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Edonis簡(jiǎn)介

當(dāng)初意大利的布加迪于1995年破產(chǎn)之后有許多EB 110的半成品仍在生產(chǎn)線上，那些剩下的車體和零件就被拿去變賣換現(xiàn)金。當(dāng)時(shí)最大的兩個(gè)買家就是意大利的B Engineering和德國(guó)的Dauer。B Engineering利用原來EB 110的底盤再請(qǐng)Aérospatiale(原本就是意大利布加迪的底盤供應(yīng)商)進(jìn)行修改，B Engineering也將原本EB 110的引擎擴(kuò)缸，并調(diào)升馬力，不過最大機(jī)械結(jié)構(gòu)上的不同是Edonis放棄了原本在EB 110上使用的四輪傳動(dòng)系統(tǒng)而改為重視極速表現(xiàn)的后輪傳動(dòng)。Edonis最為人稱道的就是那奇特的外型，廠方宣稱那是考量最佳空氣力學(xué)表現(xiàn)而設(shè)計(jì)的。

BEX38 Edonis這個(gè)字來自于希臘文，意指“歡愉”，因?yàn)槌?jí)跑車對(duì)男人來說就是快樂的源泉。Edonis預(yù)計(jì)限量生產(chǎn)21部，每一部各自代表一個(gè)世紀(jì)，這部金黃色式樣的為2001年1月1日發(fā)表的Prototype的原型車，由靜止起步加速到時(shí)速96km/小時(shí)只需3.5秒，廠方公布極速為368km/小時(shí)。

Edonis夸張的車身造型，鋁制車身完全由人手敲打出來。配置與一級(jí)方程式賽車相差無幾的懸掛系統(tǒng)全數(shù)為鋁合金材質(zhì)，碳素底盤異常堅(jiān)固、輕巧，巨型寬幅輪胎使用的是米其林(Michelin)PAX防爆輪胎系統(tǒng)。中置V12引擎后輪驅(qū)動(dòng)，再加雙渦輪增壓，使這只怪獸擁有驚人的爆發(fā)力！

國(guó)外媒體集合了B.Engineering Edonis、Lamborghini Murcielago、Ferrari 575 Maranello、Porsche 911 GT2以及911 RUF這幾部性能猛獸做極速測(cè)試，結(jié)果Edonis跑出了359.6km/h的極速，比第二名911RUF的343.1km/h快了近20km/h。

Edonis動(dòng)力規(guī)格

* 引擎形式：V型12缸、 增壓：2具渦輪增壓、 排氣量：3.7升

* 變速箱形式：傳統(tǒng)手排 o 檔位：6速（不含倒車檔）

* 馬力輸出：680匹公制馬力（在引擎轉(zhuǎn)速每分鐘8000轉(zhuǎn)時(shí)）

* 扭力（距）輸出：753牛頓米（在引擎轉(zhuǎn)速每分鐘3200轉(zhuǎn)時(shí)）

* 傳動(dòng)系統(tǒng)：后輪傳動(dòng) * 車重：1500公斤

* 加速性能 0-62mph(100kph):3.9秒

* 極速：365kph