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本田飛度1.3發(fā)動機(jī)大修多少錢

本田飛度1.3排量發(fā)動機(jī)，四缸。

本田飛度1.3MT舒適版是一款前置的前置轎車。飛度時尚靚麗的外觀和多彩的車身給人一種青春活力的感覺；內(nèi)飾設(shè)計新穎，做工比較一般；內(nèi)飾空比較寬裕，后排座椅可以放倒，滿足更大的后備箱需求；操控性差，方向盤輕，轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)；平均油耗在7L/100km左右，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。

本田飛度1.3MT優(yōu)點:非常全面實用的車，漂亮精致，時尚前衛(wèi)；性價比高，質(zhì)量好。

本田飛度1.3MT缺點:剎車系統(tǒng)改進(jìn)不大；保修費用高。

擴(kuò)展信息:

動力方面，國產(chǎn)版第三代新飛度僅搭載了1.5L的一款發(fā)動機(jī)配置，但在國外推出的2016款車型中，1.3L發(fā)動機(jī)已經(jīng)回歸飛度。海外版新車搭載1.3升和1.5升阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機(jī)，匹配5速和6速手動變速箱或CVT變速箱，每公里二氧化碳排放量低于106g。其中1.3升發(fā)動機(jī)最大輸出功率75kW，匹配6速手動變速箱或半自動CVT變速箱。

1.3L發(fā)動機(jī)在啟動的時候，廠家好像是故意給它調(diào)油門。稍微踩一下油門，會感覺車有一種向前的沖力，但這種感覺會持續(xù)一秒，然后車就變得很穩(wěn)，慢慢往前開。在巡航階段，1.3L發(fā)動機(jī)的動力基本夠用，而且能保證踩油門深一點后車輛能有一些推背感。

來源:百度百科-本田飛度1.3MT舒適版

來源:百度百科-飛度1.3AT舒適版

本田飛度1.3和1.5哪個好

沒有倒車?yán)走_(dá)。1.3t沒貨。

1.1.5車型電動天窗比1.3車型多。

地球上每個人似乎都知道的事情。

2.1.5車型的輪圈是鋁制的，1.3車型的是鋼制的。

鋼好還是鋁好，各有各的結(jié)論，這里不做評論。

3.1.5車型有側(cè)氣囊++OPDS(乘員坐姿感知系統(tǒng))，1.3車型沒有。

4.1.5車型有發(fā)動機(jī)防盜報警系統(tǒng)，1.3車型沒有。

發(fā)動機(jī)防盜鎖控系統(tǒng)，除了1.5車有報警系統(tǒng)外，其他車型都有。

5.1.5型有G箱冷卻器，1.3型沒有這個功能。

G-BOX cooler的使用眾所周知，我就不做評論了。

6.1.5車型配有AUX多功能音頻接口，1.3車型沒有此配置。

個人比較喜歡AUX多功能音頻接口，我的MP3也有用武之地。

七、1.5款有單CD音頻(包括AM/FM兼容的MP3和WMA格式)，1.3款沒有。

1.3好像只有收音機(jī)。

八、1.5內(nèi)置4個揚(yáng)聲器，1.3內(nèi)置2個揚(yáng)聲器。

感覺1.3的模式像后媽的。

九、1.5車型有速度感知聲音補(bǔ)償系統(tǒng)(SVC)，1.3車型沒有這個配置。

除了以上9點，1.3和1.5車型在尺寸、顏色等配置上完全相同。下面我給樓主介紹一下本田飛度的發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)，也許你看完會有所了解！

1.5采用本田引以為傲的VTEC發(fā)動機(jī)(可變正時氣門和升程)。

1.3使用i-DSI發(fā)動機(jī)(雙火花塞順序點火)

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1.5VTEC發(fā)動機(jī)4缸16氣門，即每缸兩排，怠速或低速時進(jìn)單排，加速或高速時進(jìn)雙排并能控制氣門開度，從而更好地控制燃油的燃燒速度，充分發(fā)揮這臺發(fā)動機(jī)的動力！所以很省油！

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1.3i-DSI發(fā)動機(jī)的雙火花塞順序點火系統(tǒng)是每個氣缸安裝兩個火花塞，通過控制火花塞A和B的點火來推動活塞做功，使氣缸內(nèi)的燃油充分點燃，達(dá)到最大功率輸出！

所以飛度1.3i-DSI在90公里時速的平坦路面上，可以做到百公里4.9升的超低油耗！

1.5VTEC百公里油耗5.2升！