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什么車更適合全合成機油

有增壓發(fā)動機、大排量、suv三種車型。合成機油具有非常好的性能和優(yōu)異的流動性，冬季冷啟動或夏季耐高溫性能優(yōu)異，換油周期長，能最大程度的保護發(fā)動機。但是整個合成機油并不適合幾萬輛微小型車。

幾萬的經(jīng)濟型車，因為發(fā)動機的加工精度比較低，氣缸和活塞環(huán)的間隙密封不是最細的。這種發(fā)動機往往出現(xiàn)在車價和成本較低的車型上，氣缸和活塞環(huán)之間需要用粘性油密封。如果用的是稀稀落落的合成機油，這個發(fā)動機的密封性會有一些小問題，開起來總感覺力不從心。

停車后，總合成的大部分會回流到油底殼，發(fā)動機的潤滑和密封會受到損害。所以早上起床啟動后，發(fā)動機會有很大的磨損，如果這個發(fā)動機里是粘稠的中標號油就不會出現(xiàn)這個問題。

什么車方向盤2圈半

一般來說，家用車的方向盤是一圈半，有些貨車的方向盤是兩圈半。

方向盤轉(zhuǎn)一圈半只與方向盤轉(zhuǎn)兩圈半不同。一般來說，方向盤轉(zhuǎn)兩圈和方向盤轉(zhuǎn)一圈的力度是不一樣的。能轉(zhuǎn)兩圈的方向盤比能轉(zhuǎn)一圈的方向盤輕，但操控靈敏度不如能轉(zhuǎn)一圈的車型。

一般來說，如果汽車更注重舒適性，方向盤的轉(zhuǎn)動次數(shù)就會多一些，如果汽車更注重操控性，方向盤的轉(zhuǎn)動次數(shù)就會少一些。

值得一提的是，最初汽車是用方向舵來驅(qū)動汽車，將行駛過程中產(chǎn)生的劇烈震動傳遞給駕駛員。然而，這種方法增加了控制汽車方向的難度。因為發(fā)動機放在了車的前部，司機因為增加的重量無法控制車的方向，所以無法使用方向舵來駕駛汽車。

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，方向盤采用助力方式，在行駛過程中很容易通過方向盤改變汽車的方向，對駕駛員來說非常方便。