国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

網(wǎng)站首頁(yè)
手機(jī)版

斯堪尼亞產(chǎn)地是哪里?(斯堪尼亞是哪國(guó)生產(chǎn)的)

更新時(shí)間:2024-06-20 06:44:07作者:未知

斯堪尼亞產(chǎn)地是哪里?(斯堪尼亞是哪國(guó)生產(chǎn)的)

斯堪尼亞產(chǎn)地是哪里?

斯堪尼亞是瑞典制造的。斯堪尼亞是瑞典的卡車(chē)和公共汽車(chē)制造商之一。它于1891年成立于瑞典南部的馬爾默。斯堪尼亞的產(chǎn)品銷(xiāo)往全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),是全球領(lǐng)先的重型卡車(chē)和客車(chē)制造商之一。憑借其領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng),斯堪尼亞已成為商用汽車(chē)行業(yè)最賺錢(qián)的公司。

斯堪尼亞外觀特征:

斯堪尼亞有各種不同規(guī)格的駕駛室可供選擇。由于采用了標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)計(jì)思路,各種駕駛室的操作變得極其簡(jiǎn)單,不僅降低了成本,也有助于根據(jù)市場(chǎng)需求做出相應(yīng)的調(diào)整。車(chē)頭兩側(cè)的鰓狀導(dǎo)流孔不僅美化了外觀,更重要的是可以引導(dǎo)兩側(cè)門(mén)把手下方的正氣流,讓下雨天行駛時(shí)前輪濺起的泥水不會(huì)粘在門(mén)把手上,從而保持車(chē)門(mén)的清潔。根據(jù)空空氣動(dòng)力學(xué)原理安裝在車(chē)門(mén)兩側(cè)的后視鏡,位置合理,視野開(kāi)闊,不僅使車(chē)身周?chē)那闆r一目了然,還降低了快速行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音。

斯堪尼亞引擎:

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件。斯堪尼亞采用了新的設(shè)計(jì)方案:發(fā)動(dòng)機(jī)分為“冷-熱”兩側(cè),這帶來(lái)了很多好處?!袄洹眰?cè)安裝噴油泵和非加熱部件,使燃油噴射系統(tǒng)不會(huì)增加熱量,噴射時(shí)間更精確,效率更高;在“熱”側(cè),安裝排氣歧管、渦輪增壓器、壓縮機(jī)、機(jī)油濾清器和冷卻器。該發(fā)動(dòng)機(jī)提供9L、11L、12L和16L四種排量和從230馬力到580馬力的八個(gè)功率級(jí)別。

斯巴魯怎么樣

首先我們來(lái)看看百度百科關(guān)于鋼鐵直男的介紹▼

我發(fā)現(xiàn)斯巴魯可以直接應(yīng)用:

他們(斯巴魯)往往具有純直男的思維特點(diǎn):一軌思維(橫向相對(duì),全時(shí)四驅(qū)永遠(yuǎn)的神!),不太在乎時(shí)尚(好看可以當(dāng)飯吃?實(shí)用才是硬道理)。時(shí)不時(shí)還散發(fā)著注定獨(dú)居的氣質(zhì)(我愛(ài)把錢(qián)花在你看不到的地方,知道的人都會(huì)知道~)。

2021年已經(jīng)過(guò)去了不到一半,但我很確定斯巴魯傲虎是我今年試駕過(guò)的最直的車(chē)型。斯巴魯出色的底盤(pán)調(diào)校技巧和看家四驅(qū)系統(tǒng),讓傲虎在保持高度舒適性的同時(shí),提供了令人印象深刻的動(dòng)力表現(xiàn);但軟實(shí)力和古老的交互系統(tǒng),再加上不可企及的價(jià)格,很容易讓消費(fèi)者失去進(jìn)一步探索的興趣,還沒(méi)來(lái)得及感受它的美好。

提起斯巴魯,相信我這個(gè)年紀(jì)的人(90后)大多會(huì)想到拓海的溫泰納老人。實(shí)惠又好開(kāi)“翼豹STI這種跑山利器,或者馳騁在拉力賽賽場(chǎng)上的WRC戰(zhàn)車(chē),難免會(huì)認(rèn)為斯巴魯是一個(gè)更有調(diào)性和戰(zhàn)斗性的品牌。

