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寶馬手剎在哪里

寶馬手剎在擋把旁邊。它們通常在扶手箱的前面和擋把的后面。手剎有兩種:一種是機(jī)械剎車，一種是電子手剎。

截至2019年7月30日，寶馬最新車型均為電子手剎。

機(jī)械手剎，過(guò)去最常見(jiàn)的手剎，是一種很長(zhǎng)的手剎桿(也叫駐車制動(dòng)手柄)。當(dāng)你用手拉起它時(shí)，它會(huì)被鎖住，當(dāng)你用手放下它時(shí)，它會(huì)被釋放。

機(jī)械手制動(dòng)器的頭部有一個(gè)按鈕，可以前后彈開(kāi)。為了延長(zhǎng)手剎的使用壽命，最好在拉手剎之前，先用拇指肚按住頭上的按鈕。

電子手剎是一個(gè)按鈕，上面有一個(gè)字母P。電子手剎的工作原理和機(jī)械手剎一樣，都是通過(guò)剎車盤和剎車片之間的摩擦力來(lái)控制駐車制動(dòng)，只是控制方式由之前的機(jī)械手剎桿改為了電子按鈕。

有了電子手剎，駕駛員不需要用力拉駐車制動(dòng)手柄，駕駛員的駐車制動(dòng)更加簡(jiǎn)單省力。還能避免傳統(tǒng)手剎拉不緊打滑的問(wèn)題。

而且由于電子手剎是一個(gè)按鈕，也可以為整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)提供更多的發(fā)揮空空間。

寶馬手剎前輪還是后輪

寶馬手剎制動(dòng)后輪。手剎剎車前輪還是后輪，和駕駛模式?jīng)]有直接關(guān)系。不僅僅是寶馬，大多數(shù)車輛的手剎都是為了制動(dòng)后輪。

原因是手剎主要負(fù)責(zé)停車，對(duì)剎車的扭矩要求不高。但是后輪的空比較備用，一般放在后輪上。前輪需要布置轉(zhuǎn)向桿、剎車之類的，占用空的空間比較大，不方便再布置手剎。

只有少數(shù)車輛手剎剎車不是后輪。比如雪鐵龍C5手剎剎車前輪。

這里說(shuō)一個(gè)知識(shí)點(diǎn):寶馬3系的后輪剎車有兩個(gè)部分。手剎是鼓式剎車，腳踏板的踏板是盤式剎車。后輪碟剎內(nèi)部還有一個(gè)鼓式剎車，帶拉繩手剎。

腳制動(dòng)器有四個(gè)輪子，都是盤式制動(dòng)器。手剎是后輪，用鼓式剎車。

寶馬5系和寶馬7系的手剎由鼓式剎車改為盤式剎車。3部一直是鼓剎。

手剎有兩種:一種是機(jī)械剎車，一種是電子手剎。

截至2019年8月18日，寶馬最新車型均為電子手剎。寶馬手剎在擋把旁邊。它們通常在扶手箱的前面和擋把的后面。