新手學(xué)車不得不知道的掛擋技巧(新手學(xué)車掛檔視頻教程)
2023-08-13
更新時間:2023-08-13 21:43:42作者:未知
新手學(xué)車不得不知道的掛擋技巧
新手司機換擋一直是個難題。無論是升檔還是降檔,都不需要使用傳統(tǒng)的兩腳換擋方法,而是換擋時一般使用一腳換擋方法,這實際上在相當(dāng)程度上解決了換擋的困難。在這種情況下,為什么我經(jīng)常聽到一些網(wǎng)友說車輛在換擋的時候會有一些向前沖(跳)和倒退(蹭)等沖擊現(xiàn)象?田甜學(xué)車網(wǎng)總結(jié)了一下。十有八九,問題還是出在倒班操作上。那么我應(yīng)該如何換擋呢?
技巧1:升檔時先加速,降檔時先減速。
首先,在換擋過程中,要牢記“換擋先加速,換擋先減速”的原則。在換擋之前,我們應(yīng)該先“砰”一下油門提升速度,再“關(guān)”一下油門降低速度。
換擋時盡量選擇“兩腳分離法”。換擋時,按照“踩(離合)、摘(空擋、踩(離合)、掛(高擋)”的原則,快速踩下雙足離合踏板,輕松增擋。
降檔時,按照“踩(離合器)、脫(/[K0/]擋)、舉(離合器)、砰(油門)、踩(離合器)、換擋(低檔)”的原則,踩兩腳離合器,然后在第一腳離合器后吹一腳空油,保持在一個位置。
同時也要注意換擋后,在離合器沒有抬起時,稍微踩一下油門,再慢慢抬起離合器。在離合器壓盤結(jié)合的瞬間,踩下離合器并保持不動,待車速穩(wěn)定后再松開離合器,防止車輛“顛簸”“串線”劇烈,或磨損離合器片。
技巧二:掌握換擋時機。
交接班應(yīng)及時、正確、平穩(wěn)、迅速。自動啟動,一般用低檔(一檔)啟動。起步后,只要路況允許,就要快速及時的一步步換上高速擋。一般來說,高檔比低檔更省油。所以起步后要及時拿起檔位,不要拖著檔位開車。汽車行駛時,要換擋,如有特殊情況,不允許跳檔。
上坡?lián)Q擋時,要熟練協(xié)調(diào)動作,避免車輛停車或換擋時發(fā)生齒輪碰撞,甚至不能換擋。換擋時,稍微慢一點會降低車速,甚至停車。特殊情況下,可以越級換擋(如從5擋換到3擋,從4擋換到2擋等)。).
下坡?lián)Q擋,從低檔換到高檔跟平路換擋一樣,但動作要快??諜n位只需要經(jīng)過,不能停留。否則,由于下坡動力的作用,變速箱的主動齒輪和從動齒輪之間的速度差急劇增大,換檔困難。
一旦掛錯檔或未掛檔,應(yīng)立即更換,選擇正確的檔位,迅速補充空機油,然后重新掛檔。
技巧3:加速時控制油門和離合器踏板。
換擋時注意離合器踏板、油門和換擋桿的配合。換擋時,必須將換擋桿推到正確位置,使其完全嚙合,以免損壞齒輪,否則汽車行駛時變速箱會自動換擋。升檔的關(guān)鍵是在升檔前提高車速。油門應(yīng)該“穩(wěn)步加大”和“迅速提升”。從一檔起步后,可以加入二檔,不要“沖”;當(dāng)二檔加到三檔時,輕輕踩下油門就可以加到三檔。在以后的升檔過程中,踩下油門的程度會逐漸增加,但不能過度加速。
升檔時,第二次松開離合器踏板的速度取決于檔位。在中速檔以下升檔過程中,當(dāng)換擋到較高檔位后,離合器踏板松提至半聯(lián)動位置時,需要停一會兒再慢慢抬起,使發(fā)動機動力傳遞順暢,避免車輛“前沖”和“抖動”現(xiàn)象;中速檔掛到高速檔后,離合器踏板松開的速度應(yīng)適當(dāng)加快。
技巧4:用兩腳離合器換擋。
雖然所有的車都有同步器,但是使用雙足離合器換擋有利于延長零部件的使用壽命。升檔時,仍堅持先加速。當(dāng)車速提高到適合掛高檔位時,立即抬起油門,同時踩下離合器踏板,迅速將換擋桿移至空檔;然后抬起離合器踏板并立即踩下,將變速桿移到更高的檔位,然后在抬起離合器的同時平穩(wěn)地踩下油門,以提高車速。降檔時,應(yīng)使用兩腳離合器加一腳空油降檔。
技能:降檔技能
當(dāng)汽車需要時,先將車速降低到一定程度,然后抬起油門踏板,同時踩下離合器踏板,將變速桿從高擋換到空擋,然后抬起離合器踏板,加一點“空油”。然后,再次踩下離合器踏板,將變速桿換到下一個檔位。最后,快速松開離合器踏板至半聯(lián)動位置,然后在松開離合器踏板的同時平穩(wěn)踩下油門踏板,保持汽車向前行駛。
降檔空油的原理是:高速空油,低速空油;低速發(fā)動機“空油”大,高速發(fā)動機“空油”??;路“空油”大,上坡“空油”小。
技能6:加速技能
當(dāng)汽車需要加速時,先將車速提高到一定程度,然后用左腳快速踩下離合器踏板,同時松開油門(加速踏板),將變速桿從低檔換到空檔,抬起離合器踏板。然后,再次踩下離合器踏板,并將換檔桿掛入更高的檔位。最后,在松開離合器踏板的同時,平穩(wěn)地踩下油門,讓汽車繼續(xù)前進。
新手學(xué)車踩腳踏板基本功教學(xué)
學(xué)習(xí)駕駛最重要的是踏板。在生活中,司機經(jīng)常用加速度作為剎車來踩,這就要求司機要有扎實的基本功來避免這類事情的發(fā)生。
一、行車制動踏板
客車即將停車時,將行車制動踏板由輕變重,再由重變輕。意思是:如果停車位置沒有限制,輕踩行車制動器,直到完全停止;如果停車位有限制,踏板要輕到車到停車位置就停不下來,然后再用力踩,車快停的時候再從重到輕踩。同學(xué)們要記住:停車的瞬間,一定要保持輕微的制動力。
二、離合器踏板
踩下離合器時,必須快速踩到底。在升降過程中,要遵循兩快兩慢一停頓的使用方法。
首先,將離合器抬起時的總行程分為五點。
第一點:一路走到最后。
第五點:全部舉起來。
第三點:中間還有一點叫聯(lián)動點,也叫半離合或半聯(lián)動。
第四點:聯(lián)動點抬高一點,稱為全聯(lián)動。
第二點:在聯(lián)動點上再往下走一步,稱為初始聯(lián)動。
點1和點2之間是空行程要快,點4和點5之間是自由行程要快,也就是兩個快。在點2和點3之間減速,在點3和點4之間減速,也就是兩次減速。停在第三點。這就是如何使用兩快兩慢一停。
三.油門踏板
油門踏板也被稱為加速器。其目的是提高和降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,提高和降低發(fā)動機輸出功率。正常情況下,不要跺腳猛踩,要輕踩慢抬。
注意:如果拿了B證,可以用兩腳離合器踩下并加空油,在某些特殊情況下。
提醒新手學(xué)員,理論終究是理論,它唯一的作用就是讓大家更清楚如何操作。如果你想做好每一步,你需要經(jīng)常練習(xí)。這是國王。