但是一上手就發(fā)現(xiàn)這個(gè)猜想并不準(zhǔn)確。我的第一印象是很舒服。只經(jīng)歷了第一次減速帶和第一次顛簸,就感受到了它底盤(pán)的高級(jí)感,甚至高于目前很多一線豪華品牌的C級(jí)車(chē)。

為了討好市場(chǎng),斯巴魯放棄了過(guò)去的“戰(zhàn)車(chē)”,轉(zhuǎn)而追求舒適?很難說(shuō)。畢竟作為家用車(chē),傲虎肯定和高性能版、競(jìng)速版差距很大。但是,經(jīng)過(guò)一天與Outback的體驗(yàn),我確實(shí)得到了它主宰拉力賽場(chǎng)地的原因。而答案,很大一部分藏在機(jī)箱里。

傲虎的舒適性不是跛行懸掛帶來(lái)的錯(cuò)覺(jué),而是真正吸收震動(dòng),不影響車(chē)身運(yùn)動(dòng)的懸掛系統(tǒng)帶來(lái)的高級(jí)舒適性。再加上水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的車(chē)身短、重心低,傲虎在過(guò)彎時(shí)很少像普通SUV那樣側(cè)傾。

當(dāng)然,舒適是操控的反義詞。作為家用車(chē),既然考慮到舒適性,操控的極限往往就要妥協(xié)。這個(gè)時(shí)候,就輪到斯巴魯“一根筋”的四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)幫忙了。說(shuō)是一根筋,是因?yàn)樗拱汪攬?jiān)持采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)——所有帶有北斗星標(biāo)志的斯巴魯,除了血統(tǒng)中夾雜著豐田基因的BRZ,都是四驅(qū)車(chē)型。斯巴魯?shù)乃尿?qū)系統(tǒng)按需將動(dòng)力分配給四個(gè)車(chē)輪,幫助車(chē)輛在一些僅靠底盤(pán)難以在道路上吃住的情況下,借助油門(mén)以優(yōu)美的路線滑過(guò)彎道。

開(kāi)著傲虎行駛在蜿蜒的濱海公路上,那種舒適、人車(chē)合一的感覺(jué)非常奇妙。這種底盤(pán),能容忍起伏,配合絲滑的四驅(qū)動(dòng)力分配,才是能在崎嶇的拉力賽賽道上全面開(kāi)火的配方。

順帶一提,傲虎在未鋪裝的路面上行走,操控極為自如,真的是同級(jí)少有的水平。

但是!但是它來(lái)了。

傲虎的動(dòng)力表現(xiàn)真的很好…除了動(dòng)力部分。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的169馬力峰值功率在2021年的今天少得可憐,而且還配備了善于卸力的CVT...其實(shí)在市區(qū)開(kāi)就夠了,因?yàn)樽晕鼨C(jī)工作平穩(wěn),轉(zhuǎn)速舒適。只要不心疼油,踩上去總有很高的扭矩...但說(shuō)實(shí)話,這種力量真的一點(diǎn)都不覺(jué)得血腥。。

與目前很多提速但操控硬塊的電車(chē)形成鮮明對(duì)比的是,傲虎是典型的高于動(dòng)力的底盤(pán)。我想說(shuō),如果今天的傲虎配備手動(dòng)擋,體驗(yàn)會(huì)好很多。但是理性分析,人工估算比較難賣(mài)...

