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寶馬X1和雷克薩斯NX怎么選

兩款都是豪華車(chē)，寶馬是德國(guó)品牌，雷克薩斯NX200是日本品牌，兩者在實(shí)力上都很強(qiáng)。不過(guò)單從品牌來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)寶馬品牌更具權(quán)威性，所以如果你只追求品牌或者需要某些品牌來(lái)表達(dá)你的身份，可以直接從寶馬X1開(kāi)始(查底價(jià)|查匹配)。至于如何選擇，就看個(gè)人喜好和需求了。

寶馬X1和雷克薩斯NX 哪個(gè)車(chē)更好更值得

1.出現(xiàn)

采用NX家族紡錘形前格柵設(shè)計(jì)，但格柵內(nèi)部采用垂直格柵。調(diào)整了半分離式大燈組的風(fēng)格，整體觀感敏銳，潮流感強(qiáng)，整體線條寫(xiě)意不凌亂，既與同價(jià)位的歐洲品牌有足夠的區(qū)分，又在運(yùn)動(dòng)與豪華之間有足夠的恰到好處的平衡。中期改款的寶馬X1看起來(lái)更有侵略性，車(chē)內(nèi)配置也更多。新款X1增加了寶馬最新家族設(shè)計(jì)元素的外觀，取代了其較大的進(jìn)氣格柵，格柵與兩側(cè)鍍鉻裝飾相連。

2.在內(nèi)部

目前的寶馬X1有著家族的簡(jiǎn)約風(fēng)格，但由于顏色和材質(zhì)的相對(duì)多樣性，X1的整個(gè)線條都趨于功能化。NX的內(nèi)部設(shè)計(jì)與外部設(shè)計(jì)的三觀一致。整體造型強(qiáng)調(diào)精致，線條走向和紋路延伸都預(yù)示著獨(dú)特優(yōu)雅的日式風(fēng)格。旋鈕的布置也讓日系車(chē)始終偏向于實(shí)用性，與我們習(xí)慣的豪華有著更明顯的區(qū)別和匠心。

3.操縱

控制層面，X1推薦2.0T車(chē)型，不同駕駛模式下油門(mén)響應(yīng)變化更為主動(dòng)。整個(gè)油門(mén)都是線性的。192馬力的動(dòng)力數(shù)據(jù)并不是特別搶眼，但是一腳著地的時(shí)候背后的動(dòng)力還是相當(dāng)爆炸的。豐田2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信6AT變速箱組合，平順性和線性度都相當(dāng)不錯(cuò)。6AT的結(jié)構(gòu)和寶馬上的8AT相比有點(diǎn)小巫見(jiàn)大巫，2.0的自然吸氣能力也沒(méi)那么強(qiáng)。

總結(jié):喜歡操控、偏愛(ài)品牌的可以選擇寶馬X1，追求實(shí)用性的可以選擇雷克薩斯NX。至于如何選擇，就看個(gè)人喜好和需求了。

寶馬X1和唐怎么選

當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)，汽車(chē)廠商都想搶占市場(chǎng)份額，紛紛推出各種車(chē)型。比如寶馬X1和唐就很受歡迎。

寶馬X1和唐哪個(gè)更好哪款車(chē)更值得入手

1.出現(xiàn)

寶馬X1采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配前臉部分，進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步加大，全新的LED大燈變得越來(lái)越銳利，能夠提供出色的道路照明，讓夜間駕駛更加輕松安全。側(cè)面部分，車(chē)頂部分略向下傾斜，整體腰線略向上。搭配18寸和19寸鋁合金車(chē)輪，更顯動(dòng)感。造型方面，動(dòng)感的L型尾燈不僅點(diǎn)亮后效果驚艷，辨識(shí)度也很高。而且面積巨大的水平尾燈也起到了很好的拉伸車(chē)輛寬度的作用。雙排氣口的直徑增加到90毫米，使設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)效果。比亞迪新一代唐燃油基于最新的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與上一代車(chē)型明顯不同，這主要來(lái)自于前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Iger帶來(lái)的思路。標(biāo)志性的大嘴進(jìn)氣格柵兩側(cè)配備了LED大燈。

2.力量

寶馬X1搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為103KW 140馬力和141KW 192馬力。其中，2.0T四驅(qū)車(chē)型采用8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，1.5T和2.0T兩驅(qū)車(chē)型搭載全新7速雙離合變速箱。兩款車(chē)型微妙的配合帶來(lái)了出色的動(dòng)力和效率表現(xiàn)，尤其是xDrive25Li專屬車(chē)型，百公里加速至少可以破8.1秒。代號(hào)為BYD487ZQA的2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)，由比亞迪自主研發(fā)，搭載雙可變氣門(mén)正時(shí)、雙平衡軸、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，唐燃油版最大功率151kW，峰值扭矩320N·m，匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，來(lái)自現(xiàn)代主義的沃泰，S擋，ECO模式，最大扭矩360N·m，底盤(pán)由底盤(pán)標(biāo)定專家漢斯·柯克帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)專門(mén)標(biāo)定。

3.配置

寶馬X1標(biāo)配10.25英寸液晶觸摸屏、無(wú)線Apple CarPlay、鍍鉻裝飾(車(chē)窗按鈕、座椅調(diào)節(jié)按鈕等)。)和后方尊貴的軟枕頭。而sDrive20Li專屬車(chē)型則增加了前駐車(chē)?yán)走_(dá)、sDrive25Li領(lǐng)先型和專屬型，并將巡航控制系統(tǒng)調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)配置，提升駕駛便利性。新一代唐燃油擁有豐富的智能安全配置和人性化舒適配置。安全方面，如ADAS智能輔助系統(tǒng)(ACC走走停停全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)測(cè)碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識(shí)別)和車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、CDP駐車(chē)制動(dòng)減速控制系統(tǒng))。人性化方面，有主副駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱、踢腿式感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)、后排獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)節(jié)等。

總結(jié):通過(guò)對(duì)比可以看出，寶馬X1和唐都還是比較不錯(cuò)的，但是具體選擇哪一款車(chē)還要看預(yù)算和喜好。買(mǎi)車(chē)前，需要注意“對(duì)比”，貨比三家，找同類車(chē)看看車(chē)廠；同車(chē)見(jiàn)經(jīng)銷商；類似的經(jīng)銷商看價(jià)格。你還需要參加一個(gè)試駕會(huì)，自己駕駛。機(jī)器噪音、風(fēng)噪音、路面噪音、直道、彎路、斜坡、一檔、五檔倒擋、動(dòng)力油門(mén)剎車(chē)、路感、駕駛感，各項(xiàng)指標(biāo)系數(shù)綜合測(cè)試，全面體驗(yàn)。