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空擋是p檔嗎

p擋不是空擋，N擋是空擋。自動擋的車都有P擋和N擋，停車的時候都可以用，但是N擋和P擋不一樣，這兩個擋的使用場景也不一樣。N檔齒輪的結(jié)構(gòu)與P檔齒輪不同。p檔有鎖止機構(gòu)，N檔沒有鎖止機構(gòu)。

P檔掛檔后，鎖止機構(gòu)可以鎖住變速箱的檔位，相當(dāng)于間接鎖住了車輪。

這時候剎車不牽手是動不了的。

放入n檔后，沒有鎖止機構(gòu)鎖住變速箱的檔位，此時剎車可以不牽手的移動。

短時間停車不熄火時用n檔，停車熄火用P檔。

等紅燈的時候可以用n擋，等紅燈的時候不能用P擋。

如果你在等紅燈的時候掛入P檔，但是你的車被后車追尾，你的車的變速箱就會損壞。

等紅燈的時候可以用D擋踩剎車，也可以用N擋掛手剎。

開車時，不能掛入n檔或P檔。

如果駕駛時掛入P檔，會損壞自動變速器的鎖止機構(gòu)。

行駛中如果掛N檔，會影響自動變速器的潤滑和散熱。

確定車已經(jīng)完全停穩(wěn)了再掛P檔，否則不要掛P檔。

空擋可以啟動車嗎

手動擋空擋可以啟動發(fā)動機，自動擋空擋不能啟動發(fā)動機。自動擋汽車需要掛入P檔才能啟動發(fā)動機，這是一個安全的設(shè)計。汽車上常用的自動變速箱有三種，分別是at變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。其結(jié)構(gòu)類似于手動變速箱。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋操縱機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

At變速箱是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的自動變速箱。變速箱里有很多行星齒輪，通過變矩器與發(fā)動機相連。

at變速箱換擋平順性好，可靠性和耐用性好。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。這個變速箱內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

Cvt換擋平順性好，可靠性和耐久性好。