我看到網(wǎng)上有人說(shuō)“凡是說(shuō)斯巴魯動(dòng)力不行的都沒(méi)開(kāi)過(guò)”,也許你也會(huì)抱著“是不是因?yàn)槠?chē)媒體經(jīng)常開(kāi)好車(chē),普通家用車(chē)的動(dòng)力就顯得小了?”這樣的想法,但我可以負(fù)責(zé)任地說(shuō),這不是幻覺(jué)。

平時(shí)開(kāi)自己的老款本田最多,2.4升自吸(197馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)本田現(xiàn)在不做了,動(dòng)力比傲虎的2.5升自吸(169馬力)強(qiáng)一點(diǎn)。

當(dāng)然,斯巴魯也有自己的困境。目前2.5升自吸版是低功率版,入門(mén)價(jià)格達(dá)到了31.28萬(wàn)元。如果推出大功率的2.4T,會(huì)到什么樣的價(jià)位?想都不敢想。

說(shuō)到市場(chǎng),回到產(chǎn)品上來(lái)。雖然動(dòng)力在我看來(lái)是傲虎的阿喀琉斯之踵,但我還是覺(jué)得這是一款值得接觸和品味的車(chē)輛。尤其是這次大改款之后,新傲虎的交互系統(tǒng)、材質(zhì)、空房間、NVH都有了很大的提升。

從我個(gè)人的角度來(lái)說(shuō),首先是車(chē)輛的空室,確實(shí)讓人印象深刻。本人身高188cm,兩腿間距離空如圖▼

坐墊的填充物和長(zhǎng)度都不錯(cuò),騎行感極佳。可惜的是平臺(tái)中央凸起較高,但考慮到傲虎的四驅(qū)布局和低車(chē)身設(shè)計(jì),個(gè)人理解。

然后就是材料。更多的皮革和烤漆材料出現(xiàn)在重新設(shè)計(jì)的儀表板上,用縫線點(diǎn)綴。雖然整體風(fēng)格在工程上還是有點(diǎn)直來(lái)直去,但是很貼近的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,算是斯巴魯邁向豪華的一步。

新車(chē)的NVH性能也不錯(cuò),難以用語(yǔ)言形容。我對(duì)底盤(pán)的振動(dòng)過(guò)濾性能給予了很高的評(píng)價(jià),而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪可以說(shuō)和同價(jià)位的主流產(chǎn)品一樣好。

最后是揭露鋼鐵直男身份的最后證據(jù)——全新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。負(fù)責(zé)任的告訴大家,新的車(chē)機(jī)很好用,集成了很多app,支持Carplay,菜單邏輯清晰,但是看起來(lái)真的不吸引人,甚至不像一套智能車(chē)機(jī)。有些瞬間讓我想起了比亞迪秦,那是我上大學(xué)的時(shí)候中國(guó)改革第一代。

有一個(gè)人性化的小細(xì)節(jié),就是新傲虎的后備箱打開(kāi)方式。眾所周知,為了方便用戶不用空手打開(kāi)尾門(mén),有一款產(chǎn)品叫做“踢尾門(mén)”——用腳在車(chē)尾下掃一下,尾門(mén)感應(yīng)打開(kāi)。但說(shuō)實(shí)話,這種體驗(yàn)并不是很好。很多車(chē)。當(dāng)我們拍攝自己的視頻時(shí),我們必須一次嘗試多個(gè)視頻才能成功。在新傲虎上,你只需要拿著鑰匙,然后用身體的一部分靠近后備箱蓋上的logo,尾門(mén)就會(huì)感應(yīng)打開(kāi),使用起來(lái)更加方便。

至于EyeSight 4.0技術(shù),由于時(shí)間原因,以及個(gè)人對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)興趣不足,我沒(méi)有深入體驗(yàn)。如今智能駕駛輔助的快速發(fā)展和一些混亂的場(chǎng)景,駕駛輔助已經(jīng)不再是可以算是最大亮點(diǎn)的配置了。當(dāng)智能駕駛更加成熟,有了更加統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),再單獨(dú)評(píng)價(jià)也不遲。

總結(jié)的最后一部分是講市場(chǎng)。為了寫(xiě)這篇傲人的評(píng)價(jià),我查閱了很多資料。其中一篇文章給出了我個(gè)人比較認(rèn)同的觀點(diǎn)。他指出,斯巴魯在中國(guó)的車(chē)型價(jià)格與客人上車(chē)就能立即體驗(yàn)到的感覺(jué)不符。斯巴魯價(jià)格高的原因有兩個(gè),個(gè)人總結(jié)一下:

