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國產(chǎn)奔馳gla什么時(shí)候上市(奔馳gla哪年上市時(shí)間)

更新時(shí)間:2023-09-19 20:23:36作者:佚名

國產(chǎn)奔馳gla什么時(shí)候上市(奔馳gla哪年上市時(shí)間)

國產(chǎn)奔馳gla什么時(shí)候上市

國產(chǎn)奔馳gla將于2015年3月下線,5月上市。據(jù)悉,新車售價(jià)預(yù)計(jì)28萬元起。

國產(chǎn)奔馳gla的長(zhǎng)寬高分別為4420mm*1800mm*1500mm,外形延續(xù)了奔馳A級(jí)運(yùn)動(dòng)、年輕化的設(shè)計(jì)理念。新車采用了奔馳最新的家族式前臉設(shè)計(jì),雙進(jìn)氣格柵,凸起的引擎蓋,獨(dú)特的大燈組造型,彰顯了GLA動(dòng)感有力的特點(diǎn)。整體車身線條立體飽滿。雙腰線設(shè)計(jì),流線感十足。

對(duì)于國產(chǎn)奔馳gla的內(nèi)飾來說,真皮多功能方向盤、炮筒式儀表盤、十字形出風(fēng)口、中控臺(tái)懸浮式液晶屏都是奔馳最新的設(shè)計(jì)元素,配合優(yōu)質(zhì)的材質(zhì),讓整車看起來運(yùn)動(dòng)又豪華優(yōu)雅。

動(dòng)力方面,未來國產(chǎn)奔馳gla將分別搭載1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率115kW,最大輸出扭矩255N.m2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率155kW,最大輸出扭矩357N.m變速箱方面,將匹配6速手動(dòng)變速箱和7G-DCT雙離合變速箱。(諜照來源:網(wǎng)上車市)

點(diǎn)評(píng):在競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的SUV細(xì)分市場(chǎng),奔馳的老對(duì)手奧迪和寶馬已經(jīng)占據(jù)了先機(jī),Q3和X1已經(jīng)擁有了成熟的客戶群體。這時(shí)候奔馳也加入了競(jìng)爭(zhēng)。國產(chǎn)奔馳gla雖然繼承了奔馳的品質(zhì),但價(jià)格比同級(jí)寶馬X1略高,具體的市場(chǎng)表現(xiàn)還要等到國產(chǎn)奔馳gla正式上市之后。

國產(chǎn)奔馳glc質(zhì)量怎么樣

奧迪Q5:定位為中型SUV。之前巴黎車展已經(jīng)發(fā)布了新一代產(chǎn)品,將于今年年底由一汽-大眾長(zhǎng)春Q工廠投產(chǎn)。網(wǎng)通社從工信部獲得了一組全新的奧迪Q5L實(shí)車圖。新車基于MLB Evo平臺(tái)打造。前臉采用奧迪家族最新設(shè)計(jì)語言,整車更加硬朗。尾部標(biāo)有“Q5L”表示其加長(zhǎng)車型身份。動(dòng)力方面,全新奧迪Q5L將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,新車軸距達(dá)到2908 mm,超越同級(jí)奔馳GLC。

外觀方面:新款Q5L整體造型更加方正,車身線條平直有力。前臉采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言,六邊形的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)全新設(shè)計(jì)的大燈組,凸顯了年輕時(shí)尚。新車側(cè)面造型穩(wěn)重,犀利的腰線一直延伸到尾燈。這輛汽車的尾部有著獨(dú)特的形狀。尾燈采用全新設(shè)計(jì),內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源,下方為鍍鉻的尾排裝飾開口,真正的排氣采用隱藏式設(shè)計(jì)。

資料顯示,全新奧迪Q5L長(zhǎng)寬高分別為4765*1893*1659 mm,軸距為2908mm;新車與同級(jí)奔馳GLC相比,在寬度和高度上略低于后者,在長(zhǎng)度和軸距上更有優(yōu)勢(shì)。

配置方面:新車可選配矩陣式LED大燈、LED大燈、氙氣大燈、不同形狀的前格柵、霧燈格柵、前下擾流板、輪眉門下翼子板、門把手、全景天窗、后上擾流板、尾管、后下擾流板、輪圈等。

動(dòng)力方面:全新奧迪Q5L將搭載CWP 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185 kW傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配全新7速雙離合變速箱。

奔馳glc:目前北京GLC808807有優(yōu)惠,其他地方不知道。和X3基本一樣,同價(jià)位的X3配置可能弱一些。GLC在于換代早,品牌溢價(jià),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手弱。第三輛奧迪Q5比前兩輛便宜& # 60682;7萬元,8萬元,奧迪真的& # 60858;最高的價(jià)格比。

配置:GLC絕對(duì)是最好的。畢竟引領(lǐng)一代,但實(shí)際上主動(dòng)剎車和自動(dòng)泊車系統(tǒng)并不常用,也不是特別必要。相比奧迪Q5L和發(fā)現(xiàn)也不錯(cuò),實(shí)用配置齊全。X3買不到乞丐版,& # 60897;配置也可以。

外觀:GLC柔美柔韌。的確,我覺得GLC的曲線比例是最好的。這一代奔馳前臉的進(jìn)氣格柵更加大氣,造型更加開闊。對(duì)GLC設(shè)計(jì)的喜愛和我對(duì)設(shè)計(jì)大師扎哈·哈迪德的崇拜不無關(guān)系。

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