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新款進口奔馳gle用了什么變速箱

全新奔馳gle采用9at變速箱，換擋平順性好，傳動效率高。

At變速箱正朝著越來越多的檔位發(fā)展。很多豪華車都在用8at變速箱，9at變速箱甚至有的車都在用10at變速箱。

at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

一組行星齒輪可以匹配幾個不同的檔位，所以at變速箱增加檔位相對容易。

如果是雙離合變速箱，增加一個檔位就需要增加一個齒輪組，這樣雙離合變速箱的體積和重量都會變大，所以雙離合變速箱增加檔位就沒那么容易了。

at變速箱的研發(fā)成本和生產(chǎn)成本也很高，所以大部分豪華車都會使用at變速箱。

奔馳gle是一款中大型豪華suv，指導(dǎo)價為72.78萬元-135.38萬元。

全新奔馳gle搭載兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機還配備了48v輕混動系統(tǒng)。

如果對全新奔馳gle感興趣，可以去當(dāng)?shù)乇捡Y4s店看車試駕。開這車的感覺不錯，乘坐舒適性也很好。

新款進口奔馳glc用了什么發(fā)動機

全新進口奔馳glc采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有197馬力。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有258馬力。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的還有9at變速箱。

新glc配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

這款車前懸掛采用多連桿式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

其實奔馳的多連桿式前懸架是雙橫臂懸架。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的舒適性和操控性。

奔馳glc是一款中型suv。這款車的長寬高分別為4731mm、1890mm、1606mm，軸距為2873mm。這車的內(nèi)飾空比較大。

奔馳glc的指導(dǎo)價為45.28萬元至59.88萬元。如果對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋捡Y4s店看試駕。