首先是斯巴魯沒(méi)有國(guó)產(chǎn)。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,我個(gè)人覺(jué)得說(shuō)起來(lái)很有意思,因?yàn)樗拱汪斔鶎俚母皇恐毓な怯韶S田控股的,而豐田在中國(guó)有南北豐田兩家合資企業(yè),已經(jīng)滲透到中國(guó)市場(chǎng),所以斯巴魯沒(méi)有位子了。還是那句話,雖然現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)品控過(guò)硬,沒(méi)必要一味追求進(jìn)口,但是進(jìn)口車(chē)成本高依然是不爭(zhēng)的事實(shí)。

第二,斯巴魯搭載的這些技術(shù)真的很有價(jià)值。但其資金投向的地方,非專(zhuān)業(yè)人士難以體會(huì)。更容易讓他們體驗(yàn)到的方面,比如加速,顏值,豪華氛圍的營(yíng)造等。,都不是斯巴魯?shù)膹?qiáng)項(xiàng)。

綜合來(lái)看,這些原因?qū)е铝撕芏嘤脩舯е?0萬(wàn)元試運(yùn)行的預(yù)期后,最終體驗(yàn)的差距。和很多“鋼鐵直男”一樣,其實(shí)內(nèi)心豐富可愛(ài),只是不善于展示自己,讓很多人找不到自己的魅力。

我能做的就是把需要挖掘的內(nèi)容展現(xiàn)在紙面上,讓需求能與之匹配的用戶愿意花更多的時(shí)間,給傲狐一個(gè)了解更多的機(jī)會(huì)。比如一些不喜歡拼調(diào)性,但對(duì)車(chē)輛行駛質(zhì)感有一定要求的老司機(jī);或者你需要去山里或者礦山,無(wú)所事事,經(jīng)常走野路找免費(fèi)的朋友,敖虎正好適合他們。

為您推薦

斯堪尼亞產(chǎn)地是哪里?(斯堪尼亞是哪國(guó)生產(chǎn)的)

斯堪尼亞是瑞典制造的。斯堪尼亞是瑞典的卡車(chē)和公共汽車(chē)制造商之一。它于1891年成立于瑞典南部的馬爾默...

2024-06-20 06:44

斯柯達(dá)yeti是什么車(chē)型(上海斯柯達(dá)yeti)

斯柯達(dá)yeti定位為小型SUV,搭載1.4T和1.6L、1.8T三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),主打1.4T車(chē)型,...

2024-06-20 06:43

斯堪尼亞重卡多少錢(qián)(斯堪尼亞重卡 官方網(wǎng)站)

笑的時(shí)候有句話:世界上有兩種卡車(chē)司機(jī),一種是在斯堪尼亞開(kāi)的,一種是在斯堪尼亞試開(kāi)的。當(dāng)然,這句話并不...

2024-06-20 06:43

斯柯達(dá)的車(chē)怎么沒(méi)有優(yōu)惠(斯柯達(dá)優(yōu)惠力度)

斯柯達(dá)擁有數(shù)百年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)。自從被大眾收購(gòu)后,斯柯達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的知名度下降,旗下車(chē)型長(zhǎng)期低迷。即...

2024-06-20 06:43

豐田汽車(chē)hold鍵怎么用(豐田汽車(chē)hold鍵怎么用圖解)

豐田汽車(chē)hold鍵使用方法是:1、冬天在泥濘地或結(jié)冰(霜)等濕滑路面行車(chē)打滑時(shí),可將排擋桿置于D2或D4位置然后按下HOLD鍵,即可以用2檔或3檔起步,防止打滑并有效幫助車(chē)子脫離惡劣路況;2、當(dāng)高速行

2024-06-20 06:21

toyota是豐田哪款(TOYOTA是豐田哪款suv)

toyota不是特指豐田的哪一款車(chē),toyota是指豐田這一品牌。toyota是世界十大汽車(chē)工業(yè)公司之一,日本最大的汽車(chē)公司,創(chuàng)立于1933年,現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車(chē)生產(chǎn)為主;業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等

2024-06-20 06:21