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學(xué)車最忌諱哪些事情呢

學(xué)開車最忌諱的是什么？有些問題是不能接受的。駕駛技術(shù)都是練出來的。如果到處都是問題，那我只能說你活該失敗?，F(xiàn)在我們來看看禁忌。

首先，避免半途而廢

上了一半的駕駛課，我因?yàn)楦鞣N原因放棄了。之后，我后悔了。

案例研究:

陳先生在東莞工作。2013年4月，他報(bào)名參加了駕駛課，并通過了科目一考試。此后還參加了部分科目二、三的培訓(xùn)。據(jù)陳先生說，他每天要坐一個(gè)多小時(shí)的公交車去駕校練車，非常辛苦。因?yàn)殛愊壬?dāng)時(shí)沒有買車的打算，所以沒有再練習(xí)開車，中途放棄了?，F(xiàn)在，兩年過去了，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，他的科目一考試無效。如果他想拿到駕照，就得從頭再來，這很可惜。

第二，避免頻繁曠工

黃嘯今年將大學(xué)畢業(yè)。今年端午節(jié)期間，他在異地求學(xué)的同時(shí)回到家鄉(xiāng)度假，因此耽誤了一項(xiàng)重要的駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目——側(cè)向停車。

案例研究:

他說，以前教練也安排學(xué)員進(jìn)行側(cè)停車訓(xùn)練，但當(dāng)時(shí)車輛都是低速檔停放，他從來沒有在高速檔練習(xí)過這個(gè)項(xiàng)目。端午節(jié)的第二天，教練安排學(xué)生用高速檔側(cè)身停車，但黃嘯因?yàn)榛丶覜]有參加。沒想到，6月13日考試的那天，黃嘯跑進(jìn)了這個(gè)項(xiàng)目?！败囁偬炝?，不知不覺中，車的彎道被甩出了線?！敝钡浆F(xiàn)在，黃嘯仍然后悔錯(cuò)過了那堂課。

第三，避免心不在焉

駕駛是一門與安全息息相關(guān)的技術(shù)，學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)一定要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)。所謂認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，就是學(xué)習(xí)開車的時(shí)候一定要小心。

案例研究:

魏先生也參加了時(shí)間班的培訓(xùn)。按理說，小時(shí)班一人一車的培訓(xùn)模式，可以讓學(xué)生有更長(zhǎng)的操作時(shí)間，學(xué)習(xí)進(jìn)度更快。然而，魏先生的訓(xùn)練效果讓他的教練大吃一驚。他的教練說他已經(jīng)參加了四次考試，都沒有通過?？纪暝?，魏先生沒有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，依然我行我素，訓(xùn)練時(shí)心不在焉，沒有明顯進(jìn)步。教練說學(xué)開車最重要的是用心。

第四，避免三天打魚，兩天曬網(wǎng)。

學(xué)習(xí)駕駛技能是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，所以需要經(jīng)常訓(xùn)練才能達(dá)到熟能生巧的效果。學(xué)開車，三天打魚，兩天曬網(wǎng)，只能事半功倍。

案例研究:

林先生在做生意。他要經(jīng)常出差，時(shí)間也不固定。因此，他在學(xué)習(xí)開車時(shí)參加了時(shí)間班訓(xùn)練。一位駕校校長(zhǎng)介紹，普通人經(jīng)過20多個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)，就能掌握科目二和科目三的內(nèi)容。但是林先生只有有空的時(shí)候才學(xué)習(xí)，工作忙的時(shí)候半個(gè)多月不去培訓(xùn)。三天打魚，兩天曬網(wǎng)，讓他吃了不少苦頭。最后，林先生花了7000多元，培訓(xùn)了70多個(gè)小時(shí)，才把科目二和科目三的內(nèi)容學(xué)好，通過了考試。

以上四點(diǎn)不知道你招了多少。如果有的話，盡量不要做。畢竟，學(xué)習(xí)開車是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。如果你不努力學(xué)習(xí)，你會(huì)浪費(fèi)自己的時(shí)間，什么也學(xué)不到。最重要的是，考砸了很麻煩，還要補(bǔ)考，時(shí)間會(huì)多一些。

學(xué)車最容易犯哪些錯(cuò)誤

初學(xué)者學(xué)開車不出錯(cuò)是不可能的。只有當(dāng)他們犯錯(cuò)并改正后，他們才能開得更好。你還記得學(xué)開車最常見的錯(cuò)誤嗎？

首先，重復(fù)錯(cuò)誤

在學(xué)習(xí)開車的過程中，我們不可避免地會(huì)遇到同樣的問題，不斷犯錯(cuò)。教練說你不反復(fù)改主意，還抱怨不能一直記著。重復(fù)的錯(cuò)誤是最沒有效率的事情。我們應(yīng)該如何克服它們？

