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不依賴充電電纜即可對電動汽車充電，通過電磁感應(yīng)、電磁共振、射頻等方式實現(xiàn)非接觸式的電力傳輸。電動汽車無線充電沒有外露的連接器，可適應(yīng)多種惡劣環(huán)境和天氣，避免漏電、跑電等安全隱患。使用方便，車輛只需停放到固定位置即可進行充電，并且不需要進行監(jiān)管。電源及變壓器隱藏在地下，更加節(jié)省空間。功率小，只能慢充，傳輸效率要低于有線充電。感應(yīng)式充電對于車輛位置要求比較嚴格。相比充電樁成本較高，并且各個品牌充電標(biāo)準(zhǔn)不一。電動汽車充電方式主要分為兩種，電磁感應(yīng)式和磁場共振式。當(dāng)前應(yīng)用比較普遍的無線充電形式。其原理是利用電磁感應(yīng)原理，在發(fā)送端和接收端各有一個線圈，初級線圈上通一定頻率的交流電，由于電磁感應(yīng)在次級線圈中產(chǎn)生一定的電流，從而將能量從傳輸端轉(zhuǎn)移到接收端。其優(yōu)點是轉(zhuǎn)換效率較高，但充電距離短，只能一對一進行充電。磁場共振式無線充電由能量發(fā)送裝置，和能量接收裝置組成，當(dāng)兩個裝置調(diào)整到相同頻率，或者說在一個特定的頻率上共振，它們就可以交換彼此的能量，其原理與聲音的共振原理相同，排列在磁場中的相同振動頻率的線圈，可從一個向另一個供電。共振傳輸?shù)木嚯x比普通感應(yīng)式更遠一些。而且可以同時對多輛車進行充電，并且無需精準(zhǔn)對位。但其傳輸中能量損耗較大。