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本田dio28期如何改裝

我的DIO35相位改裝方案:110CC氣缸(NY ￥ 280) 90氣缸蓋(雜牌150)300曲軸(品牌忘了￥480)，馬尾齒(可選加速或高速￥130-180)，日本進口氮氣后減震(我從日本郵寄的￥1300，效果是后車身升高15CM)，三星前減震。車底比原車高15CM￥280。)鯊魚殼(原殼手工費￥180)。前胎普利司通300-10(￥480)，后胎瑪吉斯(￥520)沒換。原裝化油器，手動改裝調整(￥80)110缸也能正常供油。疝氣頭燈150元方向燈250元。價格4500。我的車現(xiàn)在換了加速尾齒的山地車輪胎后直接爬樓梯。迪奧登山車，尾牙轉速120-130左右(加燃油添加劑的爆款油fouch用的是香港的超級無鉛汽油)。有些東西不改價格自然可以降下來，不更換減震器三星的前減震器會省很多。V8只會讓你的車啟動，但建議用直排氣管還不夠。有些人提出的是神經問題。我把日本頂級化油器的價格定在3000左右...日本也預定了1500根排氣管...110C中間缸日本肯定會來1800左右。買二手需要700嗎？

本田dio30啥意思

本田迪奧滑板車提到的“時期”是指生產年份。90年代，用數(shù)字來區(qū)分滑板車的年份，比如18、25、27、28、34、35、38。這是迪奧的分類，而且剛剛延續(xù)。

日本生產的摩托車一般有兩個名字。通常日本常用的只有摩托車的名稱，如CB125T或CBR600RR，但對另一個名稱不熟悉，那就是摩托車的型號名稱。例如，CBR250RR命名為MC22。

本田早期生產的摩托車沒有固定的命名規(guī)則，比如本田最初生產的“A”、“B”、“C”車和“夢想”、“超級崽”車。隨著車輛類型的增加，本田為了方便管理，統(tǒng)一了摩托車類型名稱的命名方法，但是對于汽車名稱卻沒有統(tǒng)一的方法。比如有些車名是英文的，有些是日文的，再加上數(shù)字。

先說本田摩托車“型名”的含義。

以本田VFR750R為例來說明:

本田VFR750R的車型名稱是RC45。

r:代表摩托車的排量等級。

c:代表了摩托車的使用范疇。

45:代表產品開發(fā)的序列號

位移等級:

答:50毫升以下

d:55 ~ 75毫升

H: 80~100ml

約:110 ~ 125毫升

k:135 ~ 145毫升

男:185 ~ 250毫升

氮:350 ~ 400毫升

P: 450~600ml

R: 650~800ml

900毫升以上

使用類別:

答:商務車。

c:加強公路車輛。

D: SUV

e:賽車

女:滑板車

t:滑板車和全地形車系列

根據摩托車的型號名稱，很容易知道摩托車的性能和排量。

比如CBR250RR車的型號名稱是MC22，可以知道這款車是250ml加固公路車。

而CB400 VTEC-3是NC39，400毫升加固公路車輛。