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無(wú)限彈變速箱其實(shí)指的是保時(shí)捷的pdk雙離合變速箱，保時(shí)捷的pdk雙離合變速箱多次彈射起步之后不會(huì)出現(xiàn)任何過(guò)熱的情況，所以有很多車(chē)迷將pdk雙離合變速箱稱(chēng)為無(wú)限彈變速箱。

pdk雙離合變速箱是保時(shí)捷與德國(guó)的采埃孚公司合作研發(fā)的，pdk變速箱是很注重散熱和穩(wěn)定性的一款變速箱。

得益于特殊的散熱油路設(shè)計(jì)，這款變速箱多次執(zhí)行彈射起步后是不會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象的，pdk雙離合變速箱的穩(wěn)定性和可靠性是非常好的。

雙離合變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

這種變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，雙離合變速箱可以給駕駛員帶來(lái)一種換擋干脆利落的駕駛感受。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合，另一種是濕式雙離合。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。