位的位置和檔位之間的切換。

第五項(xiàng):能夠協(xié)調(diào)離合器和油門的配合。起步時(shí),離合器踏板的操作要領(lǐng)是:起步平穩(wěn),不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),不突破擋位,尤其是爬坡、堵車、跟車時(shí)行駛平穩(wěn)。

第6項(xiàng):安全速度,轉(zhuǎn)向過剩。新手司機(jī)開車時(shí),首先要控制車速,根據(jù)自己的技術(shù)水平,以自己認(rèn)為可以照顧到的速度控制車輛的避讓。只要他/她遵守交通規(guī)則,以自己的安全速度行駛,比如關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),催促喇叭鳴響,就不要太在意附近車輛的加速!這主要是為了避免自己產(chǎn)生恐慌的心理情緒!

第七項(xiàng):路線制定。新手司機(jī)開車前要想好去哪里。他們應(yīng)該提前決定路線,篩選出一條更平坦的道路,避開復(fù)雜困難的路段,遇到堵車時(shí)盡快重新選擇路線!

項(xiàng)目8:預(yù)防為主。當(dāng)一個(gè)新手司機(jī)開車時(shí),他應(yīng)該預(yù)見到前面可能發(fā)生的事情。比如轉(zhuǎn)彎時(shí),人可能會(huì)出現(xiàn)在看不見的地方;過路口時(shí),突然有車或人撞死;前面的車輛突然突然剎車等。通過這樣的預(yù)判,我會(huì)有心理準(zhǔn)備,把速度控制在一定范圍內(nèi),防患于未然。

第九項(xiàng):閃爍的燈將停在紅綠燈處。在紅綠燈處行走時(shí),要提前觀察閃光燈、道路距離和行人感官!綠燈閃爍時(shí)最好不要通過。新人操作不熟練,過路口閃綠燈怕碰到水果。突發(fā)事件讓你不知所措,導(dǎo)致運(yùn)氣不好!

第十項(xiàng):斑馬線。在斑馬線上行走,如果有自行車和行人,一定要提前減速,慢慢靠近。速度要控制,隨時(shí)停車,可以慢慢通過。如果強(qiáng)行讓行人和自行車通過,可以及時(shí)停車再重新出發(fā),慢慢通過!

第11項(xiàng):“白格子控制區(qū)”不能按。在主干道的出入口,通常有白色方塊的車道分界線。不要壓在上面,無論新手還是老手,被壓被拍都會(huì)受到懲罰。即使不拍照,如果有事也要負(fù)全責(zé)?!鞍住?,擅長(zhǎng)的人,不會(huì)騎馬!

第12項(xiàng):“蜻蜓之水”后視鏡。當(dāng)你看后視鏡時(shí),你不能盯著它看。“撇水”的觀點(diǎn)更好。如果不確定,可以多看幾遍。倒車鏡是前進(jìn)運(yùn)動(dòng)的補(bǔ)充,是轉(zhuǎn)彎的升華!

新手學(xué)車有哪些常犯的錯(cuò)誤

停車問題

起步一定要規(guī)范:踩下離合器,換擋,打開轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,看左右后視鏡,最后松開剎車,慢慢抬起離合器起步。當(dāng)你向正確的方向出發(fā)時(shí),注意關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。停車后,一定要拉手剎,換擋空擋,然后松開離合器和剎車,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

換檔方向偏差

換擋時(shí),主要原因是方向盤太緊。換擋時(shí)不要緊抓方向盤,這樣問題就不會(huì)發(fā)生。換擋時(shí),在空擋位稍停,特別注意二擋換到三擋時(shí)不要換到五擋。將一檔換成二檔。輕輕填充氣體門。達(dá)到人的行走速度可以換二檔。

開始上坡并熄火

上坡起步熄火主要是車還沒抬頭就放下手剎,離合頭抬得太快的原因。

正確方法:慢慢抬起離合器的同時(shí)握住手剎,等待車頭抬起離合器并保持不動(dòng),迅速放下手剎,將車向前移動(dòng)2-3m的距離,然后慢慢抬起離合器頭上的一個(gè)點(diǎn),然后輕輕給氣門加油換到二擋。

不同檔位減速時(shí)的制動(dòng)和離合器操作

沒有情況不要踩剎車,有情況再踩離合器。二擋出現(xiàn)情況時(shí),先踩離合器到底,然后剎車。車多能走的時(shí)候,可以半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)。等情況處理好了,就可以給齒輪加氣閥了。

四、五擋減速時(shí),視情況而定。很多人和車在前面剎車比較多,然后換到二檔以二檔的速度前進(jìn)。前面有一個(gè)小情況。三檔稍微剎車,看能不能通過。

轉(zhuǎn)彎:直角轉(zhuǎn)彎、交叉轉(zhuǎn)彎、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎,用二擋慢慢通過,三擋彎度適中。

上坡:如果想給氣門加油,不能點(diǎn)剎車。如果你松開油門,就相當(dāng)于使用了剎車,不允許你換擋。

掉頭一次,忘記開第二個(gè)轉(zhuǎn)向燈。

  一次性調(diào)頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左后視鏡,發(fā)現(xiàn)無車跟尾,打左燈??齑蚍较蚵僮?,右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,掉頭后回正。

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