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今天早上醒來，F(xiàn)-Finance注意到Xi安的女車主已經(jīng)和奔馳達(dá)成了和解。央視評(píng)論稱:

案件可以和解，需要深挖根源。

早前接受《南方周末》采訪的女車主曾說:我想不通為什么，都是受過教育的人，社會(huì)在進(jìn)步，卻要做爬引擎蓋這種“垂頭喪氣”的事，求助于輿論的“力量”來解決問題。

其實(shí)答案很明顯:不到萬不得已，誰不想做個(gè)像樣的人。如果他們保持體面，傲慢的汽車制造商和4S商店會(huì)繼續(xù)欺負(fù)顧客，還是會(huì)突然醒悟并給出解決方案？答案大家都知道。

昨天，北京的張女士也找到了花唄金融。“像奔馳女車主，我剛提車，它就壞了；更糟糕的是，我后來差點(diǎn)被這輛新邁騰撞死！”

1.

清晨，車輛無法啟動(dòng)。

張女士是北京人，經(jīng)常去海南度假。為此，她在三亞買了一套房產(chǎn)。2016年，她和家人商量后，準(zhǔn)備買一輛代步車。

2016年10月6日，張女士在三亞長(zhǎng)久博眾汽車服務(wù)有限公司(長(zhǎng)久博眾)購買了一輛全新的邁騰轎車。她選擇這輛車的原因是，“首先我必須認(rèn)為大眾是值得信賴的，然后店員拼命地說新邁騰車有多好，多安全，多低調(diào)，多豪華，還說我是2016年三亞乃至海南第一輛最新款邁騰車。我加入了

然而，買車后的第二天早上，張女士傻眼了?！靶萝嚨诙煸缟暇汀住耍?dāng)時(shí)真的傻眼了。最近看到這個(gè)奔馳女車主坐引擎蓋的新聞。這和我的經(jīng)歷差不多。”

當(dāng)時(shí)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的博客測(cè)試，這輛“最新邁騰”居然出現(xiàn)了電池故障。

新車因電池故障無法啟動(dòng)，張女士立即要求換車或退款。但是店的店員從前端(業(yè)務(wù)員)到后端(售后)輪番求教，勸說張女士。

▲買車后第二天更換電池，店家寫給張女士的說明書

“你看到奔馳的新聞了嗎？就像Xi安的4S商店一樣，他們盡力安撫你，拖你后腿。直到現(xiàn)在我才明白。我應(yīng)該不聽他們的話，堅(jiān)持要還車的！”張女士說，因?yàn)樾能洠吹介L(zhǎng)步鐘4S店的店員可憐巴巴地哀求，就答應(yīng)了一個(gè)解決方案，只更換電池，不需要賠償。

沒想到這邁騰還有一個(gè)和兩個(gè)。

2.

第二次失敗，“邁騰抖得比捷達(dá)還厲害”

才過了兩個(gè)月電池就沒電了。當(dāng)年12月，張女士的丈夫來到海南，發(fā)現(xiàn)車不對(duì)勁。

當(dāng)時(shí)我老公跟張女士說:你邁騰呢？六七十里抖那么厲害，連捷達(dá)都沒有。

起初，張女士認(rèn)為丈夫過于敏感。之后很多懂車的朋友發(fā)動(dòng)了車子，都認(rèn)為是“晃動(dòng)異?！?。直到那時(shí)，我才相信汽車出了毛病。

張女士說，由于對(duì)汽車了解不多，今天已經(jīng)回憶不起這種異常抖動(dòng)的情況了。是從她去機(jī)場(chǎng)接丈夫的時(shí)候開始的，還是更早？不過兩者并沒有太大的區(qū)別，因?yàn)殡m然用了兩個(gè)月，但當(dāng)時(shí)的里程只有400多公里，連燃油都只加了一次?！耙簿褪钦f，這輛車很可能從一開始就異常抖動(dòng)。只是因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足沒發(fā)現(xiàn)罷了?！?P>“這一次，當(dāng)我到達(dá)4S商店時(shí)，我真的嘲笑了它的受歡迎程度。他們居然說可以，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車離開4S店的時(shí)候，綁在后視鏡上的大紅花的帶子(新車離店的時(shí)候，店員和車主合影)還沒有取下。當(dāng)時(shí)和我一起去的朋友馬上指出，這種說法完全是在侮辱人的智力。”

后來經(jīng)過多次溝通，新邁騰終于迎來了儀表檢查，故障顯示發(fā)動(dòng)機(jī)二缸壓力高。

短短兩個(gè)月，先是電池故障，然后是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。張女士即將對(duì)這款車失去信心，于是堅(jiān)決拒絕了長(zhǎng)久博眾4S店提出的“先排除故障碼，添加汽油添加劑，再觀察使用一段時(shí)間”的方案。

