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現(xiàn)代ix35與本田繽智哪個(gè)好看

首先，繽智是小型SUV，而現(xiàn)代ix35是緊湊型SUV，定位不同。不過根據(jù)樓主的預(yù)算，清茶認(rèn)為以下兩款更適合你，性價(jià)比更高。因?yàn)楝F(xiàn)代ix35有3.5萬左右的優(yōu)惠，所以價(jià)格比繽智便宜。

繽智是廣汽本田于2014年10月25日推出的一款小型SUV。與東風(fēng)本田XR-V同屬一個(gè)家族，是基于新飛度底盤開發(fā)的車型。目前在售車型搭載1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L是專門為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供的，全系售價(jià)在12.88-18.98萬之間。

自14年10月份繽智上市以來，銷量還不錯(cuò)，14年賣了2萬多臺(tái)。但最近銷售業(yè)績(jī)趕不上本田XR-V，今年1月銷量0.95萬輛，2月僅0.52萬輛。

賓至秉承了廣本使用的空房間的設(shè)計(jì)理念。布局合理空房間寬敞，后排坐三個(gè)人也不會(huì)有擁擠的感覺。magic seats的設(shè)計(jì)舒適度很棒，大儲(chǔ)物間空也挺好，但是放小東西的空間沒有那么多空空間。

現(xiàn)代ix35后排一定要贊。在各種擁擠的情況下，我們坐了4個(gè)人，3個(gè)人坐的感覺比賓至要寬松很多。行李的裝載能力也很好。折疊車放進(jìn)去沒有問題。四門的儲(chǔ)物和收納功能都不錯(cuò)，只是座椅的填充物有點(diǎn)硬，乘坐時(shí)的舒適性不好。

現(xiàn)代朗動(dòng)和本田凌派哪個(gè)耗油

廣陵派1.8L的優(yōu)缺點(diǎn):

優(yōu)勢(shì):

“酷龍”既有中國(guó)風(fēng)，又能滿足80后消費(fèi)者追求個(gè)性的審美需求。

1.8L+5AT動(dòng)力系統(tǒng)線性平順，市區(qū)行駛緩慢易操控，高速行駛后期容易提速；

整車靜音可以走到同級(jí)別前列，底盤隔音較以往本田車型有明顯進(jìn)步；

底盤減震感強(qiáng)，沒有思域的輕薄感；

平緩的轉(zhuǎn)向營(yíng)造出輕松舒適的駕駛風(fēng)格，非常適合家庭用戶。

后排空達(dá)到b級(jí)車水平，滿足中國(guó)家庭用戶需求；

豐富的安全配置，如全系標(biāo)配主動(dòng)頭枕；

智能手機(jī)鏈接系統(tǒng)可以降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示著未來車載多媒體系統(tǒng)的發(fā)展方向。

三模式倒車系統(tǒng)可以讓駕駛者更好的應(yīng)對(duì)各種停車情況；

價(jià)格低于1.8L的前置車型，具有“核武器”的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

缺點(diǎn):

或許是為了節(jié)省油耗，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段的活躍性要弱于思域。

整車駕駛樂趣稍弱；

懸掛訓(xùn)練比較辛苦，過爛路時(shí)車尾不太貼合；

第二排座椅放倒后，椅背與后車廂之間落差較大，不利于長(zhǎng)物品的放置；

倒車影像只出現(xiàn)在旗艦車型上。(新車點(diǎn)評(píng))