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1、Model3所用平臺(tái)與特斯拉的大型車ModelS和ModelX相似，都基于鋼鋁材質(zhì)的滑板風(fēng)格底盤制造。這種底盤架構(gòu)能夠像三明治一樣將55kWh電池組裝在地板下，整備質(zhì)量雖然高達(dá)1611千克，但重心較低，不僅有助于操控性，也有助于保護(hù)電池組。特斯拉的這套55kWh（其中50kWh可用）電池組不僅能夠?yàn)镸odel3帶來409公里（工信部續(xù)航里程460公里）續(xù)航。后置一臺(tái)175kW/375Nm輸出的電動(dòng)機(jī)，對于Model3這種尺寸和重量的電動(dòng)車來說，動(dòng)力已經(jīng)非常充沛；

2、雖然Model3比320d更重，但電動(dòng)機(jī)的扭矩輸出也強(qiáng)勁許多。Model3除了可以使用特斯拉超級(jí)充電站，也是該品牌旗下首款支持CCS快充的車型，快充能夠有效提升充電的便利性和充電速度。

3、即便是Model3的入門版本，配置也非常豐富，幾乎全車的設(shè)備都借助儀表臺(tái)中央的15英寸觸摸屏進(jìn)行控制。除此之外，座艙內(nèi)沒有任何其它屏幕，設(shè)計(jì)非常簡潔。但是，我們希望在駕駛席前方提供平視顯示，以便于查看常用的重要信息。