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菲斯塔運(yùn)動模式怎么使用

在運(yùn)動模式下，現(xiàn)代菲斯塔適合高速行駛或者超車，轉(zhuǎn)速會一直保持在1500轉(zhuǎn)以上，動力響應(yīng)更快。

現(xiàn)代在菲斯塔銷售的車型有2019款，2018年10月上市，分為國五和國六兩款。

2019款現(xiàn)代Fista采用前驅(qū)驅(qū)動，售價(jià)11.98萬-15.48萬不等。

2019款現(xiàn)代菲斯塔有三種駕駛模式可供選擇，分別是運(yùn)動模式、節(jié)油模式和標(biāo)準(zhǔn)模式。

三種駕駛模式的性能差異還是比較大的，但都表現(xiàn)出了略重的轉(zhuǎn)向感，駕駛體驗(yàn)也略打折扣。

選擇不同的駕駛模式后，汽車儀表盤會變換不同的主題，頗具個(gè)性。

2019款現(xiàn)代菲斯塔的長寬高分別為4600mm、1790mm、1425mm，軸距為2700 mm。

2019款現(xiàn)代Fista的前后懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛，助力方式為電力。

2019款現(xiàn)代Fista前后制動器為通風(fēng)盤式和盤式，駐車制動類型為手剎。

2019款現(xiàn)代Fista搭載1.4T和1.6T發(fā)動機(jī)，均匹配7速雙離合變速箱。

菲斯塔運(yùn)動模式油耗

菲斯塔運(yùn)動模式百公里油耗9升左右。如果是市區(qū)，很可能是百公里10升以上。

這里需要注意的是，油耗從來都不是一個(gè)準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的數(shù)值，因?yàn)槟苡绊懸惠v車油耗的客觀因素太多了。

個(gè)人駕駛習(xí)慣、普通路況、車輛載重、是否開啟空等諸多客觀因素都會嚴(yán)重影響一輛車的油耗。所以現(xiàn)實(shí)中，油耗的輕微波動是正常的。

運(yùn)動模式下，車的動力輸出更猛，油門更靈敏，適合喜歡暴力駕駛的車主。但是在運(yùn)動模式下，車輛的油耗會大大增加。

如果車主想超車，可以提前切換到運(yùn)動模式，超車會非常輕松。

它是菲斯塔現(xiàn)代公司的小型車。官方指導(dǎo)價(jià)119.8 ~ 154.8萬元。動力有3種，分別是1.4T、1.6T低功率版和1.6T高功率版，匹配的都是7速雙離合變速箱。

1.4T，最大功率103KW，最大扭矩242n·m；；1.6T低功率，最大功率140KW，最大扭矩265n·m；；1.6T大功率，最大功率150KW，最大扭矩265n·m。