国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

日常車輛的底盤該如何維護(hù)

汽車底盤是很多車型保護(hù)的盲區(qū)但也是最不需要保護(hù)的位置，其結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定材質(zhì)也非常可靠。

沒(méi)有什么可以保護(hù)量產(chǎn)車的合格車型。汽車只是交通工具，只需要定期保養(yǎng)和維修。維護(hù)僅用于維護(hù)易損零件和更換機(jī)油。沒(méi)有必要過(guò)度保護(hù)車身材料本身，尤其是底盤。

汽車底盤有兩個(gè)概念。第一種是車身框架和底盤一體化的承重結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的底盤一般由沖壓鋼板和加強(qiáng)的橫向和縱向梁制成，以保持穩(wěn)定性。另一種是非承重梁體結(jié)構(gòu)。車身的車架通過(guò)剛性連接固定在大梁上，底盤的載荷要小得多。

這兩種結(jié)構(gòu)的底盤都是由優(yōu)良的鋼材制成，雖然直接暴露在空氣體中，也要面對(duì)污水和污垢，會(huì)導(dǎo)致生銹，但在正常的氧化速度下，當(dāng)車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，不會(huì)通過(guò)底盤生銹。最嚴(yán)重的情況是有些車輛的裙邊材質(zhì)太差，有生銹腐爛的可能。但是，這些車輛主要是低級(jí)別的入門級(jí)車型。

所以大部分車輛不需要刻意保護(hù)底盤，但如果對(duì)品牌沒(méi)有信心，只需要做一次底盤裝甲。

所謂底盤裝甲是指高粘度的橡膠瀝青涂層，一般是瓶裝的，直接噴高壓氣體；清洗底盤后，均勻噴一層可以隔離空氣體、污水與車輛底盤金屬的直接接觸。如果噴涂較厚，也能對(duì)行車時(shí)脫落的異物異響起到作用。

效果還是很好的，但是價(jià)格往往幾百元，噴涂的時(shí)候要避開排氣管。排氣系統(tǒng)從歧管到消聲器的溫度是幾百度，尾部以后也會(huì)超過(guò)一百度。比如高溫噴涂在排氣管上，烘烤后的瀝青涂層在低溫下會(huì)固化，沒(méi)有保護(hù)的情況下會(huì)一次又一次快速剝落，高溫烘烤時(shí)氣味非常難聞。

底盤保護(hù)主要是防銹，其次是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。一般轎車SUV原車都會(huì)有一個(gè)覆蓋不全的護(hù)板，這就足夠了。與前保險(xiǎn)杠連接的前護(hù)板主要作用是導(dǎo)流，其次是發(fā)動(dòng)機(jī)艙等濺水；至于防撞防鞋底，根本沒(méi)有這回事。原來(lái)的翼子板基本都是硬塑料或者樹脂做的，碰一下基本就碎了，不能防撞。

市場(chǎng)上安裝的金屬護(hù)板，用在除越野車以外的其他車輛上，基本上是弊大于利。雖然能起到防觸底的作用，但在碰撞中也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉保護(hù)，發(fā)生事故后會(huì)是危及安全的配置。

機(jī)箱的保護(hù)不需要過(guò)度。二手車生銹嚴(yán)重的普遍問(wèn)題可以做成一層底盤裝甲。其他方面不需要注意車輛的正常使用。

日常代步8萬(wàn)左右買什么車好

日常運(yùn)輸?shù)男枨蠛苊鞔_，所以可以選擇的車型意味著油耗不能太高，后期維護(hù)也更方便。8-9萬(wàn)元的二手車型預(yù)算，其實(shí)是比較尷尬的。如果買一些使用壽命較短的二手車型，大部分符合需求的車型保值率都很高。買二手車型不劃算，但是推薦一些使用壽命稍微長(zhǎng)一點(diǎn)的中級(jí)車型就比較尷尬了。

主要建議是不想要卡羅拉，所以日系車一般在國(guó)產(chǎn)車型中占很大比例。雖然其他品牌有很多不錯(cuò)的選擇，但是日系車無(wú)論是口碑還是日常使用都是極好的。

