開車上坡技巧詳解 開車上下坡有什么技巧
2023-07-29
更新時(shí)間:2023-07-29 06:47:40作者:未知
開車上路怎么正確使用燈光
我們都知道汽車?yán)镉懈鞣N各樣的燈,但是你知道開車時(shí)如何正確使用這些燈嗎?
1.將燈開關(guān)向上拉兩段,打開后霧燈。
當(dāng)此燈點(diǎn)亮?xí)r,后霧燈同時(shí)點(diǎn)亮,其適用范圍與前霧燈相同。不過補(bǔ)充一點(diǎn),很多新生不知道大部分車只有一個(gè)后霧燈。因?yàn)楹箪F燈有炫目的效果(即會(huì)晃動(dòng)車后人的眼睛),所以只設(shè)計(jì)了一個(gè)后霧燈?,F(xiàn)在很少有車型配備雙后霧燈,但是寶來這樣的大眾車型左側(cè)只有一個(gè)后霧燈。
2.向右轉(zhuǎn)動(dòng)燈開關(guān)兩次,打開前燈。
所謂大燈,就是原車的遠(yuǎn)近燈不能同時(shí)打開,也就是遠(yuǎn)近燈可以切換。開關(guān)手柄在方向盤的左下方,遠(yuǎn)近燈可以上下切換。改裝后的燈開啟近光和近光,同時(shí)開啟遠(yuǎn)光和近光。
使用范圍:根據(jù)要求,車燈的開啟伴隨著路燈的開啟,即路燈開啟時(shí),必須開啟近光燈。沒有路燈的路段,晚上七點(diǎn)開燈。根據(jù)要求,有路燈的路段只能開近光,不能開遠(yuǎn)光(因?yàn)檫h(yuǎn)光讓人眼花)。在沒有路燈的路段,原則上可以打開遠(yuǎn)光燈。
3.緊急警告燈。
一般在中控臺(tái)中間,有一個(gè)紅色的三角標(biāo)記。按下它,左右同時(shí)打開。
使用范圍,緊急報(bào)警是告訴別人自己處于異常狀態(tài)。一般來說,事故發(fā)生后應(yīng)該打開緊急警告燈。當(dāng)汽車拋錨或有緊急情況時(shí),你也應(yīng)該打開緊急警告燈。
4.向右轉(zhuǎn)動(dòng)燈開關(guān),打開位置燈。
打開這盞燈。前面有兩個(gè)小燈,后面尾燈會(huì)亮。車內(nèi)儀表盤燈亮,音響和空背景燈亮。
使用范圍,用此燈照明未知。所以這個(gè)燈的功能不是外照明,而是內(nèi)照明。比如晚上要看行車電腦數(shù)據(jù)等等。此外,根據(jù)規(guī)定,如果車輛夜間發(fā)生事故,停在路邊,應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志,并打開該燈和緊急警示燈。
5.轉(zhuǎn)向燈組合。
向下?lián)芤馕吨筠D(zhuǎn),向右撥意味著右轉(zhuǎn),向上和向下?lián)芤馕吨袚Q遠(yuǎn)近燈,向上撥意味著改變遠(yuǎn)近燈(也就是我們常說的晃動(dòng)大燈)。先說說使用范圍。每個(gè)人都知道轉(zhuǎn)彎需要轉(zhuǎn)向燈。然而,路上很多司機(jī)似乎不知道轉(zhuǎn)彎車道需要轉(zhuǎn)向燈。變道時(shí),他們必須打轉(zhuǎn)向燈。
6.向上拉燈開關(guān)(BA,不是BO),打開前霧燈。
打開這個(gè)燈,前面兩個(gè)霧燈就會(huì)亮。當(dāng)燈開關(guān)關(guān)閉時(shí),此燈不能拉起,但可以在示廓燈部分或前照燈部分拉起。
使用范圍顧名思義,霧天應(yīng)開啟霧燈,晴天無霧的夜晚不宜開啟。
畢竟,對(duì)于許多司機(jī)來說,如果他們不能正確使用燈光,開夜車是一件正常的事情。那可能會(huì)給駕駛過程帶來一些麻煩。
開車上路這7種交通標(biāo)線絕不能壓
相信除了違章停車,朋友們通常還有更多違反禁止標(biāo)線通行的“壓線違章”。所以這條路上有那么多的標(biāo)線,白線、黃線、實(shí)線、虛線……我們究竟該如何區(qū)分呢?哪些標(biāo)記不能按?今天,讓我們把這些知識(shí)傳播給朋友們。希望對(duì)你有幫助。
開車時(shí)有哪些交通標(biāo)線不能按?
