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prado的中文名字是普拉多，霸道其實(shí)就是普拉多。在prado剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售時(shí)，豐田給這款車起了一個(gè)霸氣的名字叫霸道，這個(gè)名字使用一段時(shí)間后豐田又改成了普拉多，普拉多是prado的音譯。

普拉多是豐田旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2790毫米，長(zhǎng)寬高分別是4840毫米，1885毫米，1890毫米。

普拉多的國(guó)產(chǎn)版車型使用了一款代號(hào)為7gr-fks的3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有280馬力和365牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿非獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

普拉多搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這種四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和脫困能力。