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dohc發(fā)動機的意思是什么

dohc發(fā)動機是指雙頂置凸輪軸發(fā)動機。1、進氣門與排氣門分列在二根凸輪軸上，其特點是運動性較高、穩(wěn)定性好、噪音低；2、多氣門發(fā)動機燃燒更徹底，可讓更多清新空氣進入到發(fā)動機，排放效率不錯；3、還能夠轉(zhuǎn)變進排氣門的開關(guān)時間，讓引擎實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速時有著充足的扭力。

凸輪軸屬于發(fā)動機的配氣機構(gòu)，保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)時新鮮可燃混合氣按時充入氣缸，燃燒后的廢氣按時排出氣缸。它由進氣門、排氣門、氣門推桿、挺桿、搖臂、凸輪軸等組成。凸輪軸又稱桃軸或偏心軸，是配氣機構(gòu)中的驅(qū)動部件，專門驅(qū)動氣門按時啟閉。各種型號發(fā)動機的凸輪軸結(jié)構(gòu)相似，關(guān)鍵區(qū)別在于安裝位置。凸輪的數(shù)量和外觀尺寸不同，尤其是凸輪軸的安裝位置，被列為區(qū)分發(fā)動機結(jié)構(gòu)和性能的重要標志。目前發(fā)動機的凸輪安裝件分為下、中、上三種形式。

發(fā)動機的工作原理通常需要完成一個工作循環(huán)，吸氣、壓縮、爆炸和排氣分別指進氣、壓縮、爆炸和排氣。氣缸必須有進氣門和排氣門，凸輪軸的作用是機械輔助進氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉。SOHC意味著進氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉由一個凸輪完成，而雙頂置凸輪軸意味著使用兩個凸輪分別匹配進氣門和排氣門以成功開啟和關(guān)閉。

dohc發(fā)動機是什么意思

DOHC代表雙頂置凸輪軸發(fā)動機。 進氣門和排氣門分別安裝在兩個凸輪軸上，機動性更高，穩(wěn)定性好，噪音低，多氣門發(fā)動機燃燒更充分，越來越多的新鮮空氣體可以進入發(fā)動機，排放效率更好(結(jié)構(gòu)比SOHC復(fù)雜)；然而，制造過程復(fù)雜且成本高。 dohc發(fā)動機的扭矩一般比普通發(fā)動機大。 動力也高。 最重要的是，它屬于twincam。 這種輸出馬力基本上比普通發(fā)動機多15%。 還有，活塞和普通發(fā)動機不一樣。 因為它需要一個更強的活塞來保持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 Dohc，顧名思義，意思是雙凸輪。有了兩個凸輪軸，我們可以從發(fā)動機的工作原理中了解到，通常需要一個工作循環(huán)才能完成。吸、壓、爆、排分別指吸、壓、爆、排。 氣缸需要一個進氣門和一個排氣門。凸輪軸的功能是機械地配合進氣門和排氣門的打開和關(guān)閉。sohc意味著進氣閥和排氣閥都有一個凸輪來完成開啟和關(guān)閉，而dohc通常意味著用兩個凸輪分別對應(yīng)進氣閥和排氣閥來完成開啟和關(guān)閉。