然而這一次，類似的故事再次上演?！?S的商店幾乎蜂擁而出。無論我說什么，做什么，少則幾個(gè)人，多則十幾個(gè)人圍著我反復(fù)勸說?！睆埮空f她總是很好說話。這時(shí)候她雖然下定決心，“那場(chǎng)戰(zhàn)斗我真的沒挺過來?！?P>張女士最終同意了4S店更換邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)的建議。

▲16年12月長(zhǎng)春發(fā)來的發(fā)動(dòng)機(jī)新零件。

▲從對(duì)賬單上可以看到更換發(fā)動(dòng)機(jī)后的質(zhì)保期。

本以為終于可以腳踏實(shí)地開車了，誰知道更大的“驚喜”還在等著。

3.

路上自動(dòng)停車，四輪鎖死，生死危險(xiǎn)。

這兩年，這輛邁騰好像“?！绷耍瑳]再壞過。

今年春節(jié)前，張女士又去海南度假，順便把車保養(yǎng)了一下。

然而，在農(nóng)歷2月18日，1月14日，也就是海南“小年”的那個(gè)晚上，張女士在這輛邁騰上經(jīng)歷了她人生中最驚心動(dòng)魄的三分鐘。

“當(dāng)時(shí)是9點(diǎn)20分左右。我開車送朋友回家，走在三亞的迎賓路上。這條路的限速是60 km，我以大約50-55 km/h的速度行駛，和朋友一起欣賞地平線上的夕陽。海南的冬天，夕陽很美，那時(shí)候我們覺得輕松愉快?！睆埮空f。

然而，激動(dòng)發(fā)生在最欣喜若狂的時(shí)刻。

在沒有任何人為操作，沒有任何外力刺激，也沒有前后靠近的情況下，張女士和朋友突然被安全帶拉了回來，大腦瞬間變白。

“被擊中了嗎？車禍？”張女士的朋友問。

所有儀表盤都滅了，車輛熄火，檔位還是D，車四輪鎖死。然后，儀表板的故障燈亮起不到三秒，然后消失。"這是一個(gè)章魚狀的標(biāo)志，閃爍三四次，然后就消失了."

張女士前后看了看。前車至少50米遠(yuǎn)，后車100多米遠(yuǎn)，排除任何車禍可能。

當(dāng)時(shí)我完全懵了，后車一眨眼就從左邊(超車道)過去了。非常驚險(xiǎn)，我們一個(gè)人停在路中間！手在抖，腳在抖，一次又一次的生火，就是打不開。這才發(fā)現(xiàn)擋位是D，而且這是我人生中第一次用D而不是p啟動(dòng)汽車，難怪啟動(dòng)不了。"

▲這是張女士在事發(fā)當(dāng)晚以30km/h的速度重啟汽車后拍攝的儀表盤。有那么一瞬間，因?yàn)轶@魂未定，事件沒有拍下來。

在多次啟動(dòng)汽車未果后，張女士冷靜下來，將檔位調(diào)到正確位置，然后將車移至應(yīng)急車道，以30公里/小時(shí)的速度行駛至安全地點(diǎn)。

停車后，張女士立即給店家打電話。

但這一次與前兩次不同，張女士決定不管對(duì)方怎么說，堅(jiān)決退貨或者換車。

“好在是在市區(qū)道路上，限速比較低。如果是四輪高速，且不說是否被后車撞上，光是110碼的速度突然剎車就可能要了我和朋友的命。”張女士說，這次失敗與前兩次不同。無論失敗的原因是什么，后果都很可能是致命的。“這是在殺人?！?P>張女士說，更令人氣憤的是，當(dāng)晚出事后，她立即通知昌九博眾店，對(duì)方明明很近，卻過了一個(gè)半小時(shí)左右才來接自己。在因?yàn)闀r(shí)間晚無法解決問題的情況下，既沒有代步車，也沒有陪護(hù)人員護(hù)送她上出租車。“我連最起碼的照顧女士的意識(shí)都沒有。半夜12點(diǎn)，讓我一個(gè)人打車。”

