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油耗1和油耗2看哪個？

油耗是瞬時油耗，隨時變化。油耗是100小時內(nèi)的平均油耗，每100小時更新一次。兩塊油表，兩塊。

燃油箱的一般分類:

燃油箱可分為開放式燃油箱和封閉式燃油箱。打開燃油箱，箱內(nèi)液位與大氣相通，箱蓋上裝有空空氣濾清器。開式油箱結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護方便，在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。壓力油箱一般采用閉式油箱，充有一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。

根據(jù)油箱的形狀:

也可分為長方形油箱和圓形油箱。矩形油箱易于制造，容易在油箱上放置液壓裝置，因此應(yīng)用廣泛。圓形油箱強度高，重量輕，易清洗，但制造難度大，占地面積大空，所以常用于大型冶金設(shè)備。

油軌泄壓閥打開是哪里出現(xiàn)問題？

打開油軌壓力安全閥的原因是系統(tǒng)中的其他故障代碼和系統(tǒng)中過高的油軌壓力。下面詳細(xì)介紹軌壓泄壓閥的開啟方式:

系統(tǒng)中出現(xiàn)其他故障代碼:

如果系統(tǒng)還有其他故障碼，ECU會發(fā)出指令強行打開泄壓閥，保護發(fā)動機。例如軌道壓力傳感器相關(guān)故障、燃料計量閥相關(guān)故障、電源模塊3相關(guān)故障、ECU重啟故障等。，屬于主動開放。在主動打開的情況下，應(yīng)首先解決其他故障代碼。

系統(tǒng)軌道壓力過高:

如果系統(tǒng)中的油軌壓力過高，減壓閥將會打開。比如油泵回油背壓過大，燃油計量閥卡在最大開度位置，溢流閥卡在最大開度位置等。，屬于被動沖水。