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腰靠需富有彈性、手感舒適、軟硬適中、支撐力足同時其形狀不僅要符合人體腰椎的正常生理曲線，還得切合汽車座椅，在使用時不會出現位移亂跑。最后為了保證駕駛員在踩踏踏板的施力過程中不會出現意外，汽車腰靠還需保證其對駕駛員臀部空間的侵占較少。

一、人體工學結構。底部內弧形對應臀部后凸特征，腰部支撐對應腰椎前弓特征，中上部中空對應脊柱保護，特點是車椅占用少，腰椎抵得實，符合人體形態(tài)特征。

二、聚氨脂高彈性配方。多種支撐硬度（彈性）可選配，具備腰椎承重支撐功能，又實現了彈性減壓、舒適性良好等特點。

三、體重差異化配置。在車上體重相等于腰部壓力，跟支撐硬度對應才有自然撐腰，輕松舒適的效果。

四、癥狀針對性改善硬度。腰椎不好的車友，原因是腰曲產生了異常，針對性硬度具有緩解腰疼，改善腰椎的奇效。

五、背部彈性優(yōu)化。從功能上專業(yè)區(qū)分的話，腰為承重支撐，背為彈性減壓。腰、背功能不同，所需的硬度也就不同，沁美定制工藝有背部彈性優(yōu)化工藝，通過分解背部受壓面來激活背部彈性，在行駛中跟背闊肌產生彈性互動，實現彈性減壓，顯著分解駕駛疲勞。