張女士說，第二天早上，她比當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)此事的維修車間技術(shù)主管更早到達(dá)4S店。她早已從其他技術(shù)人員那里得知是“加熱輔助泵斷路”的故障，但主管卻試圖把事情糊弄過去。“當(dāng)時(shí)他來晚了，也沒見過機(jī)械師，但他說已經(jīng)問過了。車沒毛病，想把我忽悠過去?！?P>在驗(yàn)車過程中，張女士表示，該店的專業(yè)度很低?！爱?dāng)時(shí)他們居然問我是不是走在顛簸的路段上。言下之意，大眾邁騰這么先進(jìn)的車，如果走在顛簸的路段，可能會(huì)導(dǎo)致這種直接四輪鎖死的故障；后來有人問我是不是傳感器上有個(gè)洞被灰塵什么的堵住了。當(dāng)時(shí)和我一起去的朋友馬上告訴他們，這種問題太弱智了?！?P>另外，據(jù)說車輛初檢的時(shí)候，發(fā)生了一個(gè)細(xì)節(jié)?！爱?dāng)時(shí)對(duì)方的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)有一根線脫落了，然后有人說可能和這根線脫落有關(guān)?！?P>事情正好發(fā)生在兩個(gè)月前，期間張女士多次飛往海南與店家商討解決方案，但進(jìn)程并不樂觀。張女士說，對(duì)方先發(fā)了和前兩次一樣的“拖話”，也沒用。還打電話請(qǐng)一汽-大眾廠家的技術(shù)人員檢查車輛，但對(duì)方檢查后說“車輛完全正?！?。

事發(fā)第二天檢查車輛，故障碼是加熱輔助泵斷路。長(zhǎng)期博主早就修好了，張女士說，這種情況，“他們把車修好了，然后讓廠家過來驗(yàn)車，發(fā)現(xiàn)一輛車完全正常，簡(jiǎn)直就是耍猴戲，就是赤裸裸的毀滅證據(jù)，然后否認(rèn)。”

張女士和店家對(duì)是否退車的意見完全不同。

張女士認(rèn)為，該車在取車當(dāng)天和取車兩個(gè)月內(nèi)發(fā)生過兩次嚴(yán)重故障。她本著對(duì)人好的原則最終沒有追究，卻差點(diǎn)死在車上。事發(fā)后，她經(jīng)常半夜驚醒，在藥物控制下基本正常的血壓一度飆升至180mmhg。因?yàn)檫@個(gè)事情她在上海、北京、三亞來回溝通，店家的處理態(tài)度拖了很久。綜上所述，我可以大度到不追究此事造成的精神和其他經(jīng)濟(jì)損失，但底線是要么退全款車，要么提供與購買金額相等的其他滑板車。

但張女士表示，最好不要大眾車標(biāo)的車，要奧迪，因?yàn)楹ε麓蟊娷嚇?biāo)，不愿意開。

張女士提出的解決方案，被很多朋友認(rèn)為是“你太好欺負(fù)了”、“簡(jiǎn)直是做好事”等等。

但是，這樣的解決方案根本不被店家認(rèn)可。店家提出的方案是:第一，車過了三包期，不可能退貨。第二，可以給張女士換其他車輛，但必須是大眾品牌，不能是奧迪；第三，張燦女士只能根據(jù)二手車的估價(jià)進(jìn)行更改。

目前店內(nèi)已經(jīng)為張女士提供了一輛大眾cc轎車作為臨時(shí)代步車，而那輛差點(diǎn)釀成大禍的邁騰還停在店內(nèi)。

▲張女士最后一次去店里溝通時(shí)，看到車還停在院子里。

4.

長(zhǎng)久博眾:三包后不能換車，行駛中不能驗(yàn)證四輪鎖。

華財(cái)經(jīng)稱三亞長(zhǎng)久博眾。對(duì)方接通后說售后負(fù)責(zé)人在外面。華金融根據(jù)對(duì)方提供的電話致電負(fù)責(zé)人“王經(jīng)理”，在電話中透露了采訪意向。但對(duì)方得知是面試“張女士的邁騰多次失敗”后，以還有會(huì)為由掛斷了電話。

財(cái)經(jīng)又致電長(zhǎng)久博眾負(fù)責(zé)人梁總。對(duì)方承認(rèn)了張女士描述的三次失敗中的前兩次，但對(duì)于第三次，梁表示有疑問:

首先，如果是突然抱死，相當(dāng)于以50km/h的速度猛踩剎車，所以應(yīng)該有明顯的剎車痕跡(在輪胎上)，但檢查后沒有這個(gè)痕跡；

其次，邁騰是大眾的高端車。它確實(shí)有接近障礙物時(shí)自動(dòng)停車的功能，但張女士堅(jiān)稱事發(fā)前后都沒有車。張女士的車上沒有行車記錄儀，事發(fā)路段也正好沒有監(jiān)控。一切只能由張女士自己來描述。是否存在“噎死”，存疑。

最后，從技術(shù)上來說，我店和長(zhǎng)春總廠的工程師都認(rèn)為加熱輔助泵斷路的故障與“突然鎖死”無關(guān)。

而張女士認(rèn)為，這是店家“深思熟慮后”提出的對(duì)策。她說，“這是我第一次聽到這些理由。如果是這些原因，為什么我找他們溝通很多次你都不能告訴我？”