寶馬x1官方保養(yǎng)周期表(寶馬X1保養(yǎng)周期表)
2023-03-26
更新時(shí)間:2023-03-26 19:08:00作者:佚名
1.5t車(chē)型百公里加速時(shí)間為9.3秒,2.0t車(chē)型百公里加速時(shí)間為7.7秒。索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型轎車(chē),第十代索納塔是在2020年上市的。第十代車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別是4955毫米,1860毫米,1445毫米,軸距為2890毫米。
第十代索納塔的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有170馬力和253牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有240馬力和353牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
第十代索納塔的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能。