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2024-06-17
更新時(shí)間:2024-06-17 10:49:32作者:佚名
天逸后尾燈怎么拆
前不久我在風(fēng)景如畫的麗江,試駕中途換了雪鐵龍的新C3-XR。憑借時(shí)尚年輕的外觀、出色的機(jī)械品質(zhì)和空的高利用率,整體性能給我留下了深刻的印象,但試駕時(shí)并未公布整體價(jià)格和車型配置。
3月14日,東風(fēng)雪鐵龍公布了全新C3-XR的售價(jià),售價(jià)區(qū)間為9.48-11.58萬(wàn)元,分為4個(gè)版本,分別是1.6L手動(dòng)超越版、1.6L自動(dòng)超越版、190THP(1.2T低功率)自動(dòng)超越版和190THP自動(dòng)超越版。從價(jià)格上來(lái)看,新款C3-XR還是挺實(shí)惠的。
外觀審查
外觀上的變化還是很明顯的。該車整體車頭比改款C3-XR更加家族化,更年輕,更有活力。
設(shè)計(jì)一直是法國(guó)人的強(qiáng)項(xiàng)。全新的飛翼式前臉更加動(dòng)感,雪鐵龍LOGO一直延伸到大燈兩側(cè),整體感和視覺沖擊力都很強(qiáng)。大燈是鹵素光源,但是里面有一定的設(shè)計(jì)。如果能給個(gè)LED大燈就更完美了。
輪胎規(guī)格為205/60 R16,品牌型號(hào)為童嘉GitIComfort 228。16寸輪轂中規(guī)中矩,全系都是這個(gè)尺寸。
尾部變化最大的是尾燈。尾燈的四個(gè)圓滑的長(zhǎng)方形繼承了大哥天逸的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,表面凹凸段的設(shè)計(jì)讓尾燈很有立體感,照明效果很好。
內(nèi)部評(píng)論
與老款相比,車內(nèi)氛圍更有活力,空出風(fēng)口宛如天逸。副駕駛前部有一個(gè)縫制的裝飾面板,設(shè)計(jì)靈感來(lái)自法國(guó)包包。我以前喜歡C6的這個(gè)設(shè)計(jì)。新款C3-XR雖然不是真皮材質(zhì),但是這個(gè)小設(shè)計(jì)還是給人一種很好的質(zhì)感。
多媒體屏幕9寸(可選),簡(jiǎn)潔清晰,支持聲控CarPlay,內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò),支持酷炫音樂,高科技導(dǎo)航等,緊跟時(shí)代潮流。前排有兩個(gè)USB充電口,飛行員和駕駛員互不相爭(zhēng)。
全新C3-XR配備了多路況適應(yīng)系統(tǒng),有路面、雪地、泥地、沙地、ESP關(guān)閉五種模式。這個(gè)級(jí)別就不用說了,就算再高一級(jí)也是唯一的配置。
物業(yè)空房中規(guī)中矩。由于中間區(qū)域沒有杯架,前門板的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得非常大。放了兩個(gè)500ml的瓶子水之后,后面還是有不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力的。值得稱贊的是手套箱空房間很深,目測(cè)可以放78個(gè)500ml的瓶子水。
動(dòng)力方面,全新C3-XR提供兩種動(dòng)力選擇:190馬力PURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,低功率版190THP PURETECH采用1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)連續(xù)多年獲得各種獎(jiǎng)項(xiàng),在麗江試駕后,在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
哪款配置值得買?
全新C3-XR共有四款配置車型。1.6L手動(dòng)超限版,售價(jià)9.48萬(wàn)元,全系最低。標(biāo)配主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣簾、藍(lán)牙電話、USB接口、可調(diào)大燈高度等。整體配置表現(xiàn)一般,沒有ESP(車身穩(wěn)定控制)、TCS(牽引力控制)、BAS(剎車輔助)等主動(dòng)安全配置,所以最低配不是。
接下來(lái)的配置是190THP(1.2T低功率)自動(dòng)超越版,高1.2萬(wàn),差1.2萬(wàn)。首先安裝1.2T低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比1.6發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩明顯提升,燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升,并且安裝了6AT自動(dòng)變速箱。還有ESP(車身穩(wěn)定控制)、TCS(牽引力控制)、BAS(剎車輔助)等更多主動(dòng)安全配置,更多駕駛模式選擇(運(yùn)動(dòng)和雪地)、胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助。
接下來(lái)的配置是7000元高配的1.6L自動(dòng)尊享版,差價(jià)7000元。加上后駐車?yán)走_(dá)、鋁合金輪轂、多功能方向盤、真皮/織物混合座椅、全景頂篷、7英寸中控屏(支持CarPlay和CarLife)和LED日間行車燈,這些配置相差7000元還是很劃算的。
售價(jià)11.58萬(wàn)元的190THP自動(dòng)翻領(lǐng)版僅比第二頂配版高3000元。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的不同,只有越野這一種駕駛模式。四款車配置中,最不推薦1.6L手動(dòng)超限版。沒有ESP(車身穩(wěn)定控制)、TCS(牽引力控制)、BAS(剎車輔助)等主動(dòng)安全配置。我非常重視一個(gè)安全配置。推薦1.6L自動(dòng)超越版和190THP自動(dòng)超越版。兩者相差7000元(或9000元),可以得到生活中非常實(shí)用的配置。
新C3-XR的配置也不合理。第一,全系沒有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),9寸中控面板和車載互聯(lián)需要可選,全系手動(dòng)空調(diào)節(jié)。這些都是日常車輛中非常實(shí)用的配置,有些看不懂。
作為中期改款,全新雪鐵龍C3-XR在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上給你耳目一新的感覺。新更換的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力上也有一定的提升,官方購(gòu)車補(bǔ)貼6000元。整體性價(jià)比相當(dāng)高。對(duì)于那些喜歡雪鐵龍家族式設(shè)計(jì)的年輕人來(lái)說,全新C3-XR值得推薦。
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