1.白色實(shí)線
功能:同方向劃分車道,通常由白色虛線轉(zhuǎn)換而來。
地點(diǎn):一個(gè)常見的場(chǎng)景是十字路口的引導(dǎo)車道。像這樣的紅綠燈路口會(huì)被監(jiān)控是否違反規(guī)定。他們不僅會(huì)拍紅燈,還會(huì)抓拍變道壓線的車輛。
容易上手:只有到了你的面前,我才會(huì)發(fā)現(xiàn)我走錯(cuò)了路線,我會(huì)選擇在這里強(qiáng)行插隊(duì),會(huì)導(dǎo)致違法違規(guī)。
2.單個(gè)黃色實(shí)線
作用:是分隔對(duì)面車流,禁止兩邊車輛越線或壓線,避免碰撞。
地點(diǎn):通常出現(xiàn)在一個(gè)方向只有一條車道的道路上。在一些交通量較小、路面較窄的地方,道路上通常設(shè)置單一的黃色實(shí)線。
容易出錯(cuò):我覺得前面的車太慢或者有急事,就超車。
3.雙黃色實(shí)線
功能:分隔對(duì)面車流,雙黃線要當(dāng)墻,如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭絕對(duì)禁止。在有雙黃線的主干道上,通常攝像頭比較多,不小心就會(huì)被罰款。
地點(diǎn):通常一個(gè)方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道,交通繁忙的道路,如城市主干道,沒有中央隔離帶的道路。
易錯(cuò):不知道或者有急事,就會(huì)轉(zhuǎn)身按線。
4.黃色虛線
功能:分隔雙向車道。這條黃色虛線很特別,一邊是實(shí)線,另一邊是虛線。實(shí)線的這一邊禁止穿過,而虛線的這一邊允許穿過。
位置:黃色虛線一般出現(xiàn)在允許掉頭的橋梁和路段的前后。錯(cuò)誤:黃色實(shí)線的一邊與線交叉或壓線。
5.黃色禁止停車線
功能:遇到這條實(shí)線時(shí),不允許碾過、越過或停在旁邊。
位置:如果道路中間沒有出現(xiàn)黃色實(shí)線,而是在道路一側(cè),則為禁止停車線,表示該路段不允許車輛停車。
容易出錯(cuò):如果不注意,就會(huì)在黃色不停車線旁邊碾過、橫穿或停車。
6.方針
功能:引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛。
位置:分流線通常出現(xiàn)在路口、坡道、掉頭車道等行車條件復(fù)雜的地方。
容易出錯(cuò):很容易把它當(dāng)成停車區(qū),信心滿滿地停下來,高速公路路口有引導(dǎo)線。新手永遠(yuǎn)不要停下來看路邊的標(biāo)志。其實(shí)這是違法行為,這不僅是為了避免違法行為,也是為了對(duì)他人的安全負(fù)責(zé)。
7.不停止網(wǎng)格線
功能:類似黃色實(shí)線的功能,也是警告司機(jī)朋友,這個(gè)區(qū)域的車輛可以通行,但是不能停車。遇到堵車等紅燈時(shí),不要停在黃色網(wǎng)格線上。你應(yīng)該停在網(wǎng)格線區(qū)域之外,等到你可以通過。
地點(diǎn):多數(shù)情況下是在政府機(jī)關(guān)、學(xué)校等路段入口處,非法攝像頭是“標(biāo)配”。
易行:前方道路擁堵,駕駛員跟隨前方車輛進(jìn)入該區(qū)域等待,也是違法行為。