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弱混和強混的區(qū)別

弱混合和強混合的區(qū)別主要在于對電能的依賴程度不同。也可以說弱混和強混的區(qū)別在于電機和電池組的功率不同。

弱混電機不直接參與驅(qū)動，主要用于啟動和回收制動能量。弱混合動力汽車的電機和電池組功率很小，無法支撐車輛在純電動模式下行駛。電機主要是在發(fā)動機加速的時候幫忙，起到提高發(fā)動機效率的作用。舉兩個例子:

1.剎車時，電機就變成了發(fā)電機，把損失的能量回收，以電能的形式儲存在電池里。車輛怠速時，發(fā)動機不工作，只有電動機工作，實現(xiàn)零油耗、零排放。

2.當(dāng)你深踩油門的時候，汽油機和電動機會同時協(xié)同工作，使得提速更加明顯。

而強混車的電機功率更大，不僅具有弱混的優(yōu)勢，而且完全可以滿足車輛起步和低速時的動力需求。也就是說起步、低速、停車等。，完全可以依靠馬達。

弱混和強混有一個更直觀的區(qū)別:電機功率與發(fā)動機功率之比(電機額定功率X1.7/發(fā)動機額定功率)，小于10%的為弱混；20%以上是強混。

潤滑系統(tǒng)是什么意思

潤滑系統(tǒng)是指向潤滑部位提供潤滑劑的一系列油脂供給、油脂排放及其附屬裝置。將一定量的清潔潤滑油送到相對運動的零件表面，可以實現(xiàn)液體摩擦，減少零件的摩擦阻力和磨損，清潔和冷卻零件表面。潤滑系統(tǒng)通常由潤滑油通道、油泵、濾油器和一些閥門組成。由于發(fā)動機傳動部件的工作條件不同，對于不同載荷和相對運動速度的傳動部件，采用不同的潤滑方式。壓力潤滑壓力潤滑是在一定壓力下向摩擦表面供油的一種潤滑方法。這種方法主要用于主軸承、連桿軸承、凸輪軸承等重載摩擦面的潤滑。飛濺潤滑是利用發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中運動部件濺起的油滴或油霧來潤滑摩擦表面的一種潤滑方式，稱為飛濺潤滑。這種力型主要用于潤滑輕負(fù)荷的氣缸壁和配氣機構(gòu)的凸輪、挺桿、氣門桿和搖臂的工作表面。油脂潤滑:通過油嘴定期注入油脂，潤滑零度工作面，如水泵、發(fā)電機軸承等。