首先，我們來(lái)談?wù)勂嚒?p>馬自達(dá)的吳哥塞拉2.0全車型

動(dòng)感的造型和馬自達(dá)獨(dú)有的藍(lán)天技術(shù)造就了吳哥Serra的精準(zhǔn)操控和同級(jí)別中的出眾外觀，在上市之初就贏得了眾多年輕消費(fèi)者的青睞。當(dāng)年16款2.0車型的最低價(jià)也達(dá)到了14萬(wàn)。短短三年，一臺(tái)就能起價(jià)8萬(wàn)左右，更不用說(shuō)漲價(jià)2000元了。但馬自達(dá)的保值率一直是個(gè)大問(wèn)題，但從二手車消費(fèi)者的角度來(lái)看，這無(wú)疑是一個(gè)劃算的選擇。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)避免了渦輪增壓機(jī)帶來(lái)的后期維護(hù)隱患，堅(jiān)固耐用。配合馬自達(dá)自行調(diào)校的愛(ài)信6AT變速箱，百公里油耗約7升，是“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的獨(dú)特之處。

但是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師別無(wú)選擇，為了“人車合一”和動(dòng)人心魄的造型犧牲了后排空車廂，所以馬自達(dá)的內(nèi)飾空車廂利用率并不高，即使已經(jīng)達(dá)到了2700的軸距，所以對(duì)于在后排空車廂或者內(nèi)飾空車廂需要的買家來(lái)說(shuō)，也只是

如果題主通常沒(méi)有充分的需求，或者更喜歡追求操控和個(gè)性化，那么Angkesella無(wú)疑是題主的最佳選擇。

家用日系車很多，但如果不考慮豐田，看看本田。

本田九代思域

本田擁有強(qiáng)大的品牌力。除了汽車，它還生產(chǎn)飛機(jī)、機(jī)器人等。，并且還為世界各地的機(jī)械制造商供應(yīng)自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以本田的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是可以保證的。雖然最近1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)翻車了，但是機(jī)器在自然吸氣領(lǐng)域的整體口碑還是不錯(cuò)的，所以車主可以放心。

如果說(shuō)馬自達(dá)屬于偏執(zhí)的運(yùn)動(dòng)操控，那么本田或許已經(jīng)在運(yùn)動(dòng)和家用之間找到了某種平衡。澎湃的動(dòng)力和車內(nèi)巨大的空空間，為很多有家庭需求的年輕用戶提供了不錯(cuò)的產(chǎn)品。

再來(lái)看看第九代思域。1.8排量的車型幾乎都能在市場(chǎng)上買到。高速動(dòng)力澎湃，更省油。雖然不如10代思域上的1.5T機(jī)器暴力，但首先預(yù)算不足，其次1.5T機(jī)油乳化現(xiàn)象沒(méi)有完美的解決方案，所以如果不改裝的話，10代思域應(yīng)該不會(huì)先考慮。

說(shuō)到改裝，本田一直有著其他品牌無(wú)法比擬的售后市場(chǎng)。不管是什么級(jí)別的車型，市場(chǎng)上總有適合本田升級(jí)的改裝產(chǎn)品，價(jià)格和造型都是隨便選的，換句話說(shuō)，人都是節(jié)儉的，所以從思域入手之后也可以稍微升級(jí)一下自己。

我之前說(shuō)過(guò)，本田可怕的保值率，就算是這樣的九代思域日，車主開個(gè)兩三年再賣也虧不了多少錢。所以本田也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

摘要

其實(shí)二手市場(chǎng)上8-9萬(wàn)元的車型數(shù)不勝數(shù)，像天籟或者凱美瑞這樣的中型車也有一系列，但是車齡比較長(zhǎng)，所以第一次買二手車的買家不推薦。但是買二手車的時(shí)候，車主要做好心理準(zhǔn)備，最起碼要把油和水重新?lián)Q一遍，這樣才能放心駕駛。

我推薦兩輛車。如果你喜歡操控和選擇個(gè)性化，吳哥Serra絕對(duì)是最好的選擇，但如果非要考慮一些家居需求或者后期改裝的一些想法，那么第九代思域可能更適合你。