首先，我們需要分析錯(cuò)誤，找出我們?yōu)槭裁唇?jīng)常犯錯(cuò)，是我們錯(cuò)了還是太緊張了。如果是因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤，那就及時(shí)改正，改變錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。如果是因?yàn)樘o張，就要調(diào)整心態(tài)，深呼吸，不要有太大的心理壓力，放松心情，狀態(tài)緩解后在車內(nèi)操作。

二、膽小，怕上車

很多女學(xué)生都會(huì)面臨這樣的問題。當(dāng)他們上車時(shí)，他們很匆忙。當(dāng)他們看到對(duì)面駛來的汽車時(shí)，他們不敢離開。最讓人擔(dān)心的問題是倒車入倉，在坡道上定點(diǎn)停車，遇到公交車。這些棘手的情況鋪天蓋地，膽小的學(xué)生開不起車。

膽小的學(xué)生有沒有辦法告別懦弱，冷靜駕駛，不再被路況打擾？如果天生膽小，需要做一些心理治療，學(xué)會(huì)冷靜接受，不斷訓(xùn)練后讓自己不再害怕。如果因?yàn)椴皇煜ぢ窙r而膽怯，需要多練習(xí)，提升手感和車感。遇到更多路況后，遇到復(fù)雜路況也不會(huì)太膽怯。總之，膽怯會(huì)讓開車變得更加困難，成為學(xué)車的羈絆，所以一定要努力克服，冷靜的心態(tài)有助于學(xué)車。

第三，粗心

我今天要學(xué)習(xí)開車，但是我穿著一雙高跟鞋，所以開車不方便。有木頭嗎？油門又笨又不清晰，誤踩為剎車，差點(diǎn)撞到樹怎么辦？每次上車都忘了系安全帶，也忘了調(diào)后視鏡。模擬訓(xùn)練總是得到教練的認(rèn)可。有多難過？面對(duì)你不斷的處境，邊肖只能說:“親愛的，你可以吃點(diǎn)零食了。你再這么粗心，開車上路很危險(xiǎn)！”

粗心是很多人愛犯的通病。做事粗心，開車笨拙。之所以會(huì)這樣，一方面是做事的習(xí)慣，但主要是因?yàn)椴皇炀?。多練?xí)，多上車，總結(jié)自己經(jīng)常犯的錯(cuò)誤，提醒自己“我一直粗心”不能作為借口。既然發(fā)現(xiàn)自己有缺點(diǎn)，就要下定決心改正，不要讓曾經(jīng)困擾你一時(shí)的缺點(diǎn)變成困擾你一輩子的問題。同樣，如果你生病了，你必須治愈它。如果你粗心，你必須改變它！

第四，不要聽教練的。

教練讓你多做科目一、科目四的練習(xí)。你以為考科目四的理論題很容易，但是你沒有放在心里。到了考點(diǎn)，看到以前沒見過的題就懵了，結(jié)果理論考試不及格。當(dāng)你上了火車，教練告訴你穿得簡(jiǎn)單而輕便，但你必須穿一條拖地長(zhǎng)裙，然后這就是一個(gè)悲劇。裙角擋道，影響駕駛。教練告訴你不要每次練習(xí)開車都有太長(zhǎng)的時(shí)間間隔，而是要經(jīng)常練習(xí)和學(xué)習(xí)，才能有一個(gè)好的開始。你覺得反正我學(xué)了三年開車慢慢走還不晚，然后別人考了兩個(gè)月駕照，你一年都沒考。

教練的話是幫助你更好地學(xué)習(xí)駕駛的建議，教練的話是對(duì)你學(xué)習(xí)駕駛的指導(dǎo)，教練的話是幫助你更快更好地掌握駕駛技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。也許教練的話不是明智的話，也許教練的話沒有那么精煉，也許教練的話不夠搞笑，但請(qǐng)相信他們的話足夠有說服力，足夠有用，讓你順利拿到駕照。

5.自以為是

學(xué)開車很怕自以為是，因?yàn)樽砸詾槭侵袝?huì)發(fā)生很多潛在的危險(xiǎn)。比如倒車的時(shí)候，你憑著自己的感覺走，不能很好的把握車的大小，不小心刮到了。停在坡道上的固定點(diǎn)，憑感覺踩油門，出了點(diǎn)問題。所有的自以為是都是錯(cuò)誤的執(zhí)念，直到你掌握了正確的方法和原則。

自以為是往往是傲慢的表現(xiàn)。拋棄自以為是的關(guān)鍵是實(shí)事求是，全面分析問題，客觀理性，掌握方法和規(guī)律，明白道理，幫助自己少犯錯(cuò)誤，做正確的操作。

學(xué)開車犯錯(cuò)并不可怕。最可怕的是你不改變自己的錯(cuò)誤。如果你經(jīng)歷這個(gè)循環(huán)，你什么都學(xué)不到，更不用說考駕照了。大家要注意這一點(diǎn)。