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新款領(lǐng)航員用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 領(lǐng)航員發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎 會(huì)壞嗎

更新時(shí)間:2023-09-27 19:41:18作者:佚名

新款領(lǐng)航員用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 領(lǐng)航員發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎 會(huì)壞嗎

新款領(lǐng)航員使用了3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī),領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型豪華suv車型。這款車的軸距達(dá)到了3112毫米,長(zhǎng)寬高分別是5355毫米,2073毫米,1937毫米,并且這也是一款七座版車型。

新款領(lǐng)航員的3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有387馬力和680牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

新款領(lǐng)航員全系配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力,這種汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的,只有遇到特殊路況時(shí),才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

新款領(lǐng)航員的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,這種懸架可以提高車子的乘坐舒適性和操控性。

但是雙叉臂懸架的成本也是比較高的。

本文標(biāo)簽: 領(lǐng)航員  用了