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電子手剎和傳統(tǒng)手剎有什么區(qū)別 電子手剎和傳統(tǒng)手剎有什么區(qū)別圖片

更新時(shí)間:2023-07-17 06:49:19作者:佚名

電子手剎和傳統(tǒng)手剎有什么區(qū)別 電子手剎和傳統(tǒng)手剎有什么區(qū)別圖片

電子手剎和傳統(tǒng)手剎有什么區(qū)別

電子手剎現(xiàn)在越來越流行,與傳統(tǒng)手剎形成了一種競爭。兩種手剎各有優(yōu)勢,那么它們有什么區(qū)別呢?

普通的手剎,大家都知道,大部分都是用鋼絲連接在后輪剎車上,類似于鼓式剎車(當(dāng)然是單獨(dú)的盤式駐車制動(dòng)),然后通過鋼絲將拉力傳遞給剎車控制,從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。

傳統(tǒng)系統(tǒng)手剎有很多優(yōu)點(diǎn),比如操作性非??煽浚恰皠x車線”斷了,這當(dāng)然是個(gè)笑話。傳統(tǒng)手剎的使用有一種駕駛的感覺。很多朋友都改裝過汽車來漂移,手剎就是漂移的學(xué)問。每個(gè)人都必須記住許多電影中的情節(jié)。很多跑車依然保留了機(jī)械剎車配置,旨在增加汽車的駕駛樂趣。當(dāng)然,使用普通手剎后再使用電子手剎有很多不便之處。比如在坡道起步時(shí),駕駛員可能會(huì)不自然地感覺到普通的手剎。

電子手剎的結(jié)構(gòu)和普通手剎沒有本質(zhì)區(qū)別。簡單來說,就是在原有機(jī)械手制動(dòng)器的基礎(chǔ)上,將原有的手剎桿改為一體式操作開關(guān),并增加了一個(gè)小型控制模塊和一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)。說到電子手剎,大多數(shù)人首先想到的就是電子手剎的可靠性。畢竟沒有機(jī)械手剎那么直接。其實(shí)車主可以放心,電子手剎比普通手剎更可靠,電子手剎產(chǎn)生的制動(dòng)力也比普通手剎大。電子手剎操作起來也很方便,尤其是力量較弱的女性。很多女性對機(jī)械剎車無能為力,要么手剎不到位,要么很難松開剎車。相信很多女車主都有過類似的經(jīng)歷。男人開車后手剎太高,開車時(shí)必須雙手送手剎。

其他電子手剎比普通手剎節(jié)省更多空房間,中央扶手箱處的空房間釋放更多(手剎一般在中央扶手箱附近),感官空房間變大。電子手剎最大的看點(diǎn)就是AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能??刂破魍ㄟ^傳感器給出精確的停車力。啟動(dòng)時(shí),駐車控制單元計(jì)算來自傳感器和油門踏板傳感器的信號,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí),自動(dòng)釋放駐車制動(dòng),使汽車平穩(wěn)啟動(dòng)。對于經(jīng)常忘記送手剎或者手剎的同志來說,電子手剎可以說是福利。當(dāng)然,電子手剎也不是沒有缺點(diǎn)。當(dāng)電池沒電時(shí),需要斷電才能松開手剎。一般情況下,電池沒電汽車不能啟動(dòng),但汽車不能拖動(dòng),必須松開手剎。

手剎還有一個(gè)輔助安全功能,就是在剎車失靈或者需要更大的制動(dòng)力時(shí),在關(guān)鍵時(shí)刻拉手剎增加制動(dòng)力也是一個(gè)救命的手段,對于機(jī)械手剎來說肯定沒問題,但是很多人會(huì)對電子手剎產(chǎn)生懷疑。

事實(shí)上,毫無疑問,這個(gè)問題在設(shè)計(jì)之初就想到了。雖然手剎改成了電子的,但是拉按鈕還是有效的,緊急情況下制動(dòng)力更大。

電子手剎的出現(xiàn)可以省去傳統(tǒng)手剎的很多零部件。雖然傳統(tǒng)手剎組件在價(jià)格上不一定比電子手剎組件優(yōu)越,但節(jié)省的空空間可以更有用;整個(gè)電子手剎工作模塊可以應(yīng)用于大多數(shù)車型,從而降低了生產(chǎn)成本,并將該技術(shù)推廣到較低級別車型。

無論是電子手剎還是手動(dòng)手剎。這都是為了車主更好地操作汽車。不管是哪一款,車主一定要先熟悉操作,這樣才能保證行車過程中遇到的問題沒有辦法解決。

電子手剎如何正確使用

今天,邊肖將向您介紹我們汽車上的電子手剎。由于汽車技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在很多汽車都配備了電子手剎,使用起來也非常簡單。按下意味著放開手剎,抬起意味著拉手剎。電子手剎有什么好處?

首先第一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)就是可以在我們中控臺(tái)的這個(gè)部位節(jié)省空的空間,更有利于布置更多的儲(chǔ)物格,可以讓我們中間的部分看起來非常簡潔實(shí)用。如果有一些機(jī)械手剎車,會(huì)影響扶手箱的長度,導(dǎo)致車空的儲(chǔ)物空間不足,只能在旁邊設(shè)置小的儲(chǔ)物格或杯架。

電子手剎的第二個(gè)好處是可以很大程度上防止我們忘記放開手剎。比如我們在等紅燈的時(shí)候,很多朋友喜歡拉起手剎等紅燈,結(jié)果綠燈亮了就忘了放開手剎。當(dāng)然,現(xiàn)在如果你不放開剎車,這輛車在行駛時(shí)會(huì)發(fā)出很大的聲音。我以前有一輛沒有這種聲音的舊車。結(jié)果我用手剎跑了將近50公里。所以如果是電子手剎,這個(gè)問題是可以避免的。當(dāng)汽車達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),電子手剎會(huì)自動(dòng)解鎖。這是你必須系安全帶的先決條件。如果不系安全帶,該功能無法激活。

電子手剎還有一個(gè)重要的優(yōu)點(diǎn)。如果剎車失靈的速度比較快,也就是我們的剎車踏板沒有動(dòng)力,踩不下去。這個(gè)時(shí)候,很多朋友會(huì)說你可以用手剎來剎車。如果你是機(jī)械手剎車,沒有經(jīng)過專門訓(xùn)練或者沒有經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī),你是不會(huì)操作的。如果你拉得太用力,你的后輪可能會(huì)被鎖住,汽車會(huì)失去控制。如果你的力量小,那就沒用了。目前電子手剎一般都有緊急制動(dòng)功能,不同車型的操作方式可能有所不同。有些車可能只要按住手剎開關(guān)幾秒鐘就能開啟緊急制動(dòng)功能,這會(huì)讓你的車慢慢停下來。有些車即使連續(xù)拉手剎開關(guān)也能激活緊急制動(dòng)功能,所以即使你是新手司機(jī)朋友,也可以在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下簡單操作。

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