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駕駛員理論考試經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

1.不要背不懂的東西。倒不如翻翻前面的理論章節(jié)，搞清楚是怎么回事，把自己的理解寫在問(wèn)題的邊緣。這樣翻來(lái)覆去寫，大有裨益?；旧线@個(gè)問(wèn)題都會(huì)被記住。當(dāng)然，最后，我們會(huì)在幾個(gè)小時(shí)后再看一遍。每個(gè)人都必須理解這種鞏固記憶的科學(xué)方法。

2.認(rèn)真對(duì)待判斷題，尤其是錯(cuò)題。什么是錯(cuò)，什么是對(duì)？稍微仔細(xì)看一下這個(gè)理論，答案都在里面。如果你真的很懶，那就上網(wǎng)查查。知道錯(cuò)在哪里，做題就不會(huì)覺(jué)得自己是對(duì)是錯(cuò)。

3.相似的圖案也是一個(gè)問(wèn)題，就是最好把幾個(gè)相似的圖案放在一起比較，這樣比較清楚。然后，如果沒(méi)問(wèn)題，就看兩遍。

4.每次做題都會(huì)有錯(cuò)誤。用鋼筆在錯(cuò)誤的問(wèn)題上打勾。下次做的時(shí)候，小心看是不是錯(cuò)了。有時(shí)你可以記住重復(fù)的錯(cuò)題，因?yàn)檫@很少見。

5.考前多做幾套模擬題。

6.考試時(shí)注意細(xì)節(jié)。忙著回答問(wèn)題的時(shí)候不要按錯(cuò)鍵。事實(shí)上，如果你在按下按鈕之前仔細(xì)看看右上角的提示，就沒(méi)有問(wèn)題了。

　　我的理論考了一百分，書完全徹底的看了四、五遍，關(guān)鍵是每次看時(shí)都很較真，尤其是錯(cuò)題。

駕駛員路口車輛“拖尾巴”最高罰200元

雖然紅綠燈允許通行，但如果實(shí)際路況是前方堵車，車輛應(yīng)在斑馬線處停車，耐心等待。但很多司機(jī)不顧前方道路，故意將車停在路口中間，不僅影響下一輪紅綠燈的橫向通行，還容易造成蹭車事故。昨日，記者從現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法民警處了解到，這種俗稱“拖尾”的交通違法現(xiàn)象已成為造成路口擁堵的主要原因之一。從現(xiàn)在開始，上海將針對(duì)“拖尾”現(xiàn)象展開整治行動(dòng)。

早高峰時(shí)段，西藏路與金陵路交叉口車流量居高不下。只要沒(méi)有民警的現(xiàn)場(chǎng)指揮，5分鐘內(nèi)不可避免地會(huì)出現(xiàn)“拖尾”造成的局部擁堵。由于西藏路南北方向車流量大，尤其是西藏路至延安高架的兩條車道，幾乎已經(jīng)到了西藏路與金陵路的交叉口。按照合理的行車規(guī)則，前方道路擁堵時(shí)，即使路口紅綠燈為綠色，駕駛員也要自覺(jué)停在斑馬線后，等待下一個(gè)紅綠燈，然后根據(jù)路況向前行駛。但是很多車輛明知前方道路非常擁堵，還是故意離開線路，停在路口中間。結(jié)果，當(dāng)信號(hào)燈由綠變紅時(shí)，這些“拖尾”車輛依然停在道路上，不僅無(wú)法自行推進(jìn)，還影響了側(cè)向行人和非機(jī)動(dòng)車的正常通行。

昨日，全市交警共糾正執(zhí)法高峰期“拖尾巴”違法行為100余起。對(duì)于“拖尾”司機(jī)在路口停留，嚴(yán)重影響道路交通的，民警可處以最高200元罰款，并扣2分。