寶馬X5和X6該如何選擇（買寶馬x5好還是x6好）
2023-08-20
更新時間：2023-08-20 10:59:26作者：未知
寶馬X7和奔馳GLS450哪個好
在這兩款車之間糾結基本都是不差錢的主了，我朋友前期也在X5跟GLE之間糾結，他是酒商，買車是為了接待客戶用，順帶沒事自己開的，最后買了GLE，主要原因是X5品控有點問題，而且后排比較小，相對拖沓了點，同樣的問題有放在了全尺寸的GLS跟X7上面，兩款車區(qū)別不小，GLS整車跟前代的標準全尺寸SUV基本都是一個風格，而X7作為寶馬首款大型SUV，產品硬件實力確實相當強悍，但你要說乘坐空間，兩臺車入門都是7座，X7的第三排空間不如奔馳有些同志不急著噴，你自己會發(fā)現的。相比于此，我建議再次糾結的朋友買6座版X7，謹慎選擇7座入門。簡單來說，我對這兩款車做了個人總結。X7試駕過一次，印象更深刻。GLS有一個18人的項目，可以作為參考。
目前的GLS，就像X7一樣，是去年推出的全新車型。與上一代相比，設計變化不大。奔馳的大型SUV設計并不像汽車一樣閃耀。這一代有一種傻乎乎的感覺，身材魁梧，但要說霸氣，還不如X7。機艙蓋凸起的線條凸顯了力量感，但與圓潤的造型相比有點格格不入。車身側面設計非常修長，比較平直，都是直列發(fā)動機。X7的車頭太長。隔間面積相對較小。GLS的尺寸是5214，1956，1823，軸距是3135，動力配備了3.0T渦輪增壓發(fā)動機來匹配9AT變速箱，最大功率是270，峰值扭矩是500，百公里加速只需要6.4秒。工信部給出的綜合油耗是8.9，和X7一樣。我不相信這個。我以前在寶馬工作。X7的油耗基本在13L左右，這樣大排量的車至少有10輛，即使是高速，也配備了48V輕混。原本奧迪沒有使用的技術，沒想到在奔馳這里被發(fā)揚光大。
GLS的內飾設計和GLE一模一樣，變化不大，比如大屏、實木貼面和大皮包、游艇式中控區(qū)。與上一代相比，奢侈感一天比一天低。老GLS基本都是實體紐扣，感覺像是10年前的產品。座椅的填充物柔軟有支撐性，空之間的表現相當不錯。我基本上可以拿到第三排。
至于X7，作為寶馬首款大型SUV，X5在問世之前一直是支柱。現金有很多價格區(qū)間。GLS只有兩種模式可供選擇。X7不僅提供入門級的3.0T，還有高端版本的4.4L8缸。價格也漲到了180萬，整車設計比GLS更有誠意，更別說這款中國網的大尺寸，目前主流豪華品牌都不是這樣。如果X7的中網很小，真的不好看。只是網絡上的一個笑話。在中網買電動車也好不到哪里去。整個前臉相當霸氣。細長的激光大燈充滿科技感，但也很猛。我相信你已經看到了與GLS的不同。X7的第三排只能偶爾應急使用。第三排的三角窗真的很小，真的很討厭乘客，但是這些大型豪車大多是作為巡游車使用的。
車的后部沒有在這里畫出來。兩款車都比較普通。X7的車尾與老款7系相似，沒有前臉設計那么出彩。車內整體也是寶馬目前最新的設計，復雜的物理按鍵也取消了。水晶的中控操作區(qū)很精致，但我不說你可能覺得整體布局是X5，常規(guī)的中檔車型3系列也是這種設計風格，比奔馳更容易區(qū)分，同質化依然嚴重。由一臺3.0T渦輪搭配8AT組合提供動力，發(fā)動機最大功率250，峰值扭矩450。雖然比GLS弱，但油門前段和中段的調整更靈敏，百公里加速比奔馳快。只需要6.1秒，整車尺寸也達到5163、2000、1835，軸距3015。乘坐空房間和個人舒適度都感覺很好。
個人建議X7。這一代GLS說實話有點丑，X7絕對支持足夠的面子滿足業(yè)務需求。以上是我個人的看法。如果你不喜歡，我希望它能幫助你。
寶馬X7這個巨無霸SUV怎么樣
首先像寶馬X7這種起步價過百萬的豪車，不用擔心動力是否夠用。一方面，奢侈品牌的品牌形象和運動操控決定了它的力量一定是加項而不是減項；另一方面，我們不要談論百萬的售價?，F在，即使是30萬以上的車，動力也不會弱。此外，歐洲汽車一直主張動力強勁，車主完全不用擔心。
寶馬X7是豪華品牌的大型SUV，車身尺寸分別為5163/2000/1835mm，軸距為3105mm。傳動部分搭載3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機和4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配ZF 8AT變速箱，最大功率分別為340馬力和530馬力，峰值扭矩分別為450?！っ缀?50?！っ?，媒體實測3.0T版本0-100公里/小時加速時間為5.99秒。
與奔馳GLS 320 4MATIC(7.69秒)、雷克薩斯LX570(7.77秒)和林肯航海家3.5T(6.13秒)相比，這一成績更勝一籌，因此不缺動力，能夠滿足大多數目標